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在上文中,我们介绍了IEEE 802.3cz[1]协议提出背景,旨在定义一套光纤以太网在车载领域的应用标准,并介绍了XMII以及PCS子层的相关机制,在本篇中,将围绕IEEE 802.3cz-MultiGBASE-AU物理层的两个可选功能进行介绍。
EEE功能
节能以太网(Energy-Efficient Ethernet)是用于在网络空闲时降低设备功耗的功能,在802.3cz的定义中,链路双方可以通过PHD的PHD.CAP.LPI字段确认是否支持EEE以及该功能是否开启。
MultiGBASE-AU的EEE功能有如下特点:
OAM功能
OAM的全称是Operations Administration and Maintenance,其功能是传递节点状态、性能等信息。在802.3cz的定义中,链路双方可以通过PHD的PHD.CAP.OAM字段确认是否支持OAM以及该功能是否开启。
在功能开启的情况下,MultiGBASE-AU的OAM消息提供了一种链接到链路伙伴Station Management Entity(STA)的可靠交换机制,可以通过PHD中的相关字段完成消息的交换与确认,消息的具体内容会通过MDIO写入对应的PCS寄存器供STA读取。在功能关闭的情况下,所有OAM相关的字段会默认填充为0。
除了确认功能状态的PHD.CAP.OAM字段外,OAM相关的字段主要分为两部分,MSGT、MERT和PHYT主要用于消息的交互确认过程,DATA0-8主要用于传输用户自定义的OAM信息。由于OAM DATA的内容完全由用户自定义,本篇将着重讲解OAM的交互和确认过程。
根据802.3cz的定义,进入等待阶段后,等待对方发送的PHYT与自己发送的MGST相等即可发送下一条OAM消息,不需要等待STA的确认,因此信息的交互过程也可以如下图所示:
结语
以上便是介绍的MultiGBASE-AU物理层中两个可选功能的全部机制及内容,可以根据需求开启或关闭这两个功能。上文中提到了PHD的校验,这部分功能是如何实现的?PMD子层是如何将电信号转换为光信号的?敬请关注下期:一文读懂光线以太网IEEE802.3cz-下。
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参考文献
[1] IEEE, 802.3cz-2023, " IEEE Standard for Ethernet, Amendment 7: Physical Layer Specifications and Management Parameters for Multi‐Gigabit Glass Optical Fiber Automotive Ethernet ", 2023.
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