1
完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦, 立即完善>
|
|
相关推荐
1个回答
|
|
工程背景
转向节作为汽车底盘的关键结构件,对汽车的行驶安全起到重要的作用。转向节承受来自路面及车身的载荷,受力工况复杂。 各主机厂对转向节的强度和疲劳性能要求很高。另一方面,由于转向节多为铸件或锻件,本身结构特征复杂,网格划分的工作量较大。所以,转向节的强度分析对工程师的能力要求高。在转向节设计前期,快速评价设计方案通常是一件紧张而艰巨的工作。 本文,利用SimSolid对某转向节进行了强度分析并与传统CAE结果进行比较分析。转向节模型如图 模型工况示意图 分析结果 试用体会: ①实用: 信息查询:零部件的重量重心,焊缝的条数和总长度等信息,右键快速统计查询。 属性测量:距离、板厚、坐标位置,通过测量工具轻松搞定。 快速截图:Bookmark browser实现模型姿态快速保存查看,方便对比和输出报告。 ②高效:易用速算。 模型连接:无需几何清理和网格划分,直接基于几何结构,自动创建部件间的连接关系。 工况定义:约束条件和载荷的定义快捷方便,术语简洁明了。 求解分析:相对于CAE几十分钟的分析模型,分分钟搞定; 结果精度:通过案例分析对比,完全满足产品设计前期的方案对比与决策。 结论: 1、通过结果对比分析可知,两者对变形模式和应力分布趋势的预测比较接近; 2、MeshFree整个分析过程简单快速,将普通CAE一天的工作量提升到1小时完成。 3、通过数据对比分析发现,SimSolid提供的快速分析工具,可以帮助设计工程师对新方案进行快速判断,提高了设计效率。 |
|
|
|
只有小组成员才能发言,加入小组>>
969 浏览 1 评论
1116 浏览 1 评论
12527 浏览 0 评论
5942 浏览 3 评论
17733 浏览 6 评论
1036浏览 1评论
1037浏览 1评论
974浏览 1评论
4995浏览 1评论
1118浏览 1评论
小黑屋| 手机版| Archiver| 德赢Vwin官网 ( 湘ICP备2023018690号 )
GMT+8, 2024-12-31 01:08 , Processed in 0.834415 second(s), Total 48, Slave 40 queries .
Powered by 德赢Vwin官网 网
© 2015 bbs.elecfans.com
关注我们的微信
下载发烧友APP
德赢Vwin官网 观察
版权所有 © 湖南华秋数字科技有限公司
德赢Vwin官网 (电路图) 湘公网安备 43011202000918 号 电信与信息服务业务经营许可证:合字B2-20210191 工商网监 湘ICP备2023018690号