显然,Daimler急于扩大其自动驾驶卡车的计划。这家汽车巨头正与Waymo合作开发四级自动驾驶卡车,即车辆可以在特定的地理或道路条件下完成自动驾驶,无需人类驾驶员的参与。早期的战略将集中在一个改进的Freightliner Cascadia上,使用Waymo驱动器导航。
两家公司表示,第一辆卡车将在“未来几年”在美国上市。两家公司还将“调查”如何努力扩展到其他品牌和市场。
这笔交易对Waymo来说是一个重大的政变。它已经在测试无人驾驶卡车,但这使它与该领域的重量级之一结盟。Daimler的竞争对手Volvo已经在硬件和软件方面与NVIDIA站在了一边。
Daimler并不讳言自己的理由:这给了它自主货运计划“两个强有力的合作伙伴”,另一个是最近收购的Torc Robotics。目前尚不清楚这将如何影响Torc的参与,但很明显Daimler希望将其计划提高到一个很高程度。Torc对新闻作出如下回应。
“Torc相信,将有多家供应商为8000亿美元的卡车市场提供自动驾驶卡车运输解决方案。Daimler卡车公司最近的双重战略方法反映了这一观点,除了通过Torc机器人技术提供完全集成的解决方案外,还向第三方提供底盘。这种为客户提供选择的策略类似于Daimler卡车公司如何为客户提供全集成发动机的传动系统以及第三方发动机的选择。”
Torc最近宣布将再雇佣350名员工,在新墨西哥州建立一个测试中心,并推出第二代测试卡车,这反映了其将自动驾驶卡车安全推向市场的承诺。作为一名15年的行业老手,Torc将继续利用其在重载应用方面的经验,开发出最适合长途卡车运输的L4卡车。Torc首席执行官Michael Fleming说:“我们有一支成功的团队,他们正在解决以前没有人解决过的挑战。”
原文标题:Waymo和Daimler联手开发自动驾驶卡车
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