怎样判断高压包坏了摩托车
怎样判断高压包坏了摩托车
摩托车高压包坏了会导致车辆高压包无火花，车辆无法启动，间断性点火或者在行驶过程中熄火等症状。摩托车在行驶过程中出现顿挫感，应该是高压包出现漏电现象，如果漏电比较严重车上骑行人员会感觉到被电的感觉，就表明摩托车高压包坏了。
摩托车高压包坏了会导致摩托车燃烧不充分，车辆无力，油耗上升。
启动最简单的条件就是有油供给以及有高压火产生，高压包损坏没有火花的，所以摩托车启动不了。如果高压包未完全损坏，如导通不良，或是漏电等，同样造成点火异常，启动不良或是行驶熄火等多种现状。高压包一旦击穿电流变低就会造成燃烧不充分，车辆没劲，油耗增多等现象。
摩托车高压包主要作用是产生高压电通过火花塞点燃缸体内的可燃混合气体。它就是一个微型变压器把低电压变成高电压，当发动机高速转动时它的电压可以达到两万伏左右，是一个非常危险的部件所以没事的时候最好不要去触碰。
摩托车高压包接线方式
摩托车高压包一般有两种接线方式，一种只有一条线的，就是那条线接点火器，高压包的支架直接搭铁，还有一种是两条线的，接地线一般是绿线或黑/白线，另一条线就是接点火器的。高压包只要接线插接良好，安装固定在车架上牢靠就可以了。
责任编辑：YYX
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