地铁视频监控迎来了怎样的新概念

地铁作为现代化的城市交通工具，已有一百多年的历史，具有车辆运行速度快、车次多、旅客运送量大、方便舒适等特点。世人皆知地铁造价不菲，但这丝毫不影响地铁在中国的高速发展，现在城市里没个地铁都不好意思说自己是现代化城市。

但在地铁高速发展的同时，更要重视地铁的安全性。地铁运营于狭小封闭的地下空间内，狭窄的出入通道、极度密集的人流，使得安全事故带来的影响也会被成倍放大：地铁塌方、地铁出轨、信号故障、隧道漏水、扶梯逆行……任何“事故”在地铁这个封闭环境下都会很容易地被上升为“灾难”。因此，地铁安防应该提升到战略角度去思考、设计，这就对地铁的安防监控系统提出了更高的要求。

地铁安防监控系统的特殊需求分析

地铁视频图像系统不同于其他行业的安防系统，要求有更高的可靠性和稳定性，需要从多个方面进行思考。

防震防磁防尘

地铁对监控设备的环境要求要远远高于其他行业，因为车辆的运行导致车站内震动的非常严重，所以要求摄像机、存储系统的抗震动能力要非常强。并且由于地铁的强电磁场对监控设备的防磁要求也极其苛刻。此外，还要注意防尘，因为列车运行时的粉尘将会影响设备的正常工作。

冗余设计

包括平台冗余设计、网络冗余设计、存储系统冗余设计等多个方面，需确保系统在任何情况下都可能发挥其应有作用。

可靠性

地铁线路长，车站多，安防子系统也多，不但需要高度集成，对承载网络、设备的可靠性也有着很高的要求。

扩容性

由于地铁线路大都会有支线延长、线路调整等，所以，需要安防产品做到扩容简单，才能更方便的部署。

针对以上各种需求，华为分布式云监控系统应运而生。

华为分布式云监控方案，打造了安全可靠、组网简单、操作便捷、扩容维护方便的视频监控方案。

华为分布式云监控解决方案基于IP 网络和视频监控业务特性，推出VCN3000系列视频云节点设备。该设备作为云监控的基本单元，通过云计算、云存储技术应用，将网络中多台节点设备高度紧密组合构成单一、专门用于海量视频监控数据存储的视频云系统，通过云化调度算法实现视频云的“三重云化”特性，打造业界最高的安全可靠性（99.999%），真正实现监控业务端到端云化管理，为轨道交通行业提供高可靠、高可用性、高伸缩、易扩展的端到端云监控解决方案。

一重云化：设备之间云化

多个视频云节点之间实现动态负载均衡，任何一台设备出故障，其承载业务将自动并发迁移至其它所有服务正常的视频云节点，保证视频监控全业务不间断。而与传统监控平台的N+1集群和N+M备份机制相比，其核心优势为：无需增加备机，业务迁移为并发机制，效率为N+1集群机制的N倍；同时云化调度实现了视频业务、计算资源和存储资源的资源池化统一调度，所有业务指令的处理效率都大大提升。

二重云化：硬盘RAID组之间云化

单个视频云节点内部多个RAID组之间可以实现动态负载均衡，任何一个RAID组出现故障，其承载业务将自动迁移至其它健康的RAID组，保证视频全业务不间断。而传统监控平台则无法实现视频业务在RAID组间动态迁移。

三重云化：RAID组内多块硬盘的云化

通过Safevideo专利实现底层数据管理，每个RAID组内硬盘之间可以实现云化，即使同时损坏多块硬盘，导致RAID组失效后，视频录像仍然可读，最大程度的满足录像数据安全。而传统RAID技术，RAID5虽然可以实现1块硬盘损坏后，数据可读，但多块硬盘损坏后整个RAID组的硬盘数据将全部丢失。

随着地铁视频监控迈向高清化时代，存储架构也向更加容易维护的分布式云监控模式转变；云监控不仅支持在线扩容，而且基于良好的平台开放性，能够保障系统互联互通，共享视频与图像数据。华为云监控已服务于诸如昆明地铁、合肥地铁和长沙地铁等国内多条地铁线路，带给客户全高清的视频监控体验，并且华为独特的视频优化存储技术能够保证数据的可靠性，充分满足客户对数据可靠性的要求。

责任编辑：Ct