芯来科技、IAR和MachineWare紧密合作,加速RISC-V ASIL合规汽车解决方案的创新。此次合作简化了汽车电子的固件和MCAL开发,提供了虚拟和物理硬件平台之间的无缝集成。通过这种合作努力,设计人员可以更早地开始软件开发,并轻松扩展其测试环境。
芯来科技、IAR和MachineWare之间的努力实现了在虚拟和物理SoC之间的无缝切换,促进了早期软件开发和错误检测。这种简化的方法加快了上市时间,特别是在汽车底层软件解决方案开发和HIL(Hardware-in-the-Loop)测试场景中。
芯来科技是一家总部位于中国的领先RISC-V CPU IP和解决方案供应商,芯来从零开始开发了完整的RISC-V CPU IP组合。如今,芯来科技的CPU IP已经被超过200家客户部署到人工智能、汽车、网络、存储、工业等市场。芯来科技的NA(汽车级)产品涵盖了ASIL-B到ASIL-D认证的RISC-V CPU,提供全面的功能安全包和服务,以加速芯片设计公司的认证过程。截至目前,在激光雷达、发动机电控单元、高级驾驶辅助系统(ADAS)、网关和微控制器单元(MCU)等应用领域内,已有众多汽车芯片客户采用了NA系列CPU IP。
IAR是全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商,旗舰产品IAR Embedded Workbench集成开发环境被广泛认为是行业的黄金标准编译器和调试器工具链,可以提升软件代码重用率,助力开发人员提高工作效率,深受全球数百万开发人员喜爱。同时,针对高安全要求的应用开发,IAR Embedded Workbench for RISC-V提供了功能安全版本,符合汽车ISO 26262,工控IEC 61508等10种功能安全标准,为开发安全关键应用提供了可靠的解决方案,并加速了产品上市时间。
MachineWare专注于超快速虚拟原型和虚拟平台,帮助高性能SoC/ MCU芯片进行系统仿真,适用于软件分析、验证、开发和架构探索。SIM-V平台提供了一个高速的RISC-V仿真器,支持无缝集成到全系统仿真或虚拟平台(VP)中,实现了整个SoC或ECU的全面仿真。除此之外,VP还具有与物理原型无法比拟的优势,无论是在本地还是在云端都能够进行深入的、非侵入式的灵活部署。
IAR首席技术官Anders Holmberg认为三家公司之间的合作在汽车行业具有重要意义:“这种合作将我们的优势集合起来,推动RISC-V SoC在汽车中的应用。我们的认证解决方案简化了供应链流程,支持功能安全和信息安全合规性。这为市场中的创新和差异化开辟了新的机会。”
芯来科技CEO彭剑英博士表示:“经ISO 26262认证的RISC-V CPU IP提供了坚实而前所未有的灵活性和效率,在汽车芯片开发中满足了从ASIL-B到ASIL-D的功能安全需求。通过与IAR和MachineWare合作,我们将共同为汽车行业的客户提供支持,加速其开发工作,确保成功实现功能安全和信息网络安全的保护。”
MachineWare联合创始人Lukas Jünger表示:“我们的超快速RISC-V仿真器SIM-V赋予了工程师们在实际原型出现之前就能够vwin 高性能MCU/ SoC系统的能力。这加速了开发过程并减少了由缺陷和漏洞引发的成本增加。我们很自豪能与IAR和芯来科技合作,为客户提供他们在汽车行业开发SoC所需的工具。”
审核编辑:刘清
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原文标题:芯来、IAR和MachineWare携手加速符合ASIL标准RISC-V汽车芯片创新
文章出处:【微信号:IAR爱亚系统,微信公众号:IAR爱亚系统】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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