车子启动困难?长时间打不着火?很多车主以为是蓄电池出了问题,其实,以下这几个位置的故障,也会导致启动点火困难。
1、火花塞点火能量弱
火花塞工况变差,出现故障后,不但会影响到汽车动力性能,造成发动机间歇性抖动,启动困难也是其中的一个故障现象。目前很多车型的发动机多为缸内直喷,这样对火花塞的要求便更高。
温馨提醒
不是所有火花塞都能用到
使用寿命的那一天
可能会提前受到积碳的干扰
而性能严重下降
可以通过清洗来恢复它的性能
2、发动机正时错位
很多汽车发动机,都是采用正时皮带的形式,正时皮带本身并没有什么劣势,只是某些型号的发动机,更换皮带时可能造成跳齿。从而造成无法启动
温馨提醒
发动机正时错位
多数是安装时的失误
还有就是正时链条或皮带松弛
导致正时齿轮没转动到正确位置
调教需要专业工具,请前往专业机构
3、混合气过浓或过稀
汽车打不着火,但常见的容易出问题的部件都没有问题,这时怎么办?修车老师傅有一个秘籍,把化清喷到节气门处点火,之后启动点火就能恢复正常。
温馨提醒
以上请找专业维修师傅操作
不能自己私下模仿
另外,混合气过浓,点火不良
可能会导致氧传感器损坏,简称氧传感器中毒
建议查看使用手册,选择适合的汽油
4、燃油路低压不足
低压油路阻塞或燃油管路打死弯会造成
油路不畅通,燃油流动阻力增大
检查并重新安装低压燃油管路
必要时更换相关部件
燃油压力调节器、汽油泵
汽油滤芯及内部管路等
温馨提醒
当第一次点火打不着车
是低压油路在建立油压的原因
待到第二次再打火时
油压上来了即可一次便着火
出现上述现象时就要注意检查燃油部件
5、汽车积碳
这个问题导致的点火困难
在怠速时还伴随轻微抖动
清洗节气门、进气道、喷油嘴等可解决问题
汽车积碳无法避免,有效预防更重要
养成良好的驾驶习惯
点火更容易,出行更安全
温馨提醒
清洗节气门积碳时
可以考虑将怠速马达顺便清洗一下
因为怠速马达脏了
也会影响到怠速稳定
甚至造成启动困难
6、排气管堵塞
排气管堵的情况一般很少发生
除非机缘巧合或者有人恶作剧
不过这种情况也比较好排查
重点查看三元催化器
还有测量排气背压、测试真空度等
温馨提醒
为避免排气管堵塞
不要在发动机缺火状态下运行车辆
防止车辆底盘磕碰
以免损坏排气管路和三元催化器
7、蓄电池亏电
蓄电池的亏电导致点火困难
这个现象比较常见,尤其是在冬季
解决办法也比较简单
找车或者其他蓄电池搭电即可
蓄电池的更换周期一般是2-3年
如果没有及时保养或更换
很容易出现亏电,导致电压变低、电压不稳
再次启动会变得很难
温馨提醒
当点火时间变长,或者发出呲呲声
就要考虑蓄电池问题
想要保持蓄电池寿命
每两周确认蓄电池使用情况
1个月以上不用车,要把蓄电池和车断开
以上7点就是造成启动困难的主要原因
但解决故障不如预防问题
在日常养护上要多花些心思
才能让爱车时刻焕发活力
原文标题:汽车启动点火困难,就怪蓄电池?
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