关于自动驾驶视觉芯片的DNN之争
近日，日本科技巨头东芝公司宣布开发了一款新的硬件平台，采用了深度神经网络(DNN)技术，用于改进先进....
英特尔旗下的Mobileye发布ADAS新功能
在2019年CES展上，英特尔(Intel)旗下的Mobileye发布了大量信息，包括与法雷奥(Va....
超声波雷达初创公司辅易航科技完成千万级天使轮融资
2018年12月，超声波雷达初创公司辅易航科技完成了由顺融资本+汇利华资本+华研资本（清华汽车研究院....
为什么Flir公司一直在“鼓吹”替代或者说冗余方案：远红外热成像视觉
有一家远红外技术方案工程团队对事故发生时的驾驶场景做了一次模拟，在汽车配备了激光雷达等传感器之外再配....
ISO 26262:2018新增的半导体在汽车功能安全环境中的设计和使用指南
其中，汽车应用市场将是预计到2022年的增长的主要领域之一（电气化、互联互通、信息娱乐、高级驾驶员辅....
支点智能驾驶系统 触手可及的自动驾驶
对于OEM和供应链以及产业链上下游的关系，可以用齿轮型的关系构架打比方，两个齿轮啮合最基本的要素是模....
谷歌一直在开发一种不需要使用智能手机的基于Android的汽车操作系统
“对于汽车行业来说，这确实是一件关键的事情。”上述负责人表示，目前已经有OEM厂商开始采用Andro....
CES2019 智能座舱“AI流”加速
汽车智能座舱与AI人工智能的结合，在本届CES展上透露出更多的量产落地趋势。尤其是AI高性能处理芯片....
2018年可以称得上是流媒体后视镜厚积薄发的一年
后视镜的正面和背面分别安装了一个光敏感应器，接收来自正面和背面射来的光线。当后车的大灯光线照射在车内....
车载语音交互市场的竞争也在从后装市场向前装蔓延
车载语音，这并不是新鲜的细分市场应用，语音和汽车的捆绑是在3、4年前就开始了。张亚表示，曾经问自己一....
一款纯电动跨界SUV，基于英菲尼迪即将推出的电动平台打造
卡里姆•哈比布并不希望自动驾驶技术成为主导力量。他解释道:“在日本，技术与体验之间存在一种非常自然的....
TomTom将车联网业务出售给普利司通
为应对汽车产业的全面转型变革，传统汽车相关软硬件供应商的业务战略调整“马不停蹄”。近日，TomTom....
苹果宣布对汽车项目“泰坦计划”裁员200多人
继特斯拉裁员7%之后，另一家美国科技巨头苹果公司也宣布对汽车项目“泰坦计划”裁员200多人。
Waymo推出首个自动驾驶出租车服务Waymo One
上个月，Waymo在亚利桑那州凤凰城推出了其首个自动驾驶出租车服务Waymo One，但鲜有体验的相....
如何实现全场景动态实时厘米级高精度定位
传统车载导航系统都是基于导航卫星进行单点定位，帮助驾驶员到达目的地，定位精度是5-20米。随着自动驾....
百度Apollo的L4级自动驾驶观光小巴阿波龙试运行
距离中关村约一公里的海淀公园，是百度Apollo的L4级自动驾驶观光小巴阿波龙试运行的地方。作为中关....
多模态人机交互的融合才是未来的发展趋势
今年一个明显趋势是各大汽车OEM厂商都在推动手势识别HMI的商用落地，包括实现对天窗、车窗、智能座椅....
法雷奥的研究人员开发了一种端到端的汽车速度控制模仿学习系统
在训练完他们的神经网络之后，研究人员在一个模拟环境中测试了这套神经网络，然后把它集成到一辆真正的汽车....
英伟达正式宣布了一个完整的L2+级ADAS系统，名为DRIVE AutoPilot
DRIVE AutoPilot在软件方面，给OEM厂商提供了一个混合和匹配Nvidia驱动软件栈组件....
特斯拉裁员背后：精打细算，活着最重要！开放合作是出路
1月10日，福特公司宣布将对其亏损的欧洲业务展开全面改革，预计将包括裁员数千人、关闭工厂，以及取消低....
面向车规级量产 Velodyne布局车载领域LIDAR应用
说起LIDAR，全球最知名的公司Velodyne很早就进入了车载领域LIDAR应用。2005年的时候....
戴姆勒自动驾驶卡车如何变阵
三年前，在拉斯维加斯，德国汽车巨头戴姆勒展示了一款名为“ Freightliner Inspirat....
自动驾驶芯片火药味十足 NXP即将推出Kalray系统
英伟达在展会上宣布，扩大与梅赛德斯-奔驰的合作关系，为后者构建人工智能架构，能够集成自动驾驶和智能驾....
东软睿驰亮相CES同时发布了三款重磅新品
此次东软睿驰与国内商用车龙头福田汽车联合发布的V-NeX，是中国首款在国际上发布的车规级V2X终端，....
以色列的Guardian Optical公司公布了一项新技术
通过检测微振动，该系统在某些情况下甚至可以在没有直接视线的情况下记录下物体的存在。从运动分析和3D输....
OEM厂商铺垫未来的智能座舱整体解决方案及体验升级
如果说本届CES展是未来智能座舱技术和落地产品风向标，不足为过。相比去年CES展的自动驾驶风潮，今年....
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