国内工业机器人产业持续回暖，这些相关上市公司怎么样了
国内工业机器人产业持续回暖，多家工业机器人企业净利实现正向增长，但也有企业亏损扩大超一倍。
截至11月1日，工业机器人领域的多家上市企业已发布前三季度财报。据界面新闻不完全统计，拓斯达(300607.SZ)、华中数控(300161.SZ)、埃斯顿(002747.SZ）、新时达(002527.SZ)在内的多家公司业绩飘红。
其中，拓斯达净利润增幅最高。该公司前三季度营收20.3亿元，同比增长86.35%；归属于上市公司股东的净利润为5.18亿元，同比增长261.68%。
华中数控净利增幅排名第二。该公司前三季度营收8.94亿元，同比增长63.60%；归属于上市公司股东的净利润为3611万元，同比大增185.47%。
华中数控表示，营收增加主要是数控系统、红外、特种装备、机器人与智能产线等产品收入增加所导致。
同期，埃斯顿营收为17.63亿元，同比增长82.23%；归属于上市公司股东的净利润为8542万元，同比增长48.96%。
埃斯顿表示，其在报告期内发生同一控制下合并，以及机器人和智能制造系统业务的增长，导致营收相应增长。
新时达前三季度营收为28.2亿元，同比增长9.57%；归属于上市公司股东净利润为7652万元，同比增长36.64%。
新松机器人(300024.SZ)营收和净利润均出现下滑，但仍保持盈利。该公司前三季度营收16.86亿元，同比减少9.49%；归属于上市公司股东的净利润为1.35亿元，同比减少53.18%。
财报显示，新松机器人前三季度营业利润为1.65亿，同比减少48.2%。该公司表示，这主要因第三季度订单减少，前三季度收入下降，毛利下降。此外，还受前三季度研发投入增加影响。
机器人上市公司前三季度财报、数据来源：公司财报
起步于工业机器人整机制造的埃夫特(300024.SZ)，则继续延续亏损态势。
该公司前三季度营收8亿元，同比下降14.03%；归属于上市公司股东的净亏损为8148.3万元，去年同期为亏损3203万元。
埃夫特在财报中表示，受全球新冠疫情影响，预计全年净利润仍处于亏损状态。由于此前大规模收购等原因，埃夫特已连亏四年。
相比工业机器人，埃夫特更重要的板块是系统集成业务，营收占比逾八成。这项业务通过集成工业机器人在内的各种应用，组装具备不同功能的自动化生产线，销售给汽车生产商等下游客户。
今年1-2月，受新冠疫情影响，国内工业机器人产量为2.13万套，同比下滑19.4%；3月以来，机器人产量迅速回升。
国家统计局近日公布的数据显示，9月中国工业机器人产量2.31万套，同比增长51.4%。全年累计工业机器人产量超过16万套，同比增长18.2%。
国际机器人联合会（International Federation of Robotics，下称IFR）近期发布的报告中表示，截至目前，世界各地工厂内运行的工业机器人数量已超过270万台，创下了历史新高。
IFR表示，中国是世界上最大、增速最快的机器人市场，发展速度在机器人历史上没有先例。
IFR数据显示，2019年中国市场新增机器人安装量为14.05万台，较2018年减少了9%，但已较2014年的5.7万台增长一倍多。
2019年各国工业机器人新增安装量。图片来源：IFR
从制造业中机器人规模化应用程度看，中国工业机器人市场仍有较大提升空间。
IFR提供的数据显示，新加坡和韩国继续稳坐全球机器人密度前两名，每万名工人中的机器人拥有量分别达到918台、855台，日本以364台位列第三。全球平均机器人密度为113台，中国大陆地区的机器人密度为187台。
中航证券指出，从长期来看，国内不断提高的劳动力价格，以及汽车、3C及其他制造业在成本和效率等方面持续竞争，加之国内工业机器人的应用程度较领先国家仍落后较多，预计中国工业机器人在未来5-10年间仍有较为广阔的成长空间。
中航证券认为，作为工业机器人下游行业的制造业，目前总体营收增速和固定资产投资完成额的增速降幅已持续收窄，制造业产能利用率已接近去年同期水平，四季度对工业机器人的需求将持续恢复，今年机器人行业整体销售情况大概率超过去年同期。
上海证券指出，汽车和3C行业是工业机器人下游最大的两个行业，汽车行业延续着复苏态势，乘用车销量也连续多个月复苏；今年前9月，3C行业固定资产投资同比增长11.7%，持续维持高位。
上海证券称，多方面的数据均表明，工业机器人行业正处于复苏过程中，未来销量有望持续实现高增长。
东北证券也指出，中长期来看，国内制造业产业升级是大势所趋，“机器换人”势在必行，5G建设加速推进，5G手机的更新将带动电子制造行业新一轮的资本支出，自动化设备企业将持续收益。
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