利用Silent Switcher架构的µModule稳压器来控制EMI
汽车、交通运输和工业应用对噪声敏感并且需要低EMI电源解决方案。传统方法通过减慢开关边沿或降低开关频率来控制 EMI。这两种方法都会产生不良的影响，例如效率下降，最短接通和关断时间增加，以及需要采用大尺寸的解决方案。EMI 滤波器或金属屏蔽等替代方案在所需的电路板空间、组件和装配方面增加了大量成本，并使热管理和测试复杂化。
低噪声 Silent Switcher 架构简化了EMI设计
ADI 的低噪声μModule®技术给开关稳压器设计带来了突破。采用 µModule 封装的 LTM8003 稳压器配备专有的 Silent Switcher® 架构，以最大限度降低 EMI 辐射，并在高开关频率下提供高效率。稳压器的架构和 µModule 器件的内部布局设计旨在最大限度缩小稳压器的输入环路。这能够显著地减少开关节点振铃和在热环路中存储的相关能量，即使存在非常快的开关边沿也不例外。这种安静的开关切换提供了卓越的EMI性能，同时最大限度降低了AC开关损耗，从而使得稳压器能在高开关频率下运行，且效率并无明显下降。
这种架构配合扩展频谱频率操作，极大地简化了EMI滤波器设计和布局，非常适合那些对噪声敏感的环境。图1显示了输入侧的简单EMI滤波器，使演示电路能够以足够的裕量通过 CISPR 25 Class 5标准，如图2所示。
图1. 在输入端配置一个简单EMI滤波器的5 V转换器符合CISPR 25 Class 5 规格要求。
图2. DC2416A 演示电路符合辐射EMI频谱 CISPR 25 Class 5 规格要求
3.5A 连续电流和 6A 峰值电流提供能力
内部稳压器能够安全地提供高达6 A的峰值输出电流，当依靠一 个12 V标称输入持续支持3.5 A负载（在3.3 V或5 V范围内）时， LTM8003无需采取额外的热管理措施（气流或散热器）。这满足了工业机器人、工厂自动化和汽车系统中的电池供电型应用之需。
–40°C 至 +150°C 的宽工作温度范围
汽车、工业和军事应用要求电源电路在超过105°C的环境温度下连续安全运行，或者要求为温升留出较大的储备空间。LTM8003H专为在–40°C至+150°C的内部工作温度范围内满足规格要求而设计。内部过热保护(OTP)电路负责监视结温，并在结温过高时停止开关操作。
图3a是一款可在7 V至40 V的宽输入范围内工作的3.5 A、5 V解决 方案。其在12 V标称输入下的热性能如图3b所示。当采用一个 12 V输入并具有2 A负载时，典型效率高于92%。
图3. 一款用于7 V至40 V输入并采用H级版本的5 V、3.5 A解决方案。热成像显示无需采用庞大笨重的散热组件。
从 +3.5 V 至 +35 V 输入产生 –5 V 负输出
图4是一款采用一个12 V标称输入（35 V最大输入）产生–5 V、4 A 输出的解决方案。BIAS 引脚应连接至 GND。
图4. 一款采用+5 V至+35 V输入提供高达4 A输出电流的–5 V电源。
结论
LTM8003 是一款采用Silent Switcher架构的宽输入和输出范围、低噪声、3.5 A降压型µModule稳压器。依靠3.4 V至40 V输入能够产 生0.97 V至18 V输出，从而无需通过电池或工业电源进行中间稳压。其引脚排列专为符合FMEA（失效模式影响分析）要求而特别设计，因此如果相邻引脚短路、单个引脚短路至地、或某些引脚处于浮置状态，输出电压将保持在或低于调节电压。在焊点因振动、老化或宽幅温度变化而松动或开路的情况下（例如：在汽车和交通运输应用中），冗余引脚可增强电气连接。
图5. 一款完整的降压解决方案仅稍大于LTM8003 µModule稳压器的 6.25 mm x 9 mm占板面积。
完整的解决方案可安装在一个比 LTM8003 的 6.25 mm × 9 mm × 3.32 mm BGA封装面积大不了多少的紧凑空间内（包括输入和输出电容）。通常，25 µA的静态电流和–40°C至+150°C（H 级）的宽工作温度范围使其非常适合那些空间拥挤、工作环境严酷、以及强制要求低静态电流和高可靠性的运行环境。该器件的特性有助于最大限度减少设计工作量，并满足针对工业机器人、工厂自动化、航空电子设备和汽车系统的严格标准。
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原文标题：如何控制EMI？Silent Switcher架构的µModule稳压器来解决
文章出处：【微信号：motorcontrol365，微信公众号：电机控制设计加油站】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
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