2024年购置税：新能源汽车购置税减免政策延续，技术指标新要求
6月20日，财政部等三部门发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》（以下简称《公告》）。
《公告》明确规定了免税和减半征收的具体额度，同时对新能源汽车类型和相关标准进行了详细说明。
对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
此外，对于"换电模式"新能源汽车的销售和管理也有具体规定。工业和信息化部、税务总局发布了《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，并规定了汽车企业应确保信息真实性，否则将受到处理。
详情：三部门：延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策
12月7日，工信部发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，《技术要求公告》提高了现有技术指标要求、新增低温里程衰减技术指标要求并明确了换电模式车型相关要求。
具体来看，工信部对公告中的以下内容进行了调整：
电池能量密度的要求：公告中规定的新能源汽车电池的能量密度要求被提高，以确保电池的续航里程和安全性。其中提到，纯电动货车续驶里程不低于80 公里， 纯电动货车装载动力电池系统能量密度不低于125Wh/kg。
充电设施的要求：公告中规定的充电设施的要求也得到了加强，以确保新能源汽车的充电便利性和效率。
车辆安全性能的要求：工信部还对新能源汽车的车辆安全性能要求进行了更加严格的规范，以确保车辆在发生事故时的安全性和稳定性。
这些调整旨在推动新能源汽车产业的发展，提高产品质量和安全性，为消费者提供更好的选择。同时，这也将有助于减少环境污染和推动可持续发展。
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原文标题：2024年购置税：新能源汽车购置税减免政策延续，技术指标新要求
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