1 月 30 日消息,据国外媒体报道,本周三,曾有报道称,电动汽车厂商特斯拉,寻求以 360 亿美元收购国内新能源汽车厂商比亚迪公司 20% 的股份,其中的 10% 以现金支付,余下 10% 用特斯拉股票支付。
虽然相关媒体很快就从比亚迪方面得到了回复,称是假消息,但就特斯拉目前的实力而言,他们确实已不再是几年前外界眼中持续亏损、现金储备堪忧的公司,他们现在已具备了进行大规模收购的实力。
特斯拉在当地时间 1 月 27 日发布的 2020 年第四季度中披露,在这一季度结束时,他们持有的现金和现金等价物已增至 193.84 亿美元,较上一季度结束时的 145.31 亿美元增加了近 50 亿美元。
而在 2019 年四季度结束时,特斯拉持有的现金和现金等价物仅 62.68 亿美元,去年四季度结束时达到 193.84 亿美元,也就意味着特斯拉的现金储备,在一年的时间里增加了 131.16 亿美元。
特斯拉的现金储备在过去一年的时间里大幅增加,主要还是得益于他们新进行的融资。随着产量和交付量逐步提升,特斯拉的股价在去年也大幅上涨,他们不仅进行了拆股,还在股价高位时发行新股进行了两次融资,在 9 月份融资了 50 亿美元,12 月份又融资了 50 亿美元。
除了发行新股融资,电动汽车产量交付量增加后的业绩好转,也是特斯拉现金储备增加的一个因素,财报显示,在去年四季度结束时特斯拉经营活动产生的现金流量净额为 30.19 亿美元,上一季度为 24 亿美元,二季度结束时是 9.64 亿美元。特斯拉也已连续 6 个季度获得净利润,从 2019 年的三季度延续到了去年四季度,未来有望继续。
虽然特斯拉的现金储备已接近 200 亿美元,能够支撑他们进行大规模的收购事宜,但目前还没有特斯拉有意进行大规模收购的消息,他们上一次进行规模较大的收购,是在 2016 年,以 26 亿美元收购了马斯克表兄弟的阳城公司 Solar City。
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