电动机的绝缘等级怎么划分
电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级,分A、E、B、F、H级.允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。
温升是指电动机在额定运行状态下,定子绕组的温度高出环境温度的数值(环境温度规定为35℃或40℃以下,如果铭牌上未标出具体数值,则为40℃)
| 绝缘的温度等级 | A级 | E级 | B级 | F级 | H级 |
| 最高允许温度（℃） | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| 绕组温升限值（K） | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| 性能参考温度（℃） | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
在发电机等电气设备中,绝缘材料是最为薄弱的环节.绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏.不同的绝缘材料耐热性能有区别,采用不同绝缘材料的电气设备其耐受高温的能力就有不同.因此一般的电气设备都规定其工作的最高温度。
人们根据不同绝缘材料耐受高温的能力对其规定了7个允许的最高温度,按照温度大小排列分别为：Y、A、E、B、F、H和C.它们的允许工作温度分别为：90、105、120、130、155、180和180℃以上。因此，B级绝缘说明的是该发电机采用的绝缘耐热温度为130℃.使用者在发电机工作时应该保证不使发电机绝缘材料超过该温度才能保证发电机正常工作。
绝缘等级为B级的绝缘材料,主要是由云母、石棉、玻璃丝经有机胶胶合或浸渍而成的。
问：一般电机在多高的温度下能够正常工作？电机最多能够承受多高的温度？
答：如果测量电机盖的温度超过环境温度 25 度以上时，表明电机的温升已经超出了正常的范围，一般电机温升应该在 20度以下。一般电机线圈是由漆包线绕而成，而漆包线在温度高于 150度左右时其漆膜会因为温度过高而脱落，造成线圈短路。当线圈温度在 150度以上时电机外壳所表现出的温度在 100度左右，所以如果以其外壳温度为依据则电机所承受的最高温度为 100度。
问：电机的温度应在 20摄氏度以下，即电机端盖的温度超过环境温度应小于 20摄氏度，但电机发热超过 20摄氏度的原因是什么？
答：电机发热的直接原因是由于电流大引起的。一般可能是线圈短路或开路、磁钢退磁或电机效率低等造成，正常情况则是电机长时间大电流运转。
问：什么原因导致电机会发热？这是一个怎样的过程？
答：电机负载运行时电机内有功率损耗，最终都将变成热能，这就会使电机温度升高，超过了周围环境温度。电机温度比环境温度高出的值称为升温。一旦有了升温，电机就要向周围散热；温度越高、散热越快。当电机单位时间发出的热量等于散出的热量时，电机温度不再增加，而保持着一个稳定不变的温度，即处于发热与散热平衡的状态。
问：一般点击允许温升是多少？电机的温升对电机中的哪个部分影响最大？是怎么定义的？
答：电机负载运行时，从尽量发挥它的作用出发，所带负载即输出功率越大越好（若不考虑机械强度）。但是输出功率越大、损耗功率越大，温度越高。我们知道，电机内耐温最薄弱的东西是绝缘材料，如漆包线。绝缘材料耐温有个限度，在这个限度内，绝缘材料的物理、化学、机械、电气等各方面性能都很稳定，其工作寿命一般约为20年。超过这个限度，绝缘材料的寿命就急剧缩短，甚至会烧毁。这个温度限度，称为绝缘材料的允许温度。绝缘材料的允许温度，就是电机的允许温度；绝缘材料的寿命，一般就是电机的寿命。
温度过高就是电动机常见的故障类型之一，那么究竟是什么原因引起来电动机的温度过高呢？
下面是常见的电动机温度高的原因及处理方法：
1、电动机的即时电压超过额定电压10%以上，或电动机的即时电压低于额定电压5%以上时，都会导致电动机在额定负载下发热和温度升高，这样的情况应检查和调整电压。
2、电动机的三相电源电压出现不平衡也会引起电动机发热，这是因为当三相电源电压不平衡度超过5%就会引起三相电流的不平衡，应对方法是检查和调整电压。
3、电动机的电源开关发生接触问题和一相熔丝断路都会造成缺相运行，从而导致电动机的温度升高，解决方法是修复或更换损坏的部件。
4、电动机的绕组接线有错误，使得额定负载下运行的电动机产生过热现象，解决方法是纠正绕组线的接线错误。
5、电动机的定子绕组匝间或相间短路或接地，这样的情况会导致电动机的电流增大而产生温度升高，解决方法是中心加包绝缘或直接更换绕组。
6、电动机的笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱，会导致维修网的电流增大而产生升温，应对方法是对焊补或更换转子。
7、电动机的轴承磨损严重时，会产生较大擦碰而产生热量，解决方法是检查轴承是否有松动，定子和转子是否有匹配不良的情况。
8、电动机的负载过大也是过热产生的原因，减轻负载或更换大功率的电动机可以解决过热问题。
9、电动机启动过于频繁、使用环境温度过高、通风不畅等也都会导致电动机的温度过高，减少启动次数、降低环境温度、保证风道畅通、消除积尘和油污、保持风扇良好运转都可以帮助解决类似的过热问题。
运行中的电动机，如果电流不超过该电动机的额定电流就说明电路上基本没什么问题，如果没有改变原负荷，要检测电压是否于额定电压，一般380V就正负5%正常。看环境温度是否过高。轴承是否缺油。散热风扇是否损坏。
(1)负载过大。应减轻负载或更换较大容量的电动机。
(2)两相运转。应检查熔丝是否熔断、开关接触点的接触是否良好，排除故障;
(3)电动机风道阻塞。应清除风道灰尘或油垢;
(4)环境温度升高。应采取降温措施;
(5)定子绕组匝间或相间短路。用兆欧表或万用表检查二相绕组间的绝缘电阻;用电流平衡法检查三相绕组电流，电流大的相为短路相，也可用短路侦察器检查绕组匝间是否短路;
(6)定子绕组接地。可用万用表或指示灯检查，电阻为零的为接地相;
(7)电源电压过低或过高。用万用表的电压档或电压表检查电动机输入端电源电压。
责任编辑：彭菁
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