上汽集团2023年业绩报告：主营多元，创新助力产业
3月29日，上汽公布 2023年财务报告，显示其全年收入达7447.05亿元，微增0.09%，归属母公司净利润141.06亿元，略降12.48%，扣除费用后净盈利则增加11.71%至100.45亿元。
其业务覆盖整车研发与制造、零部件供应、移动出行和售后服务、金融投资、国际运营和创新科技等领域。目前已构建出以整车制造为主导，其他板块密切协作的战略格局。
1、整车制造板块。该部门负责乘用车和商用车辆的研发、生产和销售。旗下分公司如上汽大众、上汽通用以及上汽通用五菱，均是行业内的前列合资企业。特别值得一提的是，后者已成功探索出一条运用合资模式创新自主品牌的道路。同时，上汽还致力于提升自主创新能力，积极布局飞凡、智己、荣威、MG名爵、MAXUS大通等自有品牌业务。2023年，上汽共生产汽车5025台，同比减少5.61%；销售自产车辆共计5020865辆，同比下跌5.31%。值得注意的是，新能源汽车销量直线攀升，全年累计销量达到1122908辆，同比上涨4.61%。此外还有1208242辆出口汽车，同比增长18.75%。
2、零部件制造板块。零部件板块主要负责动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统以及电源设施、电动机模块以及电动辅助设备等的开发、生产和销售。旗下子分公司则有华域汽车、动力新科、联合电子等。
3、移动出行和服务板块。移动出行和服务板块主要涉及物流运输、生活服务、环保节能等领域。其下辖公司安吉物流是国内最大的合同物流供应商，拥有超过640万辆汽车的运输能力。同时，还大力推广新能源充电站、太阳能发电、危险废物处理及动力电池再利用等新型服务，以助力实现碳中和战略目标。
4、国际营运板块。此板块关注海外市场，已经初步完成了包括研发、制造、营销、金融、物流、零部件、二手车等全方位的海外汽车产业链搭建，并在泰国、印度尼西亚、印度建立了三个整车制造基地，以及遍布全球100多个国家的销售服务网络。
5、创新科技板块。该板块立足于新能源、软件、人工智能、大数据、物联网等新兴科技领域，积极鼓励相关企业进行创新，并通过资本市场推动创新科技成果的产业化和商业化发展。
在此次优势中，上汽集团计划首先实现半固态电池的量产装载。这种电池的能量密度将提高约50%，成本降低至少10%，续驶里程也将超过1000公里，安全性得到显著增强。
在数字化领域，从2024年开始，上汽全栈3.0智能解决方案将逐步实施，新产品将通过域融合技术使控制器数量削减一半，数据带宽提高5倍，线缆长度减少30%，OTA更新速度提高70%。
而在智能驾驶以及车身控制方面，上汽集团已实现了“线控转向、蟹行移动”等功能并将逐渐投入生产和应用。
上汽集团表示，公司力争2024年整车销量达到545万辆，预计营业总收入超过7900亿元，营业成本在7000亿元左右。
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