全球车市复苏 伺服器去库存的压力慢慢减轻

全球车市复苏，带动车用电子需求回温，同时伺服器去库存的压力慢慢减轻以及IntelWhitley量产在即，看好双业务动能恢复、已看到复甦迹象，法人预期神达（3706）首季营收有季增的表现。

神达表示，旗下神云科技、神达数位，分别在伺服器、车用电子方面都看到了新的成长动能与机会，如云端服务供应商有新专案加入，边缘运算及5G相关伺服器都是新的贡献，车电历经2020辛苦年，随著车市回温，以及新业务、新客户加入，2021年整体看好维持成长趋势，惟大环境仍有疫情等不确定因素存在，因此保持审慎乐观看待。

神云2020年受惠企业客户需求稳定，资料中心需求亦保持强劲，即使当中有出现过疫情导致缺料，但客户拉货始终保持健康且优于预期的状态，因此神云去年仍缴出强劲的成长幅度。神云表示，其实去年下半年缺料状况一直都在，不过都还在可控制的范围，此外，也持续投资因应中美贸易战而重启的新竹工厂，协助衝击降到最低。

展望2021年，神云表示，资料中心的需求依然是强劲，预期第一季有机会回到去年第三季的水准，同时，两大处理器客户伺服器平台如期进行中，AMD去年市况不错，今年可望延续，Intel Whitley平台预计是第一季底、第二季初开始出货，加上还有小量边缘运算产品出货，整体神云的展望都是正向健康的。

神数方面受惠车市回温，部分产品如工业平板专案、行车记录器等需求逐渐复甦，不过公司提到，车用市场复甦伴随著晶片缺货，目前上半年是神数的传统淡季，所以车用晶片缺货没有造成影响，此外，今年市场预期全球车市会有正成长，但受到疫情发展及晶片等诸多不确定因素牵制，也会间接影响整体车市的复甦与成长幅度，神达将持续密切观察市场变化。

神达2020年12月营收36.26亿元，月增35.5％、年增10％。2020年总营收411.46亿元，较2019年成长14.83％。去年前三季税后淨利20.08亿元、年增7.8％，每股盈馀1.68元。神达2021年保持审慎乐观看待，若疫苗能顺利问世、恢复差旅，业务能见度会更加提高。
编辑：hfy