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艾为电子车规级低压差线性稳压器产品介绍

描述

在当今快速发展的汽车电子行业中,高效、稳定且可靠的电源管理解决方案至关重要。随着汽车电子系统的日益复杂,对电源调节器的要求也越来越高。AW37283BXXX-Q1作为一款专为汽车电子设计的车规级低压差线性稳压器(LDO),具有宽输入电压范围, 低Dropout电压,超低静态功耗, 以及多种保护功能等特点。凭借其出色的性能、丰富的功能和严格的车规认证,AW37283BXXX-Q1为汽车电子领域提供了可靠的解决方案。

AW37283BXXX-Q1产品介绍

特性

通过AEC-100 Grade1认证

宽输入电压范围:3.5V~40V

输出驱动能力:300mA

低静态功耗:13µA

全温输出电压精度:±2%

低Dropout电压:275mV(IOUT=300mA,VOUT=3.3V)260mV(IOUT=300mA,VOUT=5V)

PSRR:65dB (IOUT=10mA,freq=100Hz)

固定输出电压:3.3V,5V

通过外部电阻R1、R2实现可调输出,范围 1.25V~15V

耐压42V的EN引脚,可作为上电时序控制

带可编程延时的 Power Good 指示功能

内置过流保护、过温保护功能

内置短路限流折返保护,短路限流130mA

工作结温范围:-40°C~150°C

封装:ESOP-8L

汽车电子

图1 AW37283BXXX-Q1引脚信息

汽车电子

固定输出电压

汽车电子

可调输出电压

图2 AW37283BXXX-Q1典型应用图

产品优势

超低Dropout电压

AW37283BXXX-Q1具有极低的压差电压特性,当VOUT=3.3V,IOUT=300mA时, Vdropout=275mV,当VOUT=5V,IOUT=300mA时, Vdropout=260mV。这意味着在输入电压与输出电压之间的差值很小的情况下,它仍然能够保持稳定的输出电压。这一特性使得AW37283BXXX-Q1在低压差应用中表现出色,能够最大限度地提高电源效率,减少功耗。

汽车电子

图3 AW37283BXXX-Q1的Dropout曲线 

快速瞬态响应能力

汽车中常见的冷启动、自动启停、抛负载等工况,不仅需要LDO具有较宽的输入电压范围来防止芯片出现损坏,也需要快速瞬态响应性能为后级输出提供稳定的电压。AW37283BXXX-Q1具有快速的瞬态响应性能,无论是在输入电压出现跳变或者负载电流发生突变时,LDO能够迅速调整其输出电压,以维持稳定的电源输出。这种优异的瞬态响应特性使得AW37283BXXX-Q1更加适用于需要高稳定性和可靠性的电源管理应用中。

汽车电子

图4 负载瞬态响应艾为与友商对比图 

高可靠性

折返限流保护

汽车内部装配了大量的电子控制模块和传感器,这些元件对电源的稳定性要求较高。当后级负载出现异常短路时,AW37283BXXX-Q1可以实现折返限流,及时限制输出电流,大大降低短路时芯片的耗散功率,防止电流过大导致元件损坏。

汽车电子

图5 限流保护艾为与友商对比

启动功率控制

汽车电子系统日益复杂和精密,减小启动inrush电流对于确保整个系统的稳定运行至关重要。AW37283BXXX-Q1通过启动功率控制,减少了启动时的inrush电流,避免启动瞬间功率过大损坏芯片,有助于维持电源的稳定性。

汽车电子

图6 启动Inrush电流艾为与友商对比

这些优点使得LDO在汽车电气系统中发挥着重要的作用,为车辆的安全、稳定运行提供了有力的保障。随着新能源汽车技术的不断发展和普及,LDO在汽车电子领域的应用前景将更加广阔。

应用场景

车机

汽车BCM

T-BOX

仪表显示

车窗控制

尾门控制

雨刮控制

空调控制

图7 应用场景

LDO产品选型表

汽车电子

表1 Low VIN LDO

汽车电子

表2 Mid&High VIN LDO

汽车电子

表3  LDO PMIC

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