雷军回应小米汽车定价 小米SU7确实有点贵定位C级高性能生态科技轿车
雷军回应小米汽车定价 小米SU7确实有点贵定位C级高性能生态科技轿车
小米汽车一直备受关注，雷军在微博发文就小米汽车的一些被网页关注的问题回答。雷军回应小米汽车定价时称还没有最终决定多少钱；但是小米SU7确实有点贵。不过一定是有贵的理由，小米汽车做的是“有理由的贵”，在体验上一定会超过大家预期。
而对于小米汽车的最终上市时间雷军则称，目前小米SU7正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间。
而对于网友提问小米汽车第一辆车对标什么车这个问题，雷军表示小米SU7并没有准确的对标车辆。在驾驶性等机械素质上，希望能媲美保时捷Taycan Turbo；而在智能化上则希望能媲美Tesla Model S。
根据2023年11月15日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批）公告显示，小米汽车在列。小米汽车第一款叫做SU7，意思就是Speed Ultra。据悉小米SU7最高配备101kWh容量的电池包，纯电续航里程最高达到800公里。
小米汽车技术发布会将于12月28日14时举行。对于这个发布会雷军表示，“这次只发技术，不发产品。”估计一个小时的时间；会系统的给大家讲解一下。
目前小米汽车的研发人员大约为3000人；坚持从底层核心技术出发，已经在很多技术领域取得不少创新和突破。
小米汽车第一辆车为什么叫SU7？
雷军表示，小米首款汽车取名SU7，是因为SU是Speed Ultra的缩写。高性能是小米的基因，小米不造慢车，SU7的性能将会非常出色。至于如何念，小米内部也认真讨论过，最后大家都觉得，还是叫“苏七”，就像叫一个朋友名字一样比较亲切。
小米汽车SU7定位是什么？为什么会做一辆车？
雷军在微博回复称，小米汽车的第一辆车代表了小米造车理念，科技*生态，先进的移动智能空间，所以小米汽车SU7定位是C级高性能生态科技轿车。
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