对于BMS(电池管理系统)来说,芯片选型最重要的非AFE莫属。无论是新能源乘用车还是储能,BMS技术很关键的技术就是电芯参数的采集与防护,即AFE技术。因此,AFE方案直接决定了整个BMS系统方案。
BMS AFE是一种多路采样通道的监控芯片,对多级串联的电芯进行电压和温度的实时监测,并支持电池的均衡功能。集成了高精度ADC、高压多路复用、高精度电压基准、均衡和保护电路、以及SPI接口等功能模块。
本文主要介绍国产首款120V@18S车规级BMS AFE,该器件在新能源汽车动力电池BMS,储能/电网侧大储、工商储与中高端户储BMS市场都有广泛的应用,并且具有车规,AEC-Q100 Grade 1等级认证。
国芯思辰BMS AFE系列产品优势:
1、业界最高耐压值120V:支持6-18串电池组,最高耐压120V
2、全并行&真同步:18路ADC真同步采样架构,完成800V/220串全部电芯采样时间小于2mS
3、超低采样总误差:保障全误差条件下(温度、湿度、焊接和长期漂移),电压采样精度可达:
±1.5mV(1.5~5V)@25°C
±2.0mV(1.5~5V)@-20°C~65°C
±3.0mV(1.5~5V)@-40°C~125°C
4、内置超低温漂高稳定性Zener架构基准,温漂低至3ppm/℃
5、高达11路外部温度测量通道, 0.1% ADC精度支持±1°C@-20°C~65°C下的温度测量
6、被动均衡:典型1.2Ω的超低均衡导通阻抗可支持高达300mA的内部均衡电流
7、隔离通讯:1Mbps双向菊花链可支持高达40个以上AFE级联, 支持电容或变压器隔离;高鲁棒性设计保障菊花链通讯通过最严苛BCI通讯等级及精度测试
注:如涉及作品版权问题,请联系删除。
-
新能源汽车
+关注
关注
141文章
10519浏览量
99411 -
bms
+关注
关注
107文章
996浏览量
65943 -
国芯思辰
+关注
关注
0文章
1040浏览量
1338
发布评论请先 登录
相关推荐
评论