Waymo已申请自动驾驶汽车的设计专利
关于自动驾驶技术最让人关心的一点就是安全，不仅仅是乘客、还有其他车辆及行人的安全。对于还处于“萌芽期”的无人车及自动驾驶技术而言，一起事故造成的影响将会被放到大，外界的质疑将会阻碍其发展。因此如何提升自动驾驶技术的安全性成为业内外关注的焦点。
底层的芯片厂商会优化性能、算法，而发力自动驾驶的估计巨头们则在车身设计上做起了功课！近日Waymo已经申请了一个自动驾驶汽车的设计专利，这一专利并非用于防止和行人撞击，而是最大限度降低撞击带来的伤亡（对行人的保护作用更为明显）。
据外媒报道，Waymo提出采用一种“压力膜”技术，将由线缆、弹簧等零部件构成，让汽车车身强度变得更有“弹性”。当传感器检测的车辆与行人即将发生碰撞时，汽车会自动调整压力膜刚性强度，从而让车身变得“柔软”，起到缓冲的作用。
如果即将发生碰撞的对象是汽车等，那么车身压力膜将会保持原有强度，保证车上乘客安全。
如果这项专利能够落实，是不是就是“自动驾驶碰碰车”？
责任编辑:tzh
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表德赢Vwin官网
网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
传感器
+关注
关注
2550文章
51035浏览量
753059 -
芯片
+关注
关注
455文章
50714浏览量
423131 -
自动驾驶
+关注
关注
784文章
13784浏览量
166380
发布评论请先 登录
相关推荐
Waymo估值超450亿美元,自动驾驶领域再掀波澜
在科技巨头纷纷布局自动驾驶技术的今天，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo再次成为了业界的焦点。据外媒最新报道，包括最新一轮融资在内，Waymo的估值已经超过了450
Waymo利用谷歌Gemini大模型,研发端到端自动驾驶系统
10月31日讯，自动驾驶领域的先锋Waymo，作为Alphabet旗下的一员，长久以来将其与谷歌DeepMind的紧密合作及深厚的AI研究底蕴视为其在自动驾驶竞赛中脱颖而出的关键。如今，Way
Waymo获56亿美元融资，加速自动驾驶服务扩张
谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶汽车部门Waymo成功完成了一轮高达56亿美元的融资。这笔资金将主要用于推动Waymo自动驾驶出租车
Waymo自动驾驶里程碑:Alphabet引领未来出行新篇章
8月26日，国际财经界传来消息，华尔街资深专家道格拉斯·麦金太尔与李·杰克逊就Alphabet（纳斯达克股票代码：GOOG）旗下子公司Waymo在自动驾驶汽车领域的最新进展进行了深入对话。此次交流
HBM上车？HBM2E被用于自动驾驶汽车
德赢Vwin官网
网报道（文/黄晶晶）日前，韩媒报道SK海力士副总裁Kang Wook-sung透露，SK海力士HBM2E正用于Waymo自动驾驶汽车，并强调SK海力士是Waymo
FPGA在自动驾驶领域有哪些优势?
FPGA（Field-Programmable Gate Array，现场可编程门阵列）在自动驾驶领域具有显著的优势，这些优势使得FPGA成为自动驾驶技术中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自动驾驶
发表于 07-29 17:11
FPGA在自动驾驶领域有哪些应用？
低，适合用于实现高效的图像算法，如车道线检测、交通标志识别等。
雷达和LiDAR处理：自动驾驶汽车通常会使用雷达和LiDAR（激光雷达）等多种传感器来获取环境信息。FPGA能够协助完成这些传感器
发表于 07-29 17:09
Waymo已正式将极氪品牌电动迷你面包车引入美国市场
近日，国际媒体传出消息，Alphabet旗下的自动驾驶出行巨头Waymo已正式将一批源自中国吉利汽车集团旗下的极氪品牌电动迷你面包车引入美国市场。此举正值
Alphabet追加50亿美元投资Waymo，加速自动驾驶布局
近日，谷歌母公司Alphabet宣布了一项重大投资决策，其首席财务官露丝·波拉特（Ruth Porat）在周二的公司财报电话会议上表示，Alphabet将向旗下自动驾驶汽车公司Waymo额外投资50亿美元。这一举动彰显了Alph
Alphabet向旗下自动驾驶企业Waymo注资50亿美元
7月24日，科技巨头谷歌的母公司Alphabet宣布了一项重大投资决策，即向旗下自动驾驶领域的先锋企业Waymo注资50亿美元，此举标志着Alphabet对自动驾驶技术未来发展的坚定承诺。
自动驾驶汽车传感器有哪些
自动驾驶汽车传感器是实现自动驾驶功能的关键组件，它们通过采集和处理车辆周围环境的信息，为自动驾驶系统提供必要的感知和决策依据。以下是对自动驾驶
未来已来，多传感器融合感知是自动驾驶破局的关键
方面表示，这是L4级自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车，在国内成立的首个合资公司。首款车型已完成产品定义，正在进行设计造型的联合评审，计划明年实现量产。未来已来，2024年是全球L3
发表于 04-11 10:26
Waymo自愿召回444辆自动驾驶汽车 L4的自动驾驶还有很多路要走
近日，谷歌旗下的自动驾驶部门Waymo自愿召回了444辆自动驾驶汽车，原因是其软件可能无法准确预测拖曳车辆的运动轨迹
Waymo自动驾驶出租车扩张计划受阻于加州拟议立法
Waymo，Alphabet旗下的自动驾驶汽车部门，于今年1月向加州监管机构提交了一份重要申请，希望获准在加州以前所未有的规模开展商业无人驾驶
工商网监
评论