什么是辅助防护系统(SRS)—安全气囊
什么是辅助防护系统(SRS)—安全气囊
本车装备有驾驶员和前排乘员安全气囊，作为安全带防护系统的辅助装置。驾驶员前安全气囊装置于方向盘中央。前排乘员安全气囊安装在手套箱上方的仪表板内。气囊盖板上印有SRS AIRBAG字样。
前安全气囊符合较小张开允许力的美国联邦法规。
前安全气囊是多级充气设计。可使气囊根据碰撞严重程度和乘员身材的大小具有不同的膨胀率。
本车还可能装备有车窗安全气囊，以保护驾驶员以及前后靠窗座位的乘客。如果车辆装有车窗安全气囊，则设于车窗上方。气囊盖板上印有SRS AIRBAG字样。
气囊盖板在内饰中可能不很明显；但它们可以打开，允许气囊展开。
气囊系统组件
气囊系统包括以下组件：
1 乘员保护控制装置(ORC)
2 安全气囊指示灯
3 驾驶员安全气囊
4 前乘员安全气囊
5 辅助侧帘式气囊
6 前座椅侧安全气囊
7 正面碰撞传感器
8 侧碰撞传感器(如果装备)
9 方向盘和转向管柱
10 仪表板
11 内部连接线束
12 座椅安全带警示灯
13 膝部碰撞保护垫
14 前座椅安全带收紧装置
前座椅安全气囊功能
前安全气囊系统具有两级式驾驶员和前乘员安全气囊。该系统提供适合碰撞严重度的安全气囊输出力。碰撞严重度由乘员保护控制装置(ORC)和车前碰撞传感器确定。
在发生碰撞需要气囊展开时，第一级充气被立即触发。二级定时确定输出力是低、中还是高。如果低输出足以满足需要，则二级充气会在碰撞后期消耗掉。
驾驶员安全气囊特殊功能
驾驶员安全气囊采用特殊的充气器，使得结构非常紧凑。
除了尺寸小巧之外，还设计有专门的填充气体排放口，使得气体不会对准乘客喷出。
前乘员气囊特殊功能
新式主动排气口前乘员气囊能减小把乘客挤出原位的危险，这要借助于气囊两侧的主动排气口的应用。
辅助前座椅侧安全气囊
前座椅侧安全气囊提供加强的保护，在侧碰撞发生时与侧窗帘气囊共同保护乘坐者的安全。座椅侧安全气囊带有气囊标记，缝在座椅外侧。
当气囊张开时，撑开座椅装饰罩前面和侧面之间的接缝。每个气囊独立打开，即左侧碰撞只导致左气囊张开，右侧碰撞只触发右气囊。
辅助侧帘式气囊(SABIC)
除了身体结构提供的保护外，辅助侧帘式气囊(SABIC)还为前后座椅外侧乘员提供侧面碰撞的保护。每个安全气囊有数个膨胀室，靠近每个外侧乘员头部，能减少头部在侧碰撞中受伤的可能性。帘式气囊向下展开，遮住碰撞一侧的窗户。
气囊盖板在内饰中可能不很明显，但它们可以打开，允许气囊展开。
该系统包含紧邻前后座乘坐者的传感器，这些传感器对应侧帘式气囊，在冲撞力足够大时为乘员提供安全气囊保护。
>$@ 1 请勿在气囊盖板上面或周围放置任何物体，也不要试图手动打开它们。您可能会损坏气囊，并因气囊失去保护功能而使您受到伤害。这些气囊盖板经过特殊设计，只在气囊充气时才能开启。
2 勿使用附属座椅罩或在您和侧气囊之间放置物体，否则，气囊会起到相反的作用，可能将物体推向您，导致严重伤害。
3 如果车辆装备左右车窗气囊，不要将行李或其它物品堆放过高以致挡住车窗气囊的位置。安装车窗气囊的地方不能有任何阻碍物。
4 勿将杯托或其它任何物体放在门上或周围位置。侧气囊膨胀会将这些物体撞击到乘员身上，导致严重伤害。>$@
气囊在中—高速碰撞中膨胀。连同座椅安全带和收紧装置一起，前气囊和膝部保护垫配合，共同为驾驶员和前排乘员提供加强的保护。侧气囊也和安全带一起作用，为乘员提供更好的保护。
座椅安全带设计用来在多种碰撞情况下提供保护作用。前气囊在中等或严重正面碰撞时展开。如果您的汽车装备车窗气囊，当中等或严重的侧面碰撞发生时，碰撞一侧的车窗气囊将被触发。在某些碰撞类型中，前面及车窗气囊可能一起触发。但是即使气囊会展开，您仍需要系好安全带，把身体保持在正确的位置，这样气囊才能对您起到最佳的保护作用。
这里给您提供一些简单的步骤，将气囊充气展开时可能造成伤害的风险降到最低。
1．年龄在12岁及以下的儿童应坐在后座并系好安全带。
在装备前乘员安全气囊的车内，绝对不可以将面向后的婴儿防护座椅安装在右前座上。气囊展开时，可能会对前座椅上的婴儿造成严重伤害甚至死亡。
体型不够高，还不能正确使用座椅安全带的儿童(参见儿童安全保护装置)应该安置在后座的儿童安全保护装置上或以安全带定位的辅助座椅上。年龄稍大、不需使用安全装置或以安全带定位的辅助座椅的儿童，必须在后座上正确系好安全带。
不可让安全带横跨在儿童身后或腋下。
如果由于车内拥挤而必须将1至12岁的儿童安置于右前座，请尽量将座位往后移，并使用适当的儿童防护座椅。请参阅儿童防护座椅一节。
请务必仔细阅读儿童防护座椅所附之使用说明，确保使用方法正确无误。
2．车内所有乘员必须正确系好安全带。
3．驾驶员和前乘员座椅根据实际情况尽量向后移，给前气囊留有一定的展开空间。
4．若车辆装备有车窗气囊，乘坐时身体请勿靠在车门上，因为气囊会在身体和车门之间猛烈的膨胀。
>$@ 1 如果只依靠安全气囊，在意外事故发生时可能造成更加严重的伤害。气囊配合安全带，才能为您提供充分的防护。在某些碰撞中．气囊根本不展开。因此，即使车内装备安全气囊，仍应系好安全带。
2 在前气囊展开时，如果太靠近方向盘或仪表板会导致严重的伤害。气囊需要膨胀的空间。请靠着椅背坐定，自然地伸展双臂操作方向盘或接触仪表板。
3 车窗气囊也需要膨胀的空间。勿将身体倚靠在车门上。请在座位中间坐直。>$@
气囊传感器和控制模块
乘员安全保护控制模块(ORG)
ORC决定正面碰撞是否严重到需要展开气囊。控制模块依据传感器信号，根据各种碰撞情况的要求，控制前气囊、侧帘式气囊、座椅侧安全气囊的展开和前座椅安全带收紧装置。
点火开关处于START或ON位置时，ORC还会监控系统电子部件的就绪状态。包括上述各装置的电子部件，但不包括方向盘、转向管柱、仪表板和乘员膝部保护垫。如果钥匙在LOCK或ACC位置、或不在点火开关上时，气囊没有接通从而不会展开。
ORC控制模块有一个备用供电系统，在蓄电池电力不足或断开时，支持系统用于展开气囊。
当点火装置首次启动时，气囊控制模块(ORC)将点亮仪表板中的气囊警告灯6—8秒种进行白检。自检后气囊警告灯将熄灭。如果ORC检测到任何系统部件故障，气囊警告灯会短暂的点亮或持续亮着。如果警告灯在初次开启后再次点亮，系统将发出鸣响。
ORC还包含诊断工具，如果发现故障，它将点亮组合仪表上的气囊警告灯，并记录故障信息。
忽略仪表板上的气囊警告灯，可能意味着在发生意外事故时您无法得到气囊的保护。如果警告灯不亮，或车辆起动后一直亮着，或者在车辆行驶途中点亮，请立即检查气囊系统。
碰撞传感器
位于车身前端的两个传感器在正面碰撞发生时能触发气囊并辅助乘员安全保护控制模块(ORC)作出适当反应。ORC中的附加传感器决定气囊展开的级别并进行校正。
侧窗帘气囊及前座椅侧气囊
乘员安全保护控制模块(ORC)可以在发生车辆碰撞或者车辆的某个部位遭受撞击时，例如撞向电线杆、树木或类似物体，展开侧窗帘气囊和前座椅侧气囊。
ORC只打开遭受撞击一侧的侧窗帘气囊和前座椅气囊。
驾驶员座椅和前乘员座椅装有侧气囊以保护乘坐者减少碰撞伤害。前乘员座椅组件的正常工作对于乘员安全保护控制系统(ORC)至关重要，决定系统对前乘员的正确分类并对气囊展开级别进行计算。请勿对前乘员座椅组件、总成或座椅罩作任何改动。
请严格遵守下列规则：
1 勿对前乘员座椅组件、总成或座椅罩作任何改动。
2 勿在维修中在本车上使用非本款本年度车型的座椅罩。务必使用正确的本车专用座椅罩。
3 勿用配件市场上的座椅罩更换本车座椅罩。
4 勿使用非Daimler Chrysler／Mopar批准的附加座椅罩。
5 决不可用任何非Daimler Chrysler／Mopar批准的零部件修改或更换辅助安全保护系统(SRS)部件及相关组件或紧固装置。
>$@对前乘员座椅总成及其相关部件或座椅罩进行的未经授权的修改或服务，可能会无意间改变气囊在发生前方碰撞时的展开方式。一旦车辆发生事故，可能导致前座椅乘员受到严重伤害甚至死亡。>$@
增强型意外事故响应系统
如果气囊在撞击后展开，而车辆的通讯系统和电力仍可正常工作，则增强型意外事故响应系统将执行以下功能：
1 切断发动机供油
2 点亮危险报警信号灯
3 打开车内灯，直至蓄电池电力耗尽或取—下点火钥匙。
4 自动打开车门锁
一旦气囊展开
气囊系统的设计原理足，在气囊控制模块检测到中等至严重碰撞时，气囊展开，以保护驾驶员和前排乘员，然后立即放气。
正面碰撞的力量如果未达到需要气囊展开的程度，气囊防护系统便不会启动。这并不代表气囊系统出现问题。
如果汽车发生碰撞而气囊已展开，则下列情况可能出现：
1 气囊充气展开时，尼龙材料有可能使驾驶员和前座椅乘员皮肤擦伤或红肿。此种擦伤与摩擦绳索或在地毯或健身房地板上滑跤所产生的擦伤类似。这并非是与化学品接触而造成，也不是永久性的，通常可以很快复原。但是，如果您在几天内未有明显好转，或出现水泡，请立即就医。
2 气囊散气时，可能会看见烟雾状粒子。这些足生成用于气囊充气的无毒气体的过程中产生的正常副产物。这些悬浮颗粒可能会使皮肤、眼睛、鼻子或喉咙感到不适。如果您有皮肤或眼睛不适的症状，请以冷水冲洗。若鼻子或喉咙不适，请速至空气新鲜的地方。如果不适的症状依然持续，请前往就医。若粒子沾到衣服，请参考衣服说明标签清洗干净。*
3 在气囊展开后，建议您不要继续驾驶车辆。如果再次发生意外事故，气囊无法再提供保护。
>$@展开后的安全气囊和座椅安全带收紧装置无法再起到保护作用。应尽快到授权经销商处对安全气囊、座椅安全带收紧装置和前乘员座椅安全带卷收器总成进行更换。并同时检修乘员保护控制系统。>$@
安全气囊系统的维护
1 对安全气囊系统的任何部件所作的改动均可能导致使用时出现问题。如果安全气囊系统不能起到保护作用，则可能造成人员伤害。不得改动安全气囊系统的组件或线路，包括在方向盘中央盖板或仪表板右上面上添加任何标签或贴纸。不得改动前保险杠、车身结构或安装配件市场上购买的车两侧踏板。
2 试图擅自修理安全气囊的任何部件是非常危险的。确保车辆维修人员知道您的车辆上安装有安全气囊系统。
不得试图改动安全气囊系统的任何部件。如果进行任何改动，安全气囊可能会意外展开或不能正常发挥作用。将车辆送到授权经销商处对安全气囊系统进行维护。如果您的座椅，包括座椅装饰罩和坐垫，需要维修(包括拆卸或放松／拧紧座椅螺栓)，请将车辆送到授权经销商处进行修理。并且，只有经制造商批准的座椅配件可以使用。
安全气囊指示灯
一旦发生意外事故，您一定希望有安全气囊可以提供防护。气囊系统无需自行保养。但若出现下列任何状况，请立即将车辆交由授权经销商对该系统进行检修。
1 当点火开关首次开启时，在6至8秒钟内安全气囊指示灯没有点亮。
2 6至8秒后指示灯仍未熄灭。
3 车辆行驶过程中指示灯点亮并保持不灭。
如果速度表、转速表或其它任何与发动机相关的计量表不工作，则安全气囊控制模块也可能不工作。安全气囊可能无法展开提供保护。请立即检查保险盒中是否有熔断的保险丝。参照保险盒罩内的标记找到正确的气囊系统保险丝。如果保险丝良好，请与您的经销商联系。
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