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C4作为雪铁龙旗下的一款重要车型之一，自2004年的诞生以来就获得受到用户的好评。到2008年C4即世嘉被引入国内生产，并一举成为东风雪铁龙旗下首款月销过万的车型。现如今，C4（世嘉）全球用户已经达到了300万。在C4（世嘉）全球用户突破300万之际，小编有幸被邀请前往东风雪铁龙武汉一厂世嘉生产车间进行参观，跟着小编来探寻世嘉之躯是如何打造的吧！

●C4（世嘉）品牌历史及武汉一厂简要介绍

C4其实是在2004年诞生，在2007年征战WRC。2008年新C4亮相莫斯科车展，并同步引入国内并命名为世嘉。世嘉这个名字其实是从2008年开始叫起。到了2010年，就完成了百万交付的战绩。后来到了2012年新家族式脸谱诞生。今年4月，新世嘉搭载全新的E效动力发动机并成为E动战略重点车型，全新1.6L CVVT发动机，与2.0L车型组成双CVVT动力矩阵。在半个月前，即2013年8月8日，C4（世嘉）全球用户达到了300万。

一台车的生产流程大致分五个部分，冲压→焊装→涂装→总装→出厂前检查。此次活动还有一个环节就是参观技术中心实验室。

●武汉一厂冲压车间

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●武汉一厂焊装车间

●武汉一厂涂装车间

整个参观流程要求最高的非涂装车间莫属了。因为白车身在进行喷涂之前对清洁度有很高的要求，决不能容忍细小的纤维或者粉尘颗粒粘附在车身上的情况出现。以至于我们都换上了防护服甚至是穿上了鞋套。防护服它能很好地防止静电，还能防止我们衣服上的细小纤维或者灰尘颗粒粘附到车身上。

我们穿好防护服之后便会通过一个会吹风密闭小房子，然后才能进入涂装车间。

白车身为何要进行脱脂？这些“脂”从哪里来？因为钢板在进行冲压和其他加工的时候，为了便于冷却或者加工工序的需要因此需要对钢板使用乳化液进行浇灌，这里面就含有脂的成分。因为有脂的存在油漆的粘附（到车身上）会很困难，所以需要除脂，就是说的脱脂。

清漆是什么漆？有什么作用？清漆就是一种透明油漆，主要成分为透明树脂。其最要作用就是保护车身漆面，保证车身亮度。据了解，世嘉车身已经采用了第三代清漆，相比于第二代具有更高的抗划伤能力。

●武汉一厂总装车间

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●车辆出厂前的检验工序

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●武汉一厂实验室参观

以下部分厂方表示会涉及到机密部分，所以不能随便拍照，更不能零距离观看。图片数量和质量方面还请各位见谅。

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总结：整个工厂参观下来，从最开始的冲压车间的0.5‰的返修率，到后面的各种苛刻的出厂检查，早已让我深深感觉到东风雪铁龙严谨的工作作风。不过，让我感受最深的是最后面部分发动机实验室参观，里面涉及到诸多部件的试验，如果试验不通过将面临该部件需要进口。还有各道工序如此慎密的检查，我想C4（世嘉）全球300万用户中的300万绝非是空穴来风的。

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