地平线科研论文入选国际计算机视觉顶会ECCV 2024-德赢Vwin官网网

近日，地平线两篇论文入选国际计算机视觉顶会ECCV 2024，自动驾驶算法技术再有新突破。

ECCV（European Conference on Computer Vision，即欧洲计算机视觉国际会议），是计算机视觉领域中最顶级的会议之一，与ICCV（International Conference on Computer Vision）和CVPR（Conference on Computer Vision and Pattern Recognition）并称为计算机视觉领域的“三大顶会”。ECCV每两年举行一次，吸引了全球顶尖的研究人员、学者和业界专家，分享最新的研究成果与技术创新。

聚创新之力答智驾课题

本次地平线被录用的2篇论文是：

1、Lane Graph as Path: Continuity-preserving Path-wise Modeling for Online Lane Graph Construction

（《LaneGAP：用于在线车道图构建的连续性路径建模》）

论文链接：https://arxiv.org/abs/2303.08815

2、Occupancy as Set of Points

（《OSP：基于点集表征的占据网格预测》）

论文链接：https://arxiv.org/abs/2407.04049

车道图构建新方案：

端到端学习路径，大幅提升预测规划性能

在线车道图构建是自动驾驶领域一项有前途但具有挑战性的任务。LaneGAP 是一种车道图构建新方法，将端到端矢量地图在线构建方法 MapTR（入选深度学习顶会ICLR spotlight论文）拓展到道路拓扑建模，能够大幅提升预测规划性能，应对各种复杂交通状况。LaneGAP 和 MapTR 相关工作已经在地平线高阶智驾系统SuperDrive中落地应用。

具体而言，以前的方法通常在像素或片段级别对车道图进行建模，并通过逐像素或分段连接恢复车道图，这会破坏车道的连续性。作者提出一种基于路径的在线车道图构建方法—— LaneGAP，它采用了端到端学习路径，并通过 Path2Graph 算法恢复车道图。LaneGAP在具有挑战性的 nuScenes 和 Argoverse2 数据集上定性和定量地证明了 LaneGAP 优于传统的基于像素和基于片段的方法。丰富的可视化效果显示 LaneGAP 可以应对各种复杂交通状况。

Occupancy新突破：

全新视角，性能更强大，计算更灵活

OSP提出了全新视角下的自动驾驶场景建模算法——稀疏点集占据网格预测方法，通过与2D图像特征交互的点查询，建立了一种新的基于点的占用表示，可以全面理解3D场景，并且框架更灵活，性能更强大。

本文探索了利用多视角图像进行3D占据网格预测的新方法，称为“点集占据网格”。现有方法倾向于利用BEV表征进行占据网格预测，因此很难将注意力集中在特殊区域或感知范围之外的区域。相比之下，本文提出了Points of Interest (PoIs) 来表示场景，并提出了 OSP，一种基于点的 3D 占用预测的新框架。得益于点集表征的灵活性，OSP 与现有方法相比实现了强大的性能，并且在训练和推理适应性方面表现出色：可以预测感知边界外的范围；可以与基于体特征的方法集成以提升性能。在Occ3D nuScenes占用基准上的实验表明，OSP具有强大的性能和灵活性。

除了这两篇斩获ECCV 2024的最新成果，地平线在ICCV 2023上提出的VAD也有创新进展。VADv2首次提出基于概率建模的多模态决策端到端自动驾驶大模型，在闭环榜单Carla Town05 Benchmark上达到SOTA的端到端自动驾驶规划性能。

此前，VAD初步探索了基于矢量化场景表征的端到端自动驾驶算法框架，在此基础上，VADv2首次将多模态概率规划引入端到端自动驾驶，用于解决判决式模型无法建模决策的天然多模态特性的问题，从而有效提升决策的准确率。VADv2以数据驱动的范式从大量驾驶数据中端到端学习驾驶策略，在Carla闭环榜单上，相比于此前的方案，VADv2大幅提升驾驶评分，实现SOTA性能，在无需规则后处理的情况下也能有良好的驾驶表现。

于7月21日-27日，正在奥地利维也纳举办的2024国际机器学习大会（ICML 2024）上，地平线被ICML 2024接收的最新工作Vision Mamba（简称Vim）也受邀做了分享。Vision Mamba是一种新的通用视觉主干模型，相比现有的视觉Transformer，在性能上有显著提升，是接替Transformer的下一代视觉基础模型。

Vision Mamba使用双向状态空间模型（SSM）对图像序列进行位置嵌入，并利用双向SSM压缩视觉表示。在ImageNet分类、COCO目标检测和ADE20k语义分割任务中，Vim相比现有的视觉Transformer（如DeiT）在性能上有大幅提升，同时在计算和内存效率上也有显著改进。例如，在进行分辨率为1248×1248的批量推理时，Vim比DeiT快2.8倍，GPU内存节省86.8%。这些结果表明，Vim能够克服在高分辨率图像理解中执行Transformer样式的计算和内存限制，具有成为下一代视觉基础模型主干的潜力。

地平线「你好，开发者」直播预告

为了让智驾开发者更深入地了解这些最新的研究成果与算法创新，地平线策划推出2024年「你好，开发者」自动驾驶技术专场，邀请到地平线各位技术专家进行直播分享。敬请关注！

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原文标题：地平线自动驾驶算法新突破，科研论文入选学术顶会 ECCV 2024

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