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据央视报道，中国?周四在上海发布了一款电动自动驾驶重型卡车，这也是世界首创。
完全由中国开发的Q - track，E - track，在设计和性能上都有创新。
它采用了无驾驶室的设计，而将电池安装在传统的机舱位置。通过视觉摄像机和多个工业级别的传感器，它已经被证实能够在各种操作环境下保持良好的性能。
这种车辆可以达到80吨的最大负载，最大爬坡能力为15 %，这使得在复杂的场地处理负载工作成为可能。同时，它还配备了一个智能自主驾驶平台，用于各种路况。预计未来会有两种低速和高速的卡车型号，用于多场景运输和操作，运载集装箱、散装货物、矿石和危险货物。
该车还拥有全天候运行，不受天气影响。在零下35摄氏度到60摄氏度之间，无论天气是暴风雨还是干燥，性能都保持稳定。
据说这辆卡车的安全性是传统卡车的十倍多，这要归功于它的自学能力和判断力。通过多传感器融合技术，该车辆在360度范围内至少使用两组传感器实现全覆盖，最大探测距离可达150米。此外，它还可以有效地识别和预测港口人员和设备的状态，从而确保安全运行。
它也是绿色和经济的。这辆卡车能在两小时内完成百分之百的快速充电。据估计，100公里的平均成本仅为102元(约15美元)，与柴油车相比，这相当于每年平均节省67%。
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