魔视智能开启自动驾驶规模化量产进阶之路-德赢Vwin官网网

2023年12月13-15日，以「寻找拐点」为主题的2023（第七届）高工智能汽车年会在上海成功举办，作为领先的自动驾驶新势力Tier1，魔视智能MOTOVIS受邀参会，与众多国内外新能源汽车产业相关主机厂、产业链上下游企业、研究机构、行业组织等，就汽车智能化等产业发展中的热点问题展开对话交流，凝聚共识，共同推动中国汽车产业高质量发展。

据高工智能汽车研究12月13日在年会现场发布的数据报告《2025-2030年智能汽车产业展望》显示，中国智能电动汽车市场渗透率已经从2018年的0.32%（占全部新能源车交付量）快速提升至2022年的41.84%，预计2023全年将突破50%。2024-2030年，中国汽车产业将迎来新拐点周期，而汽车智能化正是驱动汽车供给和需求进一步发生变化，整个汽车供应链体系新一轮全面重构的关键因素。

新能源和智能化的联动效应越发明显，如何以智能科技推动电动汽车智能化发展，为各大主机厂和OEM厂商赋能？魔视智能现场给出答案。12月13日年会开幕同日，魔视智能专家出席“智驾感知，百花齐放”论坛，发表了题为《行泊一体感知融合方案演进及落地》的精彩演讲。

2023，行业竞逐，国产化、高性价比的智能驾驶已逐步成为行业标配；2024，拐点将至，具有卓越性能、极致性价比的本土高阶智能驾驶产品将规模化渗透主力车型，站在高阶智驾产品量产普及的关键拐点，魔视智能在实现这一转型方面拥有独特优势。

作为业内少数的软硬一体自动驾驶全栈式平台供应商，魔视智能拥有智驾量产的四大核心要素，包括原创全栈算法、全栈系统开发能力、全场景落地能力和完整数据闭环能力，可持续推陈出新，提供更具市场竞争力的自动驾驶功能及产品，可以提供开放式多元化的产品组合，帮助主机厂以更低成本、更快速度实现高效率的软硬件开发，满足各大OEM快速开发量产需求，真正将汽车智能化成为主机厂客户持续增长和成功的关键动力。

当前，智能驾驶系统往行泊一体域融合方向发展，BEV+Transformer成为了高阶智能驾驶领域最前沿的技术趋势。魔视智能围绕BEV+Transformer+行泊一体，已率先推出“多视域前融合BEV感知及4D数据一体化解决方案”，并基于该技术架构，全栈自研开发了易于部署、性能优秀、持续升级的行泊一体域控平台，开启了行泊一体自动驾驶规模化量产的进阶之路。

该平台基于魔视智能自研的Cyclops框架，可以充分运用算力资源应对高阶智驾多传感器，多模态，多任务，多尺度的底层特性，获取更高的精度，普适性和泛化性，提供中算力及高算力行泊一体解决方案，其中：中算力行泊一体解决方案主要关注产品成本，可以做到传感器深度复用，省去MCU，可以降成本降到最低；高算力行泊一体解决方案则主要关注产品性能，采用一体式的网络和算法架构，基于transformer的前融合方案。

2015年成立至今，魔视智能充分发挥自主知识产权自动驾驶算法的技术优势，持续专注算法优化与迭代，目标检测精度、准确度行业领先，已形成了自身独有的汽车AI技术壁垒，当前，魔视智能采用更轻量化的神经网络，一方面提高算法性能，另一方面降低资源消耗，并且可以支持更多检测任务，让产品更具有产品竞争力。

同时，加持魔视智能自研Univisity平台可以用于已量产车型的海量数据的采集，标注，训练以及仿真一整套闭环流程，大大提高了感知训练的效率，促进魔视智能自研算法的高速迭代与高阶进化，助力公司打造可持续进化的高性价比智能驾驶产品和应用。

在12月15日高工年会同期举办的2023年度（第七届）高工智能汽车金球奖颁奖典礼上，魔视智能斩获“2023(第七届)高工智能汽车金球奖-年度智能泊车系统高成长供应商”奖项，魔视智能技术创新成果和软硬一体量产成绩备受行业认可。

在这个智能驾驶大发展的时代契机，魔视智能将保持开放，积极与行业上下游合作，共同构建可持续的汽车新生态，促进商业落地和出行科技变革。

审核编辑：刘清

声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表德赢Vwin官网网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。举报投诉

电动汽车

电动汽车

+关注

关注
156

文章
12067

浏览量
231100
新能源汽车

新能源汽车

+关注

关注
141

文章
10519

浏览量
99414
OEM

OEM

+关注

关注
4

文章
402

浏览量
50335
自动驾驶

自动驾驶

+关注

关注
784

文章
13784

浏览量
166382
魔视智能

魔视智能

+关注

关注
0

文章
29

浏览量
1287

原文标题：BEV+Transformer+行泊一体，魔视智能开启自动驾驶规模化量产进阶之路

文章出处：【微信号：motovis，微信公众号：魔视智能MOTOVIS】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。

蔚来能源武汉制造中心规模化量产

近日，中国光谷迎来了蔚来能源武汉制造中心的一个重要里程碑——第100座换电站正式下线。这一事件标志着蔚来能源全球最大的能源产品生产基地已经正式迈入规模化量产的新阶段。蔚来能源武汉制造中心占地面积约

发表于 12-06 11:38 •586次阅读

魔视智能MOTOVIS获「2024年度SASD中欧智能汽车科技创新奖」

12月3日至4日，以“AI大模型赋能：智能汽车创新与高质量发展”为主题的第五届智能网联汽车与自动驾驶创新国际大会在安徽芜湖隆重召开。魔视摘得

发表于 12-05 09:06 •481次阅读

<b class='flag-5'>魔</b><b class='flag-5'>视</b><b class='flag-5'>智能</b>MOTOVIS获「2024年度SASD中欧<b class='flag-5'>智能</b>汽车科技创新奖」

Lyft携手Mobileye推动自动驾驶出行服务规模化发展

近日，北美最大的网约车公司之一Lyft（纳斯达克股票代码：LYFT）与领先的自动驾驶技术和高级驾驶辅助系统（ADAS）提供商Mobileye（纳斯达克股票代码：MBLY）宣布将联手合作，助力行业领先的车队运营商推动自动驾驶汽车出

发表于 11-17 10:15 •203次阅读

智能驾驶与自动驾驶的关系

智能驾驶与自动驾驶在概念上存在一定的联系和区别，以下是对两者关系的介绍：一、概念定义智能驾驶：智

发表于 10-23 16:02 •645次阅读

自动驾驶的未来之路:智能网联与单车智能的交融

随着全球科技的飞速进步，自动驾驶技术已从实验室概念逐渐走向商业化实践，引领着未来交通出行的革命。然而，关于自动驾驶技术的具体发展路径，业内始终存在两种主要观点：单车智能与

发表于 08-30 14:35 •1460次阅读

魔视智能荣膺第三届知鼎奖年度最佳企业奖

2024年8月1日，第三届知鼎奖颁奖盛典在上海龙之梦大酒店隆重举行。魔视智能荣膺“年度最佳企业”大奖。这一殊荣是对魔视

发表于 08-02 10:01 •1150次阅读

FPGA在自动驾驶领域有哪些优势?

通过标准接口与其他硬件组件进行集成，如传感器、处理器和通信模块等。这种易于集成的特性使得FPGA能够方便地融入自动驾驶系统的整体架构中。同时，FPGA还支持模块化设计，可以根据需要扩展功能或升级性能

发表于 07-29 17:11

FPGA在自动驾驶领域有哪些应用？

FPGA（Field-Programmable Gate Array，现场可编程门阵列）在自动驾驶领域具有广泛的应用，其高性能、可配置性、低功耗和低延迟等特点为自动驾驶的实现提供了强有力的支持。以下

发表于 07-29 17:09

卡尔动力完成6亿元A轮融资,加速L4级自动驾驶编队技术商业化

近日，自动驾驶领域的佼佼者卡尔动力宣布已完成高达6亿元的A轮融资，标志着这家新兴自动驾驶公司在资金上获得了强有力的支持，为其未来在L4级自动驾驶编队技术的规模化应用和商业

发表于 06-28 16:53 •1391次阅读

小马智行首批开启北京南站自动驾驶测试

小马智行宣布开启北京南站自动驾驶路线测试，成为首批在北京开启经开区往返北京南站自动驾驶测试的企业。

发表于 05-20 09:32 •2409次阅读

魔视智能携全栈智能驾驶产品亮相2024北京国际汽车展览会

在2024北京国际汽车展览会现场，魔视智能MOTOVIS乘用车、商用车全栈智能驾驶产品和量产落地

发表于 05-06 11:29 •1614次阅读

魔视智能揭秘最新量产车型及全新一代前融合BEV感知方案

2024年4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会再度拉开帷幕。时隔四年再度举办，作为今年国内首个国际顶级车展，北京车展吸引了全球各大车企及各汽车产业链上下游的关注，魔视智能MOTOVIS在顺义馆智驾未来展区，展示了近

发表于 04-28 09:29 •921次阅读

未来已来，多传感器融合感知是自动驾驶破局的关键

的Robotaxi运营。这标志着L4级自动驾驶迎来了新的里程碑，朝着商业化落地迈进了一大步。中国的车企也不甘落后：4月7日，广汽埃安与滴滴自动驾驶宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。广汽埃安

发表于 04-11 10:26

百度发展自动驾驶助力我国在新一轮的汽车产业浪潮中获得先发优势

近日，《南方都市报》发布了题为《全国51个城市出台自动驾驶试点示范政策 自动驾驶“多地开花” 业内呼吁立法支持》的整版报道，呼吁国家及地方层面给予自动驾驶更多立法和政策支持，推动自动驾驶

发表于 04-01 09:26 •908次阅读

禾多自动驾驶域控制器和智能前视相机将搭载新车量产落地

12月20日，奇瑞集团高端品牌星途旗下全新纯电轿车星纪元ES正式上市，开启奇瑞高端新能源战略全新阶段。禾多科技自主研发的HoloArk 1.0自动驾驶域控制器、HoloIFC 2.0智能前视

发表于 12-25 14:21 •891次阅读

搜索历史

魔视智能开启自动驾驶规模化量产进阶之路

评论

蔚来能源武汉制造中心规模化量产

魔视智能MOTOVIS获「2024年度SASD中欧智能汽车科技创新奖」

Lyft携手Mobileye推动自动驾驶出行服务规模化发展

智能驾驶与自动驾驶的关系

自动驾驶的未来之路:智能网联与单车智能的交融

魔视智能荣膺第三届知鼎奖年度最佳企业奖

FPGA在自动驾驶领域有哪些优势?

FPGA在自动驾驶领域有哪些应用？

卡尔动力完成6亿元A轮融资,加速L4级自动驾驶编队技术商业化

小马智行首批开启北京南站自动驾驶测试

魔视智能携全栈智能驾驶产品亮相2024北京国际汽车展览会

魔视智能揭秘最新量产车型及全新一代前融合BEV感知方案

未来已来，多传感器融合感知是自动驾驶破局的关键

百度发展自动驾驶助力我国在新一轮的汽车产业浪潮中获得先发优势

禾多自动驾驶域控制器和智能前视相机将搭载新车量产落地