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电子常识
电动车充电器插上电源后指示灯不亮原因有五种:
1、进电电源线断线,检查插头至充电器内电路,测试充电器内220V是否正常;
2、整流电路故障;
3、充电器内电路保险丝烧断;
4、305V电压不正常、电源管理芯片损坏;
5、充电器无输出。
检查问题的方法:充电器不插电,接入电源后,大电容有300V电压,如果拔掉电源,大电容2端还是300V电压,那么是充电器的启动电阻坏了,切换即可;如果拔掉电源后,300V电压在慢慢下降,应该是充电器的电路板出现问题,这时可以检查电路板是否有脱焊的现象。
电瓶车的蓄电池一般电压为36伏,容量12安培,电池功率36伏*12安=432瓦,电瓶车的电机功率有180瓦、240瓦、350瓦等;充电时如按6小时计,每小时充电电流2安培,每小时充电容量36伏*2安*1小时=72瓦时=0.072千瓦时=0.07度电,6小时共用0.07度*6=0.42度电,如加上充电器的损耗20%,一次充好电需用0.6度。由于充电电流不同,因此充电时间长短不同,但总的充电用电量都是0.6度左右。
电动车充电器一闪一闪可能出现以下原因:
1、充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻。
2、电池开焊,用万用表检查。
3、充电器保险烧坏,更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良,检查更换。
1、蓄电池加补15ML纯水,用4安的电流充电,充到电流降至1安,停放2个小时,测量每个电池的电压是13.3,如果某个达不到再把这个电池充电,达到为止。然后把电池串起来,就好了。当使用过程中发现电量低于30%左右,应及时充电。长期深度放电(骑行到系统强制断电)或太浅放电(只骑行1~2Km),都会影响电池性能。电池电量用掉70%时对电池充电,电池性能最佳。
2、最好在阴凉、通风、干燥处对电池进行充电。阳光直射或雨水都会对电池和充电器的性能产生坏的影响。充电时应使电池、充电器远离其它发热源。
3、电池用完后应及时把电充满,充电器亮绿灯表示充满。长时间欠电储存或电池没有充满就开始使用电池将影响电池的性能,充电器亮绿灯后3小时使用电池效果尤佳。
4、充电前先连接电池端,再插市电。充电完毕先拔市电,再把电池端。若不按照步骤进行,会使在连接电池端时发生打火。可能引起电源箱中产生的氢气爆炸。另外,充电完毕充电器一定要与市电断开。
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