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基于DSP的航空发动机分布式总线设计方案

消耗积分:0 | 格式:pdf | 大小:1.78 MB | 2021-05-17

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　　在航空发动机分布式控制系统的研究过程中，为保证系统的可靠性，对通讯总线的实时性和确定性提出了更高的要求。在现有航空发动机分布式控制系统CAN总线的研究成果基础上，提出将时间触发TCAN总线应用于发动机分布式控制通讯总线的设想。针对航空发动机分布式控制系统平台讨论了TCAN总线可行的通讯方案，给出 TTCAN网络节点详细软件和硬件设计，并建立了通信试验平台。试验结果表明：TCAN总线对于航空发动机分布式控制系统而言具有良好应用前景。

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