UPS和Wingcopter共同研发新型无人机用于快递服务-德赢Vwin官网网

近日，UPS正在和德国Wingcopter公司共同研发一种新型无人机用于快递服务。Wingcopter公司设计的无人机为电动垂直起降固定翼无人机，通过倾转旋翼来控制无人机的垂直起降和向前飞行。飞行距离可达120公里，飞行速度可达240公里每小时，主要用于运输医疗用品和救生设备。

其实无人机用于快递行业已经不是什么新鲜事了，早在前几年就提出了这个概念。但为何直到如今一直没有商业化运行呢？个人认为主要是安全问题，因为目前无人机飞行并不能保证百分之百的安全，我们无人机的技术水平还未达到科幻片里的水平。

我们应该知道无人机控制系统里面有一个器件，叫做磁罗盘。该器件用来帮助无人机辨别方向，才能使无人机按照人们的指示向前或向左飞行等。但一旦这个器件受到了干扰，无人机便分辨不了方向，可能出现你让它向前，它却不听指示向其他方向飞行的情况，而且这个情况是随机的，故该情况又被称为失控状态。

磁场干扰问题

而磁罗盘又是极容易受到干扰的，因为我们的地磁场实在太弱了，很容易因为别的干扰源影响到磁罗盘。而这些干扰源包括高压、无线电以及城市中的各种基站等都会对其有较大干扰，所以现有无人机基本上无法实现在城市中自主地穿梭，更别说送快递了。

那大家又疑惑了，不是还有GPS吗？是的，无人机上还有GPS定位，但GPS只是确定无人机的位置，却不能确定无人机的方向。除非你将无人机放在空中不动，但那是不现实的，因为GPS也有误差，且目前无人机GPS的精度都是米级别的，一旦偏离了位置就可能出现各类安全问题。

既然无人机根本不适合快递行业，那么各大快递公司大都在这方面发展呢？

1、UPS在2016年就开始进行无人机快递测试了，2019年用无人机为北卡罗来纳州罗利的一家医院运送医疗样本。

2、无人机快递公司Google Wing计划在弗吉尼亚的两个农村社区开始提供无人机送货服务。

3、亚马逊在2013年就曾表示未来5年将推出无人机送货，但至今未实现。

4、京东在2015年就进行无人机送货的发展，但其定位却是村庄，通过在每个村庄设定固定的飞行路线，用来避开障碍物，以保证每次送货的安全.

其实大家可以特别的关注下自己的身边，有无人机送货的身影吗？除了一些应急情况需要无人机运输物资的，但这也不是我们经常能看见的。而以上公司发展的例子毫不意外的都避开了城市，在乡村空旷的地方发展无人机送货，因为这样才能保证飞行的相对安全。所以为了解决偏远地区的送货问题，快递行业才向无人机方向发展。

所以目前无人机用于快递行业还是太早了，我们可以继续往这个方向突破，但在安全问题无法得到彻底解决之前，建议不要将无人机快递商业化运行，因为大家都不想在散步的过程中被一架无人机砸中，这是非常现实的情况。而无人机商业化运行也不可能这么快实现，毕竟还要先通过国建相关部门的监管。

责任编辑：gt

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