新能源车结构与原理
油电混合，俗称--混合动力。
并联式、串联式、混联式。
弱混、中混、重混。
非插电式、插电式。
电池 组动力电池技术。
电电混合;俗称--电动汽车。
燃料电池 技术 + 动力电池。
超级电容技术 + 动力电池。
注意：低速电瓶车、双燃料车（含天然气、生物柴油、乙醇、甲醇 等）均不属于新能源技术。
新能源车运用的技术结构特征
主要特征是：在原有的动力结构上：运用了高压电源，控制电机、加入了电力驱动的车辆（减少或取代热力燃油消耗与排放污染的热力驱动装置）。
1、混合动力驱动
用两个以上能源动力驱动的车辆、主要体现在原燃油内燃机热力经变速器输出驱动的基础上，改造增添了高压电力电机驱动。
2、燃料电池驱动
主要以氢与氧能源在特定的装置设备内、电解产生电力能量，控制高压电机驱动的车辆。
3、纯电力驱动
直接由高压蓄电池供电，经变频器电机控制单元、控制电机起动运转，淘汰了热力发动机，变速器装置，只靠高压电力驱动的车辆。
4、高压电装置特征
直流高压电池输出与变频器连接到电机的导线路，都是高压导线，绝缘性很高，均以橙色表示，在养护、维修时有风险，应规范注意安全防护，断电10分钟后才能进行操作。
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