摘要
国内电池企业在美国本土经营的迷雾正被逐渐拨开。
近日消息,美国国防部从2027年10月禁止从宁德时代、比亚迪、远景能源、亿纬锂能、国轩高科和海辰储能六家中国公司购买电池。
该禁令所涉及的6家电池企业在动力、储能领域与美国民间商业公司均有密切合作。目前看来,对以上企业在美电池领域的商业活动并无影响。
该禁令是美国去年年底通过的2024财年国防授权法案的一部分,并非最新消息。1月22日截至发稿时间,亿纬锂能、国轩高科已作出回应称,禁令针对美国国防部的核心电池供应,对国防部军事方面电池采购进行了限制,对民间的商业合作没有影响,亿纬锂能、国轩高科均未向美国国防部军方供货且无相关合作计划。
事实上,从近期市场披露消息看来,国内电池企业在美国本土的营商迷雾正被渐渐拨开。
例如,外界看来一波三折的宁德时代与福特汽车在美合作项目,最新消息披露该项目仍在继续推进。
福特汽车一位发言人表示,福特汽车公司在IRA和指南中没有看到“任何将我们与中国电池生产商宁德时代的技术许可合作排除在(获得补贴资格)外的内容”。宁德时代有关人士也在月初证实,宁德时代和福特汽车的合作正在推进过程中,该项目仍有望获得美国IRA法案补贴。
技术授权的影子也在亿纬锂能在美的商用车项目中出现。
2023年9月,亿纬锂能披露全资孙公司亿纬美国拟与Electrified Power、Daimler Truck和PACCAR共同出资,在美国成立合资公司共建电池产能,电池主要应用于指定的北美商用车领域。
其中亿纬美国现金出资上限为1.5亿美元,持股比例为10%;按照约定,合资公司将从亿纬锂能获得开发、制造和商业化许可产品的许可,并按约定支付授权许可费。
关于技术授权,宁德时代董事长曾毓群在近日的2024年世界经济论坛年会上表示,宁德时代与福特汽车展开了一种很好的合作模式,将使用授权的服务模式帮助福特汽车建造电池厂。宁德时代也将为欧洲、美国的车企,甚至电池制造商提供类似的服务模式。
可见,国内电池企业以技术换市场的思路在美国本土行之有效,在未来有望形成范式。
除了技术加速渗透美国的电动化市场,国内电池企业在美本土产能建设进展同步加快。年关前后,国轩高科在美国的第一款电池Pack产品在弗里蒙特工厂正式下线,正式开启“美国造”步伐。此前,国轩已在美国伊利诺伊州和密歇根州进行电池与材料布局。
此外,订单应是国内电池企业链接美国市场相对顺利的方式,尤其受美国当地储能市场发展,相关订单接连落地。
近期,海辰储能与美国全球储能系统集成商Powin,LLC.(Powin)在重庆制造基地正式签署5GWh储能电池框架采购合作协议。未来三年,海辰储能将基于自主研发的300Ah电力储能专用电池产品,向Powin提供商定的储能容量。
Powin此前已与海辰储能、瑞浦兰钧、亿纬锂能、远景动力等签署订单。包括特斯拉、Fluence等美系储能代表企业都与包括上述6家企业在内的一众具备硬核产品实力的中国电池企业展开合作。
审核编辑:汤梓红
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原文标题:美国防部禁令对电池民间商业合作没有影响
文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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