小米SU7销量破千，理想汽车超越问界
小米SU7自交付以来，市场表现出色。虽面对市场竞争及产能挑战，小米汽车仍坚定表态，将全力提高产能，保证用户满意度。
其定价策略成为小米SU7成功的关键要素。对比同价位的Model 3、极氪001、极氪007等车型，小米SU7的价格更为亲民，吸引众多消费者青睐。
根据4月第一周（4.01-4.07）数据，受清明假期影响，车企总体销量下滑。
中国市场新能源品牌销量排行中，比亚迪稳坐头把交椅，销量高达44368辆；五菱汽车紧随其后，共售出6354辆。
新势力品牌中，理想汽车和问界销量分别为5617辆、4200辆，理想汽车领先问界1417辆。若计入智己，鸿蒙智选销量为5363辆，仍不及理想汽车。其他品牌销量均未超过5000辆。
值得注意的是，小米汽车销量表现亮眼。4月首周，小米SU7交付量达到1095辆，在中大型车市场排名第五，仅次于汉家族、极氪001、奥迪A6L、奔驰E级，销量分别为3764辆、2617辆、2387辆、2191辆。然而，这并非小米SUV的真实销量水平，因首批交付的均为创始版，非创始版将于本月下旬开始交付，届时才能检验小米汽车的产能实力。
小米SU7是小米汽车耗时三年精心打造的重磅车型，于3月28日发布。其中，SU7标准版售价21.59万元（后驱），SU7 Pro版售价24.59万元（后驱），SU7 Max版售价29.99万元（四驱）。目前已交付的均为限量创始版车型，预计本月下旬起，标准版和Max版将陆续交付，Pro版则定于5月下旬启动交付。
业界人士认为，小米汽车的加入，对新能源汽车行业形成了深远影响。不仅在营销层面，还在产品、渠道、制造等方面展现出独特优势，堪称新的“行业鲶鱼”。许多品牌原以为的竞争对手实际上并非真正对手，例如丰田汉兰达未曾料想会被理想ONE超越。
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