据9月27日外媒最新报道,电动汽车巨头特斯拉在近年来的交付量上持续展现强劲势头,去年全年交付量高达1,808,581辆,较2022年的1,313,851辆实现了显著增长。然而,在连续多年的高速扩张后,特斯拉已意识到未来增长的压力,特别是在其2024年电动汽车增长率可能明显低于2023年的预期中得到了体现。
尽管如此,市场分析师对特斯拉今年的表现仍持乐观态度。有投行预测,特斯拉今年的电动汽车交付量将达到183万辆,这一数字不仅高于市场普遍预估的178万辆,也略高于去年的实际交付量,预示着同比仍有一定增长潜力。
从特斯拉公布的季度产量与交付量数据来看,尽管公司仍维持着较高的生产水平,但增长速度相比前几年已有所放缓。具体而言,今年一季度特斯拉生产了433,371辆电动汽车,交付量为386,810辆;二季度生产量微降至410,831辆,而交付量则反弹至443,956辆。相比之下,去年同期一、二季度的产量分别为440,808辆和479,700辆,交付量则分别为422,875辆和466,140辆。这一对比显示,特斯拉在今年前两个季度的交付量上并未能超越去年同期,尤其是一季度表现稍显乏力。
面对上半年交付量不及去年同期的挑战,特斯拉若想在全年交付量上超过去年,就必须在下半年实现更高的交付量。针对即将结束的三季度,那位预测全年交付量为183万辆的分析师估计,特斯拉将交付约48万辆电动汽车,这一数字相比去年同期的435,059辆将增长超过10%,显示出强劲的增长势头。
若三季度的交付量真能达到这一水平,加上前两个季度的累积交付量,特斯拉前三季度的总交付量将达到1,310,766辆。这意味着,为了在全年达到183万辆的交付目标,特斯拉在四季度需要交付至少519,234辆电动汽车,这一数字同样高于去年同期的484,507辆,显示出公司对下半年市场的积极预期和信心。
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