太蓝新能源在固态锂金属电池领域取得技术突破-德赢Vwin官网网

太蓝新能源在固态锂金属电池领域取得技术突破

据报道，近期太蓝新能源在全固态锂电池领域的研发取得显著成果。多项关键技术有所突破，包括超薄致密复合氧物固态电解质、高容量先进正负极材料以及固态电池一体化成型技术等。

在此推动下，太蓝新能源成功研制出全球首个具备车载等级，单体容量达120Ah，实际能量密度高达720Wh/kg的超级全固态锂金属电池，刷新了体型化锂电池的单体容量和最高能量密度记录。

据悉，太蓝新能源的全固态锂电池采用高克容量、长循环富锂锰基正极材料，并结合复合锂金属基负极材料。为解决固-固界面阻抗问题，他们还创新地使用了自家研发的高性能氧化物复合固态电解质。

此外，太蓝新能源通过构建高效离子、电子传输网络，增强正极内部带电粒子的迁移能力，配合自研界面柔性层材料，降低界面阻抗并提升稳定性，从而全面提升电池性能。官方表示，这将有效解决传统锂离子电池的续航和安全问题。

经IT之家查询得知，重庆太蓝新能源有限公司成立于2018年，致力于新型固态锂电池及关键锂电材料的技术开发和产业化。该公司得到了重庆两江新区的投资，后者持有约8.32%的股份。

在最近举行的2024年广汽科技日上，广汽展示了全固态电池技术，计划于2026年应用于昊铂车型，采用第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术，使全固态电池能量密度达到400 Wh/kg以上。

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发布于 :2024年01月10日 15:29:27

锂金属电池重大突破：10分钟完成充电，可循环至少6000次

锂金属电池

北京中科同志科技股份有限公司

发布于 :2024年01月10日 09:19:17

为解决传统锂离子电池能量密度不足、安全性低等问题，部分研究者将目光投向全固态锂金属电池。

发表于 01-09 09:19 •2006次阅读

高能量密度锂金属电池是下一代电池系统的首选，用聚合物固态电解质取代易燃液态电解质是实现高安全性和高比能量设备目标的一个重要步骤。

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