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汽车方向盘按键控制器的设计，主要的挑战在于：

2011-7-12 15:22:27 4401

0 汽车方向盘按键控制器的设计，主要的挑战在于：方向盘按键控制器在安装的空间上受到限制，由于控制器会被安装在方向盘面板附近的位置，因此需要在设计时尽可能减小PCB的面积，以方便地嵌入到方向盘下方狭小的空间，并且要避免和其它模块例如ABS安装的位置发生冲突。方向盘按键控制器在为驾驶员带来操控舒适性和驾驶乐趣的同时，需要承担来自按键发出的多重的控制命令并将这些命令发送给相应的控制模块，例如各种和 CD/DVD相关的娱乐功能，定速巡航控制和手机或者电话的免提功能，如果使用线束方式将这些功能分别连接到控制对象，将增加大量线束的成本和整车的重量，并且大量的线束也将增加布线的复杂程度，因此，通过汽车总线的方式实现模块之间的通信是一种性价比很高的选择。对于成本敏感的应用中，如何尽可能减少外部元器件的个数，以及尽可能利用微控制器提供的片上资源来实现系统功能是设计关键所在。但这对微控制器本身的性能提出了严峻挑战，对于一颗汽车入门级的微控制器而言尤其如此。 0
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昊芯Vincent168 · 2013-11-14 14:30:29 沙发我能做的就是发点资料 {:1:} 驾驶位控制开关.pdf 741.52 KB , 下载次数: 17 车载信息中心应用方案.pdf 807.84 KB , 下载次数: 10

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