电动汽车续航里程风险因素有哪些-德赢Vwin官网网

据外媒报道，如果你即将打算购买自己的第一辆电动汽车那么你应该会尤其在意续航里程。实际上对于要购买电动汽车的消费者来说有一些事情是他们在购买之前所应该知道的。

寒冷的天气

寒冷的天气会大幅降低电动汽车的续航里程。爱达荷州国家实验室发现，在冰冻的温度下，电动汽车会失去25%的额定续航里程。举个例子，2021款日产Leaf的续航里程将从149英里降至112英里。另一方面，该研究还发现，快速充电在冷冻温度下的效率比在77度下的效率低了35%。由于电池管理技术的改进，消费者购买的电动汽车越新它就越有可能应对寒冷的天气，这是一个用来评估一辆二手电动汽车是否为便宜货的很好因素。

加热和冷却

对电动汽车车厢进行加热和冷却可不是小事。跟燃烧汽车不同的是，燃烧汽车有大量的余热用于取暖并有皮带驱动的寄生附件来压缩制冷剂以进行冷却，电动汽车必须使用电力来实现这两种功能。

2019年，AAA对五款电动汽车进行的一项研究发现，当加热器打开时，20度的天气会使电动汽车的行驶里程缩短41%。另一方面，AAA的研究还发现，在气温达到95度的情况下，汽车续航里程会下降17%左右，这主要是由于使用了空调系统。

电动汽车制造商正在这一领域迅速创新以减少因保持舒适而造成的里程损失。日产Leaf现在就使用了热泵系统--就像人们可能会在家里找到的家用HVAC单元，捷豹最近则凭借其一个整合了一套能从为主电池冷却的系统收集热量的系统的加热泵设计获得了一项工程奖项。

小贴士：在车充电离开之前先处理好车内的气候状况，这样电网就可以承担大量的加热或冷却工作所需的电量。

走走停停

这里讨论的是如何让电动汽车走走停停。电动汽车有再生功能，可以瞬间将电动马达变为发电机进而为电池充电并让汽车减速。这是由于再生过程所需要的电磁阻力，对此，可以通过将汽车设置到其最高再生水平来利用这点，另外还可以通过抬起油门做尽可能多的刹车。虽然这需要一些时间去适应，但却能带来真正的不同，这在仪表盘上的里程表可以马上显示出来。

电池寿命

这就是二手电动车可能不便宜的主要原因。首先，电池技术正在迅速改进，以每年相同或更低的价格提供更大的存储容量；其次，电动汽车的电池在使用过程中会逐渐失去容量。在这两个因素下，消费者最终是可以得到一款“便宜”的电动汽车，然而它在现实世界中的续航里程可能只有两位数。如果这是你所需要的所有续航里程那么当然应该考虑购买一辆二手的电动汽车，因为它比电动自行车都还要便宜，否则就是在浪费太多钱，最终你将会买到一辆你讨厌的车，因为你不得不一直担心它的续航里程。
责任编辑人：CC

声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表德赢Vwin官网网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。举报投诉

电动汽车

电动汽车

+关注

关注
156

文章
12067

浏览量
231092
汽车续航

汽车续航

+关注

关注
0

文章
7

浏览量
2001

无线充电技术:电动汽车未来的里程焦虑解药

长期以来，电动汽车的里程焦虑一直是阻碍消费者购买的重要因素。然而，无线充电技术的出现有望改变这一局面，为电动汽车的普及带来新的希望。　　无线充电技术通过简化充电过程，降低充电站

发表于 10-24 14:22 •717次阅读

NXP公司电动汽车牵引逆变器解决方案

随着电动汽车在能耗方面越来越卷，电动汽车驱动逆变器在电动汽车动力系统中的效率越来越重要。逆变器的效率直接影响到车辆的续航里程和电池寿命，同时

发表于 10-22 16:21 •367次阅读

NXP公司<b class='flag-5'>电动汽车</b>牵引逆变器解决方案

日本企业加速氮化镓半导体生产,力推电动汽车续航升级

日本公司正积极投入大规模生产氮化镓（GaN）功率半导体器件，旨在提升电动汽车的行驶里程。尽管氮化镓与碳化硅（SiC）在电动汽车功率半导体器件的应用上竞争激烈，但氮化镓因其极低的功率损耗而备受瞩目。

发表于 10-22 15:10 •566次阅读

电动汽车储能系统的作用和特点

电动汽车储能系统，作为电动汽车的核心组成部分，对于电动汽车的性能、续航里程以及能源利用效率具有至关重要的影响。以下将详细阐述

发表于 08-08 18:04 •1304次阅读

电动汽车驱动系统的组成和特点

电动汽车驱动系统作为电动汽车的核心组成部分，承担着将电能转化为机械能，进而驱动车辆行驶的重要任务。其设计、性能与效率直接影响到电动汽车的行驶性能、续航

发表于 08-06 17:29 •1086次阅读

电动汽车驱动电机的工作模式

随着全球对环境保护和可持续发展的重视，电动汽车（EV）作为一种清洁、高效的交通工具，正逐渐受到人们的青睐。电动汽车的核心部件之一是其驱动电机，它直接决定了车辆的动力性能、续航能力以及驾驶体验。本文将详细介绍

发表于 06-21 11:28 •1021次阅读

Koolance 散热器在电动汽车中的应用（一）

电动汽车、智能汽车是目前最热的行业，那么这个行业中的最大的痛点是什么？没错，它就是里程焦虑！！！夏天不敢开空调，冬天不敢开暖气，Why? 担心电池没电啊。那么，我们今天就从电动汽车

发表于 05-22 16:14 •371次阅读

Koolance 散热器在<b class='flag-5'>电动汽车</b>中的应用（一）

影响电动汽车交流慢充时间的因素有哪些？

影响电动汽车交流慢充时间的因素有哪些？ 电动汽车的慢充时间受到多个因素的影响。下面将详细介绍这些因素，并解释它们是如何影响慢充时间的。首先

发表于 04-08 16:13 •1093次阅读

英飞凌主驱逆变器助力电动汽车跑得快跑得远

电动汽车越来越受欢迎。如今电动汽车的发展趋势是，电机功率越来越大，但为了保证续航里程，行驶中的电耗也要越来越低。这看似不可能完成的任务，背后的最大功臣正是主驱逆变器。

发表于 04-05 13:46 •539次阅读

英飞凌主驱逆变器助力<b class='flag-5'>电动汽车</b>跑得快跑得远

电动汽车超级快充技术迅速推进，快速补能解决电量焦虑

。但是即便如此，很多新能源汽车车主仍有着挥之不去的焦虑，在电动汽车和智能手机一样普及的今天，用户对电动汽车的续航里程的焦虑和手机的电量

发表于 02-18 00:02 •4605次阅读

意法半导体与致瞻科技合作提升电动汽车夏冬续航里程

的压缩机控制器提供意法半导体第三代碳化硅（SiC）MOSFET技术。采用高能效的控制器可为新能源汽车带来诸多益处，以动力电池容量60kWh~90kWh的中型电动汽车为例，续航里程可延长

发表于 01-18 10:04 •719次阅读

电动汽车的电池管理系统(BMS)技术解析

电动汽车 (BEV) 和插电式混合电动汽车 (PHEV) 依靠串联的锂离子电池，为牵引电机提供所需的充分电压。对于续航里程有限的轻度混合动力汽车

发表于 01-11 11:34 •2512次阅读

新一代EliteSiC功率模块助力电动汽车高效充电

据JD Power 2023年消费者调研数据显示，虽然电动汽车已经取得长足发展，但仍有近一半的消费者因为对续航里程和充电便捷性的担忧，未选择购置电动汽车。尤其是在美国地区，政府提倡大力

发表于 01-09 15:02 •816次阅读

电动汽车电池内阻测试解决方案

随着世界各国都在努力降低碳排量，电动汽车(EV)的市场容量正不断扩大。推动这一增长的关键因素将是如何最大限度地减少电动汽车动力系统的开关损耗，并通过使用更小、续航时间更长的电池来实现显

发表于 01-05 11:37 •868次阅读

电动汽车电池自放电深度分析

电动汽车电池自放电深度分析 电动汽车电池的自放电是指在未使用的情况下，电池内部的电荷会逐渐流失，从而减少电池的可用能量。这对于电动汽车的使用和续航里

发表于 01-04 10:46 •1239次阅读

搜索历史

电动汽车续航里程风险因素有哪些

评论