在
混合
动力装置（
HEV）应用中，高电压电池供电主要是针对牵引系统，而且还包括其他电气系统的
汽车。
2013-02-02 14:26:33
1708
电气化已为
汽车
动力系统创造了一个新的范例——无论该设计是
混合
动力
汽车（
HEV）还是电动
汽车（
EV），总有新的设计难题要解决。
2019-12-30 16:35:00
1068
随着
混合
动力
汽车（
HEV） 和电动
汽车（
EV） 在全球范围内的持续增长，
汽车开发商比以往任何时候都更加创新以保持领先地位。虽然差异化
HEV/
EV
动力总成系统传统上是一个重点领域，但市场领导者现在
2023-04-24 14:51:58
8232
虽然电动
汽车（
EV）和
混合
动力
汽车（
HEV）技术仍然处于一个渐进的发展阶段，但是对于烃类燃料的长期供应和对环境问题的关注，成为新兴
汽车市场加快创新步伐的
动力。
EV/
HEV承诺更高效率、降低排放
2018-09-25 14:30:26
组织。「
EVSHOW 时尚电动
汽车展」以独特的办展理念，以专注于品牌化运作，每年在北京、上海、西安等地轮流举办，形成异地联动，为客户开拓不同市场提供高效解决
方案，形成一个品牌多个市场的一站式平台，彰显展会
2016-01-11 16:00:26
HEV/
EV用电子元器件的设计对策 议程1.
HEV/
EVCategory and Passive Component
混合/纯电动车种类和被动电子元器件2. DC/DC Converter-
2009-11-26 11:45:54
本帖最后由 chezzy 于 2012-12-12 13:49 编辑
EV
HEV充电器：1 级和 2 级
EV
HEV1 级和 2 级充电器方框图 (SBD)，使用 TI 数字功率控制器
2012-12-12 12:51:13
图1：从
混合
动力到电动
汽车的路线图 正是基于监测和维护子系统的持续创新发展，
混合
动力/电动
汽车（
HEV/
EV）的上市时间正在不断提速，同时更大限度地延长驾驶时间并确保乘客安全。但与此同时，关于电池
2022-11-07 06:55:55
，高可靠的电源模块或者开关电源。此类电源模块的需求会根据管理功能的不同而不同，后面将有详细的描述！2、
混合
动力BMS应用描述：
混合
动力
汽车采用油电结合的续航方式，不但克服了纯电动不能长时间行驶的缺点
2018-07-25 15:15:17
摘要
混合
动力车电力驱动的关键组件是电机和电机驱动器，IGBT作为电机驱动器的核心，它的可靠性关系着
混合
动力车辆的安全运行，本文主要针对IGBT模块应用于
汽车领域，所涉及的可靠性相关问题进行了探讨
2018-12-06 09:48:38
描述该参考设计是一款低 BOM 设计，其中包含广泛的
汽车互锁连接诊断。在
混合
动力
汽车或电动
汽车(
HEV/
EV) 中，电池管理系统、牵引
逆变器、直流/直流转换器、车载充电器和其他在高电压下运行的系统
2018-10-22 10:03:58
关于
混合
动力
汽车双向DCDC变换器控制系统的设计
2022-05-10 20:17:28
锂电池的价格越来越经济实惠，能量密度越来越高，能够驱动
混合
动力
汽车（
HEV）和电动
汽车（
EV）行驶更远的距离。借助这些改进，
汽车设计工程师现在可将注意力转向通过减小电池管理系统（BMS）的尺寸和重量
2022-11-08 06:24:08
tnelson654 ：ADI应用系统部总监 今天早上，我骑车去市中心买咖啡途中，在左转双车道上等候，周围都是
汽车。我曾因为尾气排放而惧怕那些时刻。现在多亏
混合
动力
汽车和传统
汽车的新的启停功能，这些
2019-01-22 13:33:03
tnelson654 ：ADI应用系统部总监今天早上，我骑车去市中心买咖啡途中，在左转双车道上等候，周围都是
汽车。我曾因为尾气排放而惧怕那些时刻。现在多亏
混合
动力
汽车和传统
汽车的新的启停功能，这些
2018-10-11 10:50:13
混合
动力
汽车的分类
2021-03-17 06:14:47
电气化已为
汽车
动力系统创造了一个新的范例――无论该设计是
混合
动力
汽车（
HEV）还是电动
汽车（
EV），总有新的设计难题要解决。在这篇技术文章中，我想要强调高压电流感应的一些主要挑战，并分享其他资源来
2020-10-30 08:17:34
混合
动力电动
汽车CAN总线开发实践摘要：在对CAN总线技术以及
混合
动力
汽车的结构原理进行分析的基础上，研究了
混合
动力电动
汽车基于CAN总线的控制系统的网络拓扑结构。根据CAN节点系统结构框图，完成
2009-11-26 17:18:58
电力电子学研究的主要方向是什么？电动
汽车有哪些类型？
混合
动力电动
汽车有哪些分类？有什么特点？
HEV常用的电力电子技术及装置
2021-05-13 06:57:54
日益严格的能效及环保法规推动
汽车功能电子化趋势的不断增强和
混合电动
汽车/电动
汽车(
HEV/
EV)的日渐普及，这加大了对高能效和高性能的电源和功率半导体器件的需求。安森美半导体作为
汽车功能电子化的领袖
2019-07-23 07:30:07
最初学习Python原因是做插电式
混合
动力
汽车里程最优化，有A城市到B城市，常规
混合
动力
汽车会把电池SOC用至
HEV临界点后使用发动机，而借助导航可以在A城市和B城市的城市工况使用纯电，A和B之间
2021-08-31 06:20:36
又将如何工作？本白皮书中，我们将描述48 V、400 V或800 V
HEV和
EV中的新型加热和冷却控制模块。从那里，您将通过示例和系统图了解这些模块中独特的子系统。另外，我们将通过回顾这些子系统的功能解决
方案来帮您规划实现方式。阅读 “如何为
混合
动力
汽车/电动
汽车设计加热和冷却系统。”
2022-11-07 07:45:44
随着电动
汽车(
EV) 制造商竞相开发成本更低、行驶里程更长的车型，电子工程师面临降低牵引
逆变器功率损耗和提高系统效率的压力，这样可以延长行驶里程并在市场中获得竞争优势。功率损耗越低则效率越高，因为
2022-11-03 07:38:51
使用隔离式IGBT和SiC栅极驱动器的
HEV/
EV牵引
逆变器设计指南
2022-11-02 12:07:56
本文所设计的
混合
动力
汽车采用轮毂驱动技术，根据轮毂驱动电动
汽车的技术特点，提出一种基于神经网络模型参考自适应的控制方法．实现
混合
动力驱动
汽车的电子差速控制。
2021-05-18 06:24:50
本文以一种电机并联式
混合
动力
汽车成功实现为背景，从系统角度介绍了
混合
动力
汽车电控系统结构、功能及效果。
2021-05-12 06:18:20
混合
动力
汽车有哪些分类？
HEV系统中功率电子面临哪些挑战？功率器件在混动
汽车（
HEV）中的应用是什么？
2021-05-17 06:41:30
面对高度竞争化的
混合
动力车和电动
汽车(
HEV/
EV)市场，
动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率
逆变器在
动力集成系统中至关重要，通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成
2019-06-27 06:38:43
管理，但这里讨论的BMS主要是针对
HEV/
EV的
动力电池管理，从48 V的弱混动到500 V以上的纯电动，恩智浦的BMS解决
方案都可以覆盖。一般来说，BMS由一个主控单元和多个从控单元组成，从控单元直接连...
2021-07-28 09:32:13
摘 要：
动力电池管理是实现
混合
动力电动
汽车的节能与环保目标的关键技术之一，重点研究
动力电池电容量实时计量方法和电池均衡充放电控制方法。提出基于电功率的电池组充放电均衡控制策略，以
HEV
动力电池组为
2021-08-30 08:16:42
动力系统级别应用整合。图1：电动
汽车标准架构概述为什么多合一
动力总成系统最适合
HEV/
EV？多合一
动力总成系统能够实现：提高功率密度。增加可靠性。优化成本。具有标准化和模块化能力，设计和组装更简易。当前
2022-11-08 07:54:59
中多次改进的关键因素。在引擎级，
汽车制造商和客户越来越多地转向各种形式的电动
汽车、
混合
动力电动车辆（
HEV）和电子辅助内燃发动机，以提高燃气里程并降低成本。根据市场分析公司IHS Automotive
2022-11-15 08:11:23
电气化已为
汽车
动力系统创造了一个新的范例——无论该设计是
混合
动力
汽车(
HEV)还是电动
汽车(
EV)，总有新的设计难题要解决。在这篇技术文章中，我想要强调高压电流感应的一些主要挑战，并分享其他资源来
2022-11-09 06:29:48
随着越来越多的车辆实现电气化，通过高精度电池监控实现最高级别的功能安全变得至关重要。但是，为了提高电池监控精度，
汽车的电池管理系统必须实时高效运转，以监控其中每节电池的性能。在典型的
混合
动力
汽车
2022-11-07 07:03:24
如何增加能量密度和系统效率提高
混合
动力/ 电动
汽车续航能力？
混合
动力/ 电动
汽车如何提供与燃油
汽车相同的用户体验？如何提高
HEV/
EV电池管理系统的可靠性？如何解决在低温环境下使用锂离子电池
2021-06-17 10:40:11
` 目前，电动
汽车所用的逆变电容普遍采用薄膜电容器。这是因为薄膜电容耐压性及频率特性较为出色的结果。
混合
动力车（
HEV）及电动
汽车（
EV）上采用输出功率高达数十千瓦～一百数十千瓦的马达。电压也高达
2013-05-22 14:43:43
插电式
混合
动力
汽车的工作模式分为电量消耗、电量保持和常规充电模式，其中电量消耗又分为纯电动和
混合
动力两种子模式。
2019-10-23 09:00:18
虽然电动和
混合
动力电动
汽车（
EV]从作为功率控制器件的标准金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET）到基于碳化硅（SiC）衬底和工艺技术的FET的转变代表了提高
EV的效率和整体系统级特性的重要步骤
2019-08-11 15:46:45
混合
动力
汽车电控系统的硬件是怎样设计的？
混合
动力
汽车电控系统的软件是怎样设计的？
2021-05-11 06:37:09
本代码演示了一个完整周期内
混合
动力
汽车的不同工作模式：加速、巡航、在加速和再生制动时给蓄电池充电。The demonstration shows different operating modes
2021-12-29 08:23:50
电池堆栈监控器大幅提高
混合
动力
汽车和电动
汽车的锂离子电池性能
2021-01-21 06:13:22
请问如何解决
混合
动力
汽车功率模块的稳定性问题
2021-05-12 06:58:40
电动
汽车(
EV)和
混合
动力电动
汽车(
HEV)正在不断演进，其中的电子设备同样也在发生变化。在这些车辆的整体构造和功能方面，越来越多的电子设备发挥着重要作用。但是，司机并没有改变。他们仍然希望自己
2022-11-04 06:34:12
。 很明显，降低燃料消耗是满足严格要求的关键，并且今后10年内各种配置的油电
混合
动力
汽车(
HEV)市场都将蓬勃发展：微
混合、轻度
混合、全
混合和插电式
混合，更不用说新型电动
汽车(
EV)了。预计到
2012-12-20 14:15:13
用更少的器件实现更多的
汽车应用，既能减轻车重、降低成本，又能提高可靠性。这是集成电动
汽车(
EV)和
混合
动力
汽车(
HEV)设计背后的理念。什么是集成
动力总成？集成
动力总成旨在将车载充电器(OBC
2022-11-04 06:20:10
Z源
逆变器在
汽车42V ISG
混合
动力系统中的应用研究:下一代
汽车电气系统的电压为42V，这一电压等级已经初步具备了将
汽车轻型
混合
动力化的能力，如何设计一个高性能的
逆变器以更
2010-02-18 23:24:48
13
混合
动力电动
汽车（
HEV）主要技术总成 1．发动机
HEV可以广泛地采用四冲程内燃机（包括汽油机和柴油机）、二冲程内燃机（包括汽油机和柴
2009-11-06 10:31:43
616
新型
混合
动力
汽车检测技术的研究及应用
汽车行业的快速发展促进了
汽车电子行业的发展，
混合
动力车型(Hybrid Electric Vehicle，
HEV)作为
汽车行业的新发展方向，受到
2009-11-10 10:44:37
526
混合
动力
汽车对电源芯片与功率器件的挑战 在
汽车行业的发展方向上，电动
汽车(
EV)和油电
混合
动力
汽车(
HEV)正成为一个明显的趋势。从技术角度来说，目前更为可行的
2009-12-08 09:24:54
813
混合
动力
汽车,
混合
动力
汽车是什么意思
混合
动力
汽车就是在纯电动
汽车上加装一套内燃机，其目的是减少
汽车的污染，提高纯电动汽
2010-03-17 14:32:10
13416
英飞凌
EV/
HEVAC-DC电池充电器
方案电子元件是提高能效的关键。为了节约能源和降低污染，英飞凌提供了采用同类中最好的（
混合）电动
汽车技术的
2010-04-09 11:37:03
1442
Infineon的
混合
动力
汽车电池管理
设计方案英飞凌整合了世界高级功率电子领域的领导厂商和世界第二大
汽车半导体公司的专业知识来为这些新型个人运输
2010-04-10 11:35:12
803
混合
动力
汽车挑战电源芯片与功率器件在
汽车行业的发展方向上，电动
汽车(
EV)和油电
混合
动力
汽车(
HEV)正成为一个明显的趋势。从技术角度来说，目前更为
2010-04-13 10:29:21
848
面对高度竞争化的
混合
动力车和电动
汽车(
HEV/
EV)市场，
动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可
2010-12-20 08:54:58
961
混合
动力车（
HEV）系统完美融合了发动机
汽车和电动
汽车（
EV）的技术，对
EV采用的马达及电池技术进行了充
2010-12-30 16:52:15
2869
面对高度竞争化的
混合
动力车和电动
汽车(
HEV/
EV)市场，
动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率
逆变器在
动力集成系统中至关重要，通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成
2011-03-01 10:41:12
1871
汽车应用工程师面临提供具有更高效率、更大驱动电流和更强抗噪能力的
逆变器的设计挑战，尤其是在
混合
动力
汽车（
HEV）和电动
汽车（
EV）领域。为了帮助设计人员应对这些挑战，
2012-04-06 09:02:34
853
面对高度竞争化的
混合
动力车和电动
汽车(
HEV/
EV)市场，
动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。 功率
逆变器在
动力集成系统中至关重要，通常由6个46英寸封装
2012-05-29 10:07:18
1047
由于锂电池在
混合
动力
汽车和纯电动
汽车领域的出色电能和功率特性，
汽车行业开始从镍氢电池转向锂电池解决
方案。通常，小型/中型
混合
动力
汽车所需的电池电压在60 V至200 V之间。镍
2012-12-04 15:48:38
87
EV/
HEV是当前新能源
汽车的主要产品类型，而电机控制系统是
EV/
HEV上核心技术之一，是实现节能的关键部件。如何实现高性能的车用电机控制技术成为当前研究的主要方向。
2013-05-17 11:31:24
2159
并网
逆变器的
设计方案并网
逆变器的
设计方案并网
逆变器的
设计方案
2016-01-11 14:04:56
18
加利福尼亚桑尼维尔– 2016 年5月 19日 — 全球领先的高性能功率半导体解决
方案供应商Fairchild （NASDAQ： FCS）今天发布了新产品，即适用于
混合
动力电动
汽车（
HEV
2016-05-19 17:14:52
1041
随着
混合
动力车辆/电动车辆（
HEV/
EV）市场不断扩大，人们对于更高效和智能的电机位置控制的需求也变得更为关键。电机驱动控制的集成与设备智能技术为电动与
混合
动力车辆提供节省空间和成本的解决
方案。
2016-09-10 13:42:07
1279
混合
动力车辆 (
HEV) 和电动车辆 (
EV) 电力电子元器件被设计用来在正常工作模式下，将电能从高压电池 (400V/600) 提供给低压电池 (12V)。此外，这些
汽车电力电子元器件必须能够进行双向的DC/DC转换，以便在紧急状态下，当
HEV/
EV需要启动升压时，由低压电池为高压电池供电。
2017-04-26 18:28:12
1989
2017年4月10日，日本东京讯——全球领先的半导体解决
方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布推出新型100 kW级
逆变器解决
方案，实现业界领先的3.9升（L）小型设计等级，可用于包括SUV在内的中到大型
混合
动力
汽车（
HEV）和中小型电动
汽车（
EV）使用的100 kW级大功率电机。
2017-05-04 16:07:15
2171
HEV是Hybrid Electric Vehicle的缩写，即
混合
动力
汽车。
HEV是传统
汽车与完全电动
汽车的折衷：它同时利用传统
汽车的内燃机（可以设计的更小）与完全电动
汽车（Purely
2017-09-08 17:52:54
7
本文介绍检测电路，并概述其应用于
混合
动力
汽车/电动
汽车（H/
EV）牵引
逆变器的优势。
2017-09-19 11:14:14
10
Renesas Solutions_
HEV
EVBattery Cell Management
2018-01-15 14:20:39
0
混合
动力和电动
汽车（
HEV/
EV）市场正在快速发展。随着
汽车市场上的这类
汽车逐渐增多，它们的设计和制造也带来了新的挑战。或许最显而易见的改变就是为传统的12 V平台添加高电压、高功率电池。
混合
动力和全电动
汽车的电池电压达到300 V甚至更高。这些高电压不仅增加了这类
汽车的成本，同时也带来了更高的风险。
2018-03-02 11:54:39
3
本文介绍了一种新开发的IGBT模块，适用于纯电动
汽车（
EV）和混动
汽车（
HEV）大功率
动力马达
逆变器的应用。
2018-06-12 15:39:48
7159
很明显，降低燃料消耗是满足严格要求的关键，并且今后10年内各种配置的油电
混合
动力
汽车（
HEV）市场都将蓬勃发展：微
混合、轻度
混合、全
混合和插电式
混合，更不用说新型电动
汽车（
EV）了。预计到2020年一定要
HEV/
EV才能满足CO2排放目标。
2018-10-02 01:21:08
2174
混合
动力纯电动车（
HEV）和纯电动车（
EV）往往深受热烈欢迎，由于他们具备低（零）排污和低维护保养规定，一起出示了更高的高效率和驱动器特性。新的
HEV/
EV企业大势所趋，并且目前的
汽车企业正大举项目投资
HEV/
EV销售市场，以角逐市场占有率。
2019-11-28 08:04:00
2157
在探讨新能源
汽车的时候，不少的读者总是觉得
HEV被认定不是新能源
汽车耿耿于怀，特别是插电式
混合
动力PHEV，除开纯电模式的50-80公里的范围，后面是按照一台
混合
动力的车辆一样的运行的。而随着在补
2019-03-08 16:35:26
1247
全球电动
汽车市场正在迅速回升。估计显示，到2030年，全球道路上的电动
汽车数量将达到1.25亿。电动
汽车（
EV）和
混合
动力
汽车的全球市场。为了控制
HEV/
EV
动力总成子系统（如牵引
逆变器，车载充电器
2019-12-06 15:43:20
2774
混合
动力电动
汽车（
HEV）和电动
汽车（
EV）之所以备受欢迎，是因为它们具有低（零）排放和低维护要求，同时提供了更高的效率和驱动性能。新的
HEV/
EV公司方兴未艾，而且现有的
汽车制造商正大举投资
HEV/
EV市场，以争夺市场份额。
2020-01-31 15:22:00
2768
混合
动力纯电动车（
HEV）和纯电动车（
EV）往往深受热烈欢迎，由于他们具备低（零）排污和低维护保养规定，一起出示了更高的高效率和驱动器特性。新的
HEV/
EV企业大势所趋，并且目前的
汽车企业正大举项目投资
HEV/
EV销售市场，以角逐市场占有率。
2020-01-02 16:34:20
4013
混合
动力电动
汽车（
HEV）和电动
汽车（
EV）之所以备受欢迎，是因为它们具有低（零）排放和低维护要求，同时提供了更高的效率和驱动性能。新的
HEV/
EV公司方兴未艾，而且现有的
汽车制造商正大举投资
HEV/
EV市场，以争夺市场份额。
2020-01-03 16:20:02
4368
电气化已为
汽车
动力系统创造了一个新的范例——无论该设计是
混合
动力
汽车（
HEV）还是电动
汽车（
EV），总有新的设计难题要解决。
2020-03-15 20:20:00
1235
时，很多人会想到纯电池电动
汽车(BEV)。但是，
EV细分市场包括 MHEV（轻度
混合
动力）、
HEV（
混合
动力）、PHEV（插电式
混合
动力）和 BEV 变体。MHEV 架构为
汽车制造商提供了一条低影响路径，可以修改现有车辆平台并减少二氧化碳排放，同时无论充电站是否可用，
2021-06-21 11:12:22
2837
虽然电动
汽车（
EV）和
混合
动力
汽车（
HEV）技术仍然处于一个渐进的发展阶段，但是对于烃类燃料的长期供应和对环境问题的关注，成为新兴
汽车市场加快创新步伐的
动力。
EV/
HEV承诺更高效率、降低排放，并提
2021-04-13 10:55:31
1942
示例和系统图了解这些模块中独特的子系统。另外，我们将通过回顾这些子系统的功能解决
方案来帮您规划实现方式。 阅读 “如何为
混合
动力
汽车/电动
汽车设计加热和冷却系统。”
2022-01-13 14:40:39
857
在我们实现交通零排放的道路上，
混合
动力电动
汽车(
HEV) 是从内燃机 (ICE) 到纯电动
汽车(BEV) 之间的自然过渡。这个过渡期将持续数年，并会根据电气化水平划分出几种类型的
混合
动力电动
汽车
2022-01-04 18:42:32
2681
本代码演示了一个完整周期内
混合
动力
汽车的不同工作模式：加速、巡航、在加速和再生制动时给蓄电池充电。The demonstration shows different operating modes
2022-01-07 11:54:36
2
使用TI功能安全栅极驱动器增加
HEV/
EV牵引
逆变器的效率
2022-10-28 11:59:41
0
为
混合
动力车辆 (
HEV) 和电动车辆 (
EV) 内的电子元器件供电
2022-11-03 08:04:39
0
KYOCERA AVX 京瓷
汽车用
EV/
HEV解决
方案
2023-03-24 11:40:33
644
随着
混合
动力
汽车（
HEV） 和电动
汽车（
EV） 的数量在全球范围内持续增长，
汽车研发人员也在不断创新以保持优势。
混合
动力
汽车/电动
汽车
动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，
混合
2023-03-14 10:00:49
588
锂电池的价格越来越经济实惠，能量密度越来越高，能够驱动
混合
动力
汽车（
HEV）和电动
汽车（
EV）行驶更远的距离。借助这些改进，
汽车设计工程师现在可将注意力转向通过减小电池管理系统（BMS）的尺寸和重量来进一步提高效率。
2023-03-23 10:28:09
563
混合
动力车辆 (
HEV) 和电动车辆 (
EV) 电力电子元器件被设计用来在正常工作模式下，将电能从高压电池 (400V/600) 提供给低压电池 (12V)。此外，这些
汽车电力电子元器件必须能够进行
2023-04-15 10:31:43
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通过精心设计
混合
动力电动
汽车(
HEV) 和电动
汽车(
EV) 的牵引
逆变器，可以帮助实现更快的电机速度、更高的效率和更小的系 统尺寸，同时仍保持功率密度不变。新技术让
汽车制造商能够打 造续航里程
2023-07-19 17:25:59
1
随着全球向可再生能源转型，电动
汽车（
EV）和
混合
动力
汽车（
HEV）的市场份额逐年增加，这两种类型的车辆都依赖于电池技术的进步以提供更高效、更持久的能源储存。由此电池放电测量成为推动新能源
汽车行业发展
2023-12-23 08:33:09
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随着全球向可再生能源转型，电动
汽车（
EV）和
混合
动力
汽车（
HEV）的市场份额逐年增加，这两种类型的车辆都依赖于电池技术的进步以提供更高效、更持久的能源储存。由此电池放电测量成为推动新能源
汽车行业发展
2024-03-15 15:53:58
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