关于无人驾驶将如何改变你我的生活的相关分析和介绍
我们有幸生活的这个时代，最深刻的变革就是人工智能真正崛起。与其被AI取代，为什么不提前了解，未来的时代是个什么样，而每个细微个体又怎样介入这个时代，创造这个？
还记得这句话吧，“时来天地皆同力。”
AI的时代即将崛起，而首当其冲商业化的就是无人驾驶。
现在，应该已经不会有人在问，“无人驾驶是什么东东？”
如今，国内掀起了无人驾驶领域 20 多年来的第一个热潮。
过去几十年的技术积累，加上当前人工智能的风口，带动了无人驾驶的发展。
无人驾驶跟你我的生活也在渐渐发生交集。
更多人开始关注，无人驾驶未来怎么改变出行方式？什么时候会出现在我的生活里？无人驾驶车车贵不贵？是真的没有司机没有方向盘的无人车么？会比我驾驶更加安全么？可以放心乘坐么可以在无人驾驶车上睡觉打麻将喝啤酒么？那我的驾照怎么办……
当然，更多高阶知识青年还会关注技术本身。
举个栗子——
*支撑无人驾驶的核心技术是什么？
* 这轮无人驾驶发展的真正推动力是什么？
* 究竟是无人驾驶成就人工智能，还是人工智能成就无人驾驶？
* 借鉴过去几十年的发展，本轮无人驾驶的成熟曲线是怎样的？
* 如果这轮无人驾驶的最高级别是“社会性自动化和场景化无人驾驶”，如何对这类无人驾驶定价？
* 除了基本功能，面向产品的无人驾驶系统需要考虑哪些因素？
* 面向出行服务的无人驾驶，需要怎样的团队规模和人员构成？
针对大家关心的问题，特别有请我司顔值担当·驭势科技CTO·射手座·猫奴·姜岩博士闪亮登场，和谢好基友知乎邀，一起LIVE走起，给你讲个明明白白清清楚楚真真切切~
/ 为什么是姜岩博士? /
为什么是姜岩博士，而不是其他小哥哥？
仅仅因为他是顔值担当么？
并不是。
除了学术积累，实践经验，和优美的声线，姜岩博士是我见过的科学家里，屈指可数可以把黑科技讲得清楚明白的人。
我认为，知识经济的时代，大家不想只听故事，听得云里雾里、不明觉厉，而是希望能够准确理解黑科技。
如果可以转述给身边的朋友、家人，让他们也能了解到最前沿的新东东，那就更好了。
姜岩博士在创业前，供职于北京理工大学，讲课那可是一把好手。所以你完全可以放心，在他的带领下，第一时间优质高效切入全新的黑科技领域。
姜岩博士，驭势科技联合创始人、CTO，北京航空航天大学博士，美国伊利诺大学香槟分校联培博士研究生。他专注无人驾驶系统架构和规划控制领域。曾代表北京理工大学，连续六年参加国家自然科学基金委重大研究计划“中国智能车未来挑战赛”， 获得 2013 年全国总冠军。
姜岩博士在国内率先实现真实交通场景下的自动驾驶。他从 2010 年开始从事无人驾驶工作，尝试了各种自动驾驶和无人驾驶的技术路线方案，也探索了和相关企业的合作。
/ 不要用套路羞辱我的智商 /
知识付费已经玩了很长时间。好像也没有衍生出什么新的套路，无非拆书啦，引用点趋势报告什么的。
说到无人驾驶、人工智能这样的科技前沿，套路失灵了。
谁都可以出来讲讲历史，对伐？讲讲国内外发展现状，对伐？
但是，谁能真的出来给你掏心窝子分享实战，复盘技术，那就厉害了。
根据我们对知乎网友的了解，他们的兴趣已经不仅仅是大趋势和技术背景，这些聪明宝宝关注更多无人驾驶的真实实现场景，比如——
驾驶「自动驾驶」车辆是怎样一种体验？
假如无人驾驶汽车被黑客入侵，这个锅谁来背？
无人驾驶技术是否能保证行车过程中足够平稳？
研究自动驾驶技术的算法需要哪些知识？
无人驾驶技术能够在某一天达到0事故率的可能性吗？
无人驾驶技术会消灭哪些岗位？到时候，司机们都去干什么了？
想想在这一个小时的时间里，不但可以听到姜岩博士分享，还可以get到很多新技能，秒变无人驾驶小专家，顿时觉得这9块9花得好值好值。
连知乎守护萌物刘看山都要蹿出来，给姜岩博士打call~
谁都想参与一个时代历史的书写。
这句话也许写得有点大。
关于我们现在所处的人工智能时代，或者细分到无人驾驶这一领域，令人着迷的是，这里有可以充分发挥想象的空间。
没有什么事情，会比“从零到一”的创造更有意思，更好玩，不是吗？
恰恰因为这是前人未曾走过的路，因此你可以忘记了自己曾经的“专业”。
选择很重要，机会很重要，平台也很重要。
作为中国智能驾驶的头部创业公司，身为驭势科技CTO的姜岩博士，也想和你认认真真聊聊怎么进入这个行业。
特别是实践中，到底需要什么样的能力和素质匹配？具体的工作状态又是什么样子？而一个年轻人，又应该怎么样比较快积蓄势能，一鸣惊人。
驭势科技，用人工智能和大数据重构人和物的交通，用无人驾驶解决十亿级别人群的交通和物流问题。驭势科技致力于打造未来的自动驾驶系统和全新的交通方式，我们深信人工智能将赋予交通工具智慧和灵性，让人类的出行更加便捷、安全和舒适。
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