1 新能源终端市场增长不及预期,动力电池出货下滑37.3%-德赢Vwin官网 网
0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

新能源终端市场增长不及预期,动力电池出货下滑37.3%

h1654155972.5933 来源:高工锂电 作者:高工锂电 2020-11-26 14:12 次阅读

摘要

2020第三季度正极材料出货量环比大幅增长,磷酸铁锂、钴酸锂、三元材料、锰酸锂Q3环比增速分别为57%、14%、32%、14%。

高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示,2020年前三季度中国正极材料市场出货量33万吨,同比增长12%。

其中,磷酸铁锂出货7.6万吨,同比增长23%,钴酸锂材料出货5.4万吨,同比增长19%,三元材料、锰酸锂材料同比增速较小,特别是三元材料受国内三元动力电池出货不理想影响同比增速低于10%;从占比来看,磷酸铁锂占比明显提升,较2019年全年提升1.1个百分点,2020年全年出货占比预计超过24%。

2020年上半年正极材料出货量同比下降,但Q3开始大幅回升,主要原因是上半年新冠疫情影响,新能源终端市场增长不及预期,动力电池出货下滑37.3%。

从细分正极材料出货量来看,2020年上半年新能源汽车产量35.2万辆,同比下滑42%,对三元以磷酸铁锂材料带动不足。钴酸锂材料同比较快增长的原因是:5G商化带动智能手机更换加快,加之疫情导致居家办公以及在线教育等模式兴起,带动3C数码终端市场需求提升,进而带动钴酸锂电池以及相关材料出货量增加。

2018-2020Q3中国各类型正极材料市场占比(%)

数据来源:高工产研锂电研究所(GGII),2020年10月

从正极材料出货量占比看,受下游新能源汽车、3C数码、小动力以及储能等终端市场带动,三元材料与磷酸铁锂市场占比排名前二,但各自占比处于变化中。主要原因有:

1)锰酸锂材料主要应用于锂电轻型车以及数码领域,随着锂电轻型车对电池性能要求逐步提升,锰酸锂材料通常与三元材料进行搭配使用,进而降低锰酸锂材料使用量;

2)受疫情影响,国内外锂电轻型车市场快速增长,国内除星恒电源外,其余小动力电池供应商主要生产三元电池,进而带动三元材料出货,另外部分三元材料企业2020年加大出口量,以上二个因素一定程度地弥补了三元动力材料需求下行缺口;

3)磷酸铁锂材料主要受新能源汽车市场及储能市场带动。随着市场对三元电池安全性关注度提升,磷酸铁锂电池综合性价比凸显,CATL、BYD等企业继续布局磷酸铁锂电池产品与产能,加之通信储能市场增速较快,带动了磷酸铁锂材料市场占比提升。

2019-2020年正极材料出货量前三季度同比增长对比(%)

数据来源:高工产研锂电研究所(GGII),2020年10月

从出货量环比增速看,2020第三季度正极材料出货量环比大幅增长,磷酸铁锂、钴酸锂、三元材料、锰酸锂Q3环比增速分别为57%、14%、32%、14%。

2017-2020年Q1-Q3正极材料价格走势(万元/吨)

数据来源:高工产研锂电研究所(GGII),2020年10月

从价格走势看,2020年前三季度正极材料价格整体呈下滑趋势,主要原因有:1)头部材料企业受产能限制仍继续扩产,二三线企业产能利用率不足,整个市场产能处于供过于求状态,加之疫情影响,行业竞价销售导致正极材料价格下行;2)上游原材料价格下降,加之正极材料生产加工成本下降;3)新能源汽车产业链降本压力倒逼上游,同时动力电池行业市场集中度提升,为了维持订单,上游正极材料企业适当调整销售策略,间接导致材料价格下滑。

GGII分析认为,2020年中国正极材料市场具有以下特点:

1)磷酸铁锂材料市场份额占比将进一步提升,有望超过24%:

a)受比亚迪汉、五菱宏光mini EV、铁锂版Model 3等热门车型带动,新能源乘用车领域磷酸铁锂电池装机量将提升,带动磷酸铁锂材料出货量增加; b)受储能、小动力(含共享电单车市场)市场锂电渗透率提升带动,磷酸铁锂电池出货量增加;

2)细分正极材料市场集中度进一步提升,行业竞争激烈:

a)下游细分电池市场集中度提升,带动相应正极材料出货量提升,合作绑定趋势增强导致材料市场集中度提升; b)头部正极材料企业冲刺IPO及募集资金,产能继续提升,规模效应增加,成本优势明显,市场竞争力提升; c)三元材料企业加大开发与布局国外市场,受国外新能源终端市场增长带动,具备国外优质客户的材料企业将获得更多市场话语权与行业竞争优势; d)部分新进入企业产能在2020年释放,其在开拓市场时采取价格竞争策略;

3)钴酸锂材料市场集中度进一步提升,市场出现“1+N”竞争格局;

4)高镍材料市场应用放缓,三元6系低钴材料、三元5系低钴材料将进一步得到市场应用,三元5系材料占比三元材料市场将超70%;

5)受储能、小动力以及国外终端市场带动,二次球三元材料占比回升,有望超过55%。

高工产研锂电研究所(GGII)通过对全国主要正极材料企业、配套企业的实地调查,结合对正极材料行业领军人物的面对面采访,收集大量第一手资料,撰写《2020年中国锂电池正极材料行业调研分析报告》。

本报告对2020年中国正极材料行业的发展特点、主要产品、出货量、产值、未来市场发展趋势等进行了较为详细的研究和分析,并对未来三年正极材料的发展趋势进行预测。GGII希望通过实际的调查研究,为投资者、业内人士、证券公司以及想了解中国正极材料行业的人,提供准确,有参考价值的报告。

数据范围说明

●本报告数据更新至2020年10月,部分数据更新到2019年12月;

●本报告数据以中国大陆地区数据为主,少量涉及全球其他地区数据。

●本报告部分数据来自于实地调研、电话调研,与企业实际数据可能存在一定的差异。

责任编辑:lq

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表德赢Vwin官网 网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 新能源
    +关注

    关注

    26

    文章

    5447

    浏览量

    107409
  • 磷酸铁锂
    +关注

    关注

    18

    文章

    293

    浏览量

    30462
  • 正极材料
    +关注

    关注

    4

    文章

    322

    浏览量

    18513

原文标题:【镭煜科技•聚焦】GGII:2020年中国正极材料出货将超48万吨

文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    国产120V@18S车规级BMS AFE助力新能源汽车动力电池BMS

    国产120V@18S车规级BMS AFE助力新能源汽车动力电池BMS
    的头像 发表于 11-14 09:49 224次阅读
    国产120V@18S车规级BMS AFE助力<b class='flag-5'>新能源</b>汽车<b class='flag-5'>动力电池</b>BMS

    新能源动力电池设备

    新能源电池
    jf_21751002
    发布于 :2024年11月07日 15:28:21

    激光焊接机:新能源动力电池焊接的高效利器

    新能源动力电池的生产过程中,焊接技术扮演着至关重要的角色。其中,激光焊接机以其高精度、高效率、低热影响区等优势,成为了动力电池焊接的首选设备。今天,我们要为大家介绍的是一款型号为BT-3000W-ZJ-SD的3000W振镜激光焊接机,它以其卓越的性能和广泛的应用领域,在
    的头像 发表于 10-09 10:22 228次阅读

    【干货】新能源汽车动力电池详解

    动力电池系统指用来给电动汽车的驱动提供能量的一种能量储存装置,由一个或多个电池包以及电池管理(控制)系统组成。动力电池组成动力电池系统由四部
    的头像 发表于 08-23 17:15 3109次阅读
    【干货】<b class='flag-5'>新能源</b>汽车<b class='flag-5'>动力电池</b>详解

    我国动力电池市场新能源汽车产业增长势头强劲

    销量飙升至402.6GWh,与去年同期相比实现了40.3%的显著增长,这一数据不仅彰显了我国在全球动力电池市场的领先地位,也深刻反映了新能源汽车产业的强劲
    的头像 发表于 07-12 16:17 1114次阅读

    新能源动力电池设备

    动力电池
    jf_21751002
    发布于 :2024年06月28日 09:33:15

    我国动力电池产业蓬勃发展,装车量持续增长

    ,同比增长41.2%,环比增长12.6%,这一显著增长不仅彰显了我国新能源汽车市场的强劲活力,也标志着
    的头像 发表于 06-17 16:35 1193次阅读
    我国<b class='flag-5'>动力电池</b>产业蓬勃发展,装车量持续<b class='flag-5'>增长</b>

    电池装车比例下滑,汽车出口市场稳健增长

     针对新能源汽车锂电池市场进行研究分析后,他认为,能源储能等产业的快速发展以及全球化能源危机的影响,使得
    的头像 发表于 04-23 09:50 275次阅读

    红外技术检测新能源动力电池

    随着环保意识的提升和科技的不断发展,新能源汽车在全球范围内得到了广泛的普及和快速的发展。这种趋势为动力电池新能源汽车的核心部件之一,带来了前所未有的关注。人们对于动力电池的性能和安全
    的头像 发表于 04-10 10:59 450次阅读
    红外技术检测<b class='flag-5'>新能源动力电池</b>

    【换道赛车:新能源汽车的中国道路 | 阅读体验】 新能源到底新在何处?新能源在国内如何发展?

    ——2022,始终保持增长,补助也在降低 化解焦虑 核心是消除电池安全痛点 系好充电环节的“安全链” 整车安全,信马“不由缰” 令人关注的问题还有—— 动力电池的资源保障问题 车规级别的芯片保障供应 全
    发表于 03-19 13:22

    动力电池市场“开门红” 3月企业排产强势增长

    终端市场的良好表现给2024动力电池产业链打好开端。
    的头像 发表于 02-22 10:29 662次阅读
    <b class='flag-5'>动力电池</b><b class='flag-5'>市场</b>“开门红” 3月企业排产强势<b class='flag-5'>增长</b>

    临沂临工新能源科技动力电池PACK项目首台动力电池下线仪式举行

    日前,临沂临工新能源科技有限公司动力电池PACK项目首台动力电池下线仪式举行。
    的头像 发表于 02-19 16:13 1481次阅读

    动力电池智能工厂数字孪生可视化,助力新能源汽车产业数字化转型

    动力电池智能工厂数字孪生可视化,助力新能源汽车产业数字化转型。随着新能源汽车产业的快速发展,动力电池作为新能源汽车的核心组成部分,其生产制造
    的头像 发表于 02-05 15:35 522次阅读

    一汽弗迪新能源动力电池一期项目正式投产

    中国第一汽车集团有限公司和比亚迪股份有限公司共同投资的一汽弗迪新能源动力电池一期项目,近日在吉林省长春市正式投产。这一项目将成为东北地区首家新能源汽车动力电池战略基地,有力推动东北老工业基地汽车产业的转型升级和高质量发展。
    的头像 发表于 02-03 10:52 778次阅读

    实验室如何助力发展新能源汽车动力电池的安全性

    实验室如何助力发展新能源汽车动力电池的安全性
    的头像 发表于 12-27 12:19 388次阅读
    实验室如何助力发展<b class='flag-5'>新能源</b>汽车<b class='flag-5'>动力电池</b>的安全性