在科技日新月异的今天,电池技术的每一次创新都牵动着电动汽车、人工智能和智能电网等战略性新兴产业的脉搏。6月16日,武汉理工大学传来令人振奋的消息,该校材料科学与工程学院麦立强教授团队与全球合作者联手,成功提出并验证了基于锌离子介导催化作用实现超快充电池的新机制,进而研发出了超高功率、本质安全的水系锌离子电池。这一重大研究成果不仅为我国“双碳”目标的实现提供了有力支撑,也为下一代超快充电池的开发应用奠定了坚实的理论基础和技术基础。
水系锌离子电池,作为一种以水作为电解液的电池,自诞生之初就因其安全、快充、成本低廉和环境友好等显著优势而受到广泛关注。然而,在电池技术的发展过程中,传统的离子穿梭模型反应速率受限于菲克第二定律的极限,一直难以在倍率性能上实现重大突破。面对这一国际难题,麦立强教授团队凭借其深厚的学术功底和敏锐的科研洞察力,创新性地提出了离子介导催化存储理论。
这一理论的核心在于,通过调控电极材料和电解液中的阳离子对溶剂鞘层水的吸附,可以显著影响水裂解的反应速率和产物。这种机制不仅打破了传统电池反应速率的限制,更实现了远超传统电池的快充性能。在此基础上,团队通过三维多孔石墨烯气凝胶限域氮化钒纳米簇的巧妙设计,成功实现了催化模型预测的超快充和超高倍率性能。在高达300A g-1的电流密度下,电池的比容量依然能够达到惊人的577.1mAh g-1,这一数据不仅展示了该技术的强大潜力,也为未来电池技术的发展提供了新的方向。
值得一提的是,这一研究成果日前已经在国际顶级期刊《自然·催化》上发表,标志着武汉理工大学在电池快充技术领域取得了重大突破。这也是该校首次以第一完成单位在该期刊上发表高水平研究论文,彰显了学校在材料科学、电化学、储能科学和能源转化科学等领域的强大实力。
麦立强教授作为该研究的共同通讯作者之一,表示:“我们很高兴能够为电池快充技术的发展提供新的理论依据和技术路径。这一成果的取得离不开团队成员的共同努力和合作,也离不开国内外同行的支持和帮助。”同时,他也强调,未来团队将继续致力于推动材料科学、电化学、储能科学和能源转化科学的交叉融合,为电池技术的发展贡献更多力量。
随着电动汽车、人工智能和智能电网等产业的快速发展,对高性能电化学储能器件的需求也将持续增长。武汉理工大学麦立强教授团队的这一研究成果无疑为这些产业的发展注入了新的活力。我们有理由相信,在不久的将来,这一技术将会得到更广泛的应用和推广,为人们的生活带来更多便利和美好。
-
电池
+关注
关注
84文章
10560浏览量
129470 -
快充
+关注
关注
10文章
868浏览量
33007
发布评论请先 登录
相关推荐
评论