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IGBT全称为绝缘栅双极型晶体管(InsulatedGateBipolarTransistor),所以它是一个有MOSGate的BJT晶体管。简而言之,IGBT他就是MOSFET和BJT的组合体。 IGBT是能源变换与传输的核心器件,俗称电力电子装置的“CPU”,作为国家战略性新兴产业,在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域应用极广。 IGBT其实本质上还是一个场效应晶体管从结构上看和PowerMOSFET非常接近,就在背面的漏电极增加了一个P+层,我们称之为InjectionLayer。如下图所示,它有两个等效的BJT背靠背链接起来的,它其实就是PNPN的Thyristor(晶闸管)。 高铁中的igbt IGBT是可控器件,即可通过开关信号控制它的门极实现CE间输出关断。现在热门的高铁、风电、光伏、电动汽车等新能源行业中DC-AC的开关器件,将母线上的直流电转化为交流输出,也就是常说的逆变单元。相近应用的元件比较,IGBT较MOS具备更高的耐压,对比GTO具有更高的开关频率。
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偏置电路与宽带偏置电路(Bias-Tee)-----电感器比较与选择
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