金美新材料领跑复合集流体“放量”-德赢Vwin官网网

作为新能源汽车的核心部分，动力电池的安全性一直是各界关注的焦点。除了需要结构端的不断升级外，动力电池的安全性能提升根本在于材料体系革新。

近年来，复合集流体凭借其高安全、高比能、低成本、长寿命、强兼容的五大突出优势，在降低电池成本，提升电池寿命和安全性方面表现优异，因此受到锂电产业和各方资本的重视，成为锂电材料发展的新兴赛道，迎来产业风口。

在此背景下，6月6-7日，以“穿破迷雾破浪远行”为主题的2023高工锂电材料大会第将在四川成都成都非遗博览园缇沃丽酒店举行。

此次峰会由高工锂电、高工产研主办，由金美新材料总冠名。届时，来自电池、材料、设备、回收等超800位企业锂电产业链高层将汇聚一堂，共同探讨在新能源车增速放缓、锂电池产能结构性过剩的背景下，在材料端如何寻找新的发展机遇，形成动力电池的性能升级。

作为中国复合集流体的头部企业，金美新材料从2015年成立至今，始终专注于新型多功能复合集流体材料的工艺研发和生产，不断探索新的技术路线与解决方案。

根据《GGII复合集流体市场分析报告》，复合集流体相比锂电铜箔，具备更轻的质量，更低的金属成本以及刺穿不起火特性，能够显著提升电池能量密度与安全性。相关数据显示，若使用复合集流体MC/MA，电芯能量密度可以提高17.9%，电池系统能量密度提高13.8%。

GGII预计，复合集流体有望在高端汽车，3C数码等高端市场上逐渐放量，2025年复合集流体出货量将达到12-15亿平/年。

金美新材料所研发生产的6μm复合铜箔与8μm复合铝箔则是领先于市场上的主流产品。在经历技术迭代之后，金美新材料已解决了其常见的表面缺陷、孔洞问题，使产品物性、生产效率大幅提升。

除此之外，金美新材料下一代4-5μm复合铜箔目前已启动量产导入准备工作，朝着极薄化、极轻量化的方向前行，进一步赋能电池能量密度提升。

目前复合集流体正处在从0到1的关键阶段。业内认为，当前动力电池新材料的导入过程中，最迫切的诉求是保障在可控成本下的稳定交付，满足电池厂大规模高速生产的工业场景。

在这方面，金美新材料2016年开始，就与客户携手开发复合集流体产品推向市场，2022年更是进入了金美新材料复合集流体规模化量产元年。

2022年11月，在已经完成了设备和工艺全新升级的背景下，金美新材料在重庆綦江基地举行了新一代复合集流体MA产品量产仪式。这标志着金美新材8微米复合集流体MA产品的正式量产下线，将为整个电池产业链发展注入新动能、打开新局面。

除了在重庆的首个生产基地正式进入规模化量产阶段，为了让复合集流体材料生产更具规模效应，金美新材料启动了多地扩产项目，打造数个数亿平米的产能基地。

5月11日，金美新材料介绍，复合铝集流体MA经过四个月的量产爬坡，优率已达到80%以上。同时，生产效率也在持续提升，每个月出货量约增长10万平方米，目前每月出货量约50万平方米。

金美新材料作为能够实现复合集流体材料产业化领先企业，一直不断抢抓新能源市场的风向与机遇，持续攻克技术性与产业化难题，为中国锂电产业的变革与升级赋能。

审核编辑：李倩

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