应用于汽车和工业的LT8650S双通道稳压器

电子设计 2019-04-15 3106

描述

LT8650S 42 V，双通道，4 A同步静音开关® 2稳压器具有3 V至42 V的宽输入电压范围，非常适用于汽车，工业和其他步骤 - 减少申请。其静态电流仅为6.2μA，输出处于稳压状态 - 这是汽车环境中的一个关键特性，即使汽车未运行，常开系统也可以耗尽电池电量。在许多开关稳压器设计中，如果电路板布局不符合严格的布局标准，则EMI可能成为问题。采用Silent Switcher 2设计并非如此，其中汽车EMI标准很容易通过，布局问题最少。

7.5 V / 4 A和3.3 V / 4 A输出具有快速瞬态响应

图1显示了一个双输出稳压器，旨在优化瞬态响应。虽然LT8650S包含内部补偿，但外部补偿用于最小化瞬态响应时间和输出电压偏移。开关频率为2 MHz，允许更高的环路带宽和更快的瞬态响应。

调节器

图2显示了0 A至4 A负载阶跃的输出响应，其中V OUT <对于3.3 V和7.5 V输出，/ sub>下降小于100 mV。对于满足严格V OUT 公差的解决方案，此响应与高初始精度相结合。

调节器

并联输出在剩余冷却时从24 V提供9 V / 8 A

LT8650S将两个同步降压调节器封装在一个4 mm×6 mm封装中。两个输出可以很容易并联以获得高电流，如图3中的72 W输出，24 V输入设计所示。满载时的效率为95％，电路板的热性能如图4所示。在室温下运行IC的最热部分在没有主动冷却的情况下达到约75°C。

调节器

对于12 V输入，温度和效率甚至更好。并联时，重要的是通过将误差放大器的输出连接在一起来平衡输出之间的电流。这可以通过将VC1和VC2连接在一起并使用外部补偿来实现。对于需要更高热预算的应用，LT8650H的工作温度为150°C。

3.3 V / 3 A和1 V / 5 A，SoC应用以2 MHz运行

许多片上系统（SoC）应用要求外设为3.3 V，内核为1 V.图5显示了级联拓扑中使用的LT8650S，其中1 V转换器的输入由3.3 V输出供电。从主电源为V IN2 供电时，级联配置有许多好处，包括减小的解决方案尺寸和恒定的2 MHz操作。

调节器

4 A LT8650S的每通道电流额定值基于热限制，但如果通过额外的冷却来管理温升，则每个通道可以电输出6 A.在图5的解决方案中，1 V通道2的输出功率较低，因此可以提供5 A。

结论

LT8650S具有宽输入范围，低静态电流和Silent Switcher 2设计。采用4 mm×6 mm封装的两个4 A同步降压稳压器，可减少器件数量和解决方案尺寸，同时为各种应用提供设计灵活性。

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