完善资料让更多小伙伴认识你，还能领取20积分哦，立即完善>
3天内不再提示
|
据媒体报道，到2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等非正规渠道，带来安全和环境隐患。如何避免新能源汽车“爆发式增长”带来“爆发式污染”，值得警惕。专家指出，在新能源汽车保有量持续快速增加的大背景下，电池回收变成一个越来越棘手的问题。
主要是因为电池回收涉及到新能源车发展全价值链，从上游矿物化工到电池单体模组组装，再到电动车使用以及下游报废拆解中，是十分重要的一个关键环节，没有这一环整个新能源汽车产业链价值链就不完整，没法形成一个有机的闭环；同时也是一些关键的稀有金属元素获得的一个很重要的环节。
而且电池回收过程中有多个风险点，如退役电池内短路、电池存放不当外部短路、电池拆解时操作不当等问题，容易引发燃烧、爆炸等严重的问题和事故。
此外，如果没有高标准的完善的电池回收体系，而是重复过去那种小作坊拆解厂的运作模式，缺乏电池材料拆解回收再利用的设备和技术，随便处理的这种模式会造成对土壤和水的严重的污染。
新能源汽车正成为炙手可热的“香饽饽”。2020年新能源汽车销售136万辆，今年1季度更是同比增长2.8倍、销量达51.5万辆。相比销售数据，投资市场更加火热，除了三大造车新势力市值高企，今年以来百度、小米等先后宣布“入圈”新能源汽车。然而，作为新能源汽车产业的重要一环，退役电池回收暗藏风险。
4
|
|
|
相关推荐
|
|
178 浏览0 评论
206 浏览0 评论
这个机子内存是不是集成到板子上了，哪里可以插个接口访问内存？
388 浏览0 评论
哪位大神能分享ThinkPad E450C的主板原理图？谢谢！
317 浏览0 评论
1090 浏览1 评论
/6
关注我们的微信
下载发烧友APP
德赢Vwin官网 观察
版权所有 © 湖南华秋数字科技有限公司
德赢Vwin官网 （电路图） 湘公网安备 43011202000918 号 电信与信息服务业务经营许可证：合字B2-20210191
工商网监
湘ICP备2023018690号
1613
淘帖
1785
发表评论
赞
