航空
电子全双工交换以太网(AFDX)是下一代航空数据网络的最佳选择,AFDX端系统保证了AFDX网络航电系统之间数据交换的安全和可靠性;为了研制具有我国自主产权的新型机载数据网络端系统协议芯片,基于ARINC664规范第7部分,提出符合该规范的基于
FPGA的AFDX端系统协议芯片和相应AFDX端系统板卡的设计方案,并给出关键模块的具体实现;通过对端系统协议芯片进行测试验证,证明该端系统协议芯片符合AFDX协议标准,具有较高的
通信性能及稳定性,可为新一代航空电子设备中的数据通信提供保障。
【关键词】:航空电子全双工交换式以太网;;端系统;;现场可编程门阵列
【DOI】:CNKI:SUN:JZCK.0.2010-02-062
【正文快照】:0引言AFDX作为近两年来最先进的用于航空电子系统的通用通信链路,首次将网络化技术成功地引入到了航空电子系统中[1]。国外对AFDX总线的研究较为成熟,在空中客车公司研制的A380客机和A400M军用运输机及波音公司研制的B787宽体客机上AFDX航空数据总线均已得到成功应用美国波音和
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