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【2023年4月21日，德国慕尼黑讯】安全系统的开发对汽车市场至关重要。Rust编程语言可用于内存安全软件的嵌入式开发，这是任务关键型汽车软件设计的一个重要推动因素。英飞凌科技股份公司（FSE 代码：IFX / OTCQX 代码：IFNNY）迈出了在嵌入式领域构建 Rust 生态系统的第一步，成为第一家正式支持在微控制器上运行Rust语言的头部半导体制造商。英飞凌市场领先的 AURIX™ TC3xx 和TRAVEO™ T2G 车用MCU将率先支持Rust语言。虽然TRAVEO™ 使用的是 Rust 官方工具链和ArmCortex-M 目标架构，但英飞凌的工具合作伙伴 HighTec EDV-Systeme 为 AURIX 开发了专用的 Rust编译器。而PSoC和 AURIX TC4x 将在 2023 年下半年开始支持Rust语言。
AURIX TC3xx 和 TRAVEO T2G系列微控制器产品为功能安全和网络安全提供了广泛的集成硬件功能。引入对Rust的支持则是从软件层面形成对硬件功能的补充。为AURIX 和 TRAVEO 提供了外围设备通道库（PAC），便于对微控制器外设进行本地访问。使用 svd2rust 工具生成的 PAC遵循相同的外设访问 API标准。用户在 GitHub 中搜索PAC，就可以通过其代码示例来了解如何在英飞凌微控制器上使用 Rust语言。
与 C/C++语言不同的是，Rust 语言是由开源社区开发的一门新编程语言，侧重于类型安全和并发支持。这门编程语言旨在通过提供简单易用的构建系统和软件包管理器“Cargo”来促进安全和可靠的软件开发。
汽车安全与网络安全：英飞凌AURIX™ TC3xx、TC4x、TRAVEO™ T2G 和 PSoC 系列微控制器支持 Rust 语言
- 微控制器(147348)
- 英飞凌(136807)
- Aurix(10729)
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TRAVEO™
T2G车身及仪表盘
微控制器
系列产品，以及Green Hills经过生产验证
2023-01-12 11:47:23
562
562
英飞凌TC3XX系列多核MCU学习笔记(3)
TC3XX
系列属于
AURIX™ 2G
系列，
AURIX™ 2G
系列
系列单片机采用的是
TC1.6.E和
TC1.6P的核心组合。使用的是32位哈弗架构，将程序指令存储和数据存储分开。
2023-09-19 10:00:18
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英飞凌AURIXTC297微控制器简介
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英飞凌全新的
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系列。其创新的多核架构基于多达三个独立的32位TriCore CPU，旨在满足最高
安全标准，同时显著提高性能。
TC29xTX
系列具有高达300 MHz的Triple
2023-09-19 10:03:21
501
501
TC3xx芯片的Endinit功能详解
为了提供系统的
安全性能，
TC3xx上一些重要的寄存器都受Endinit保护，不能直接修改。如果想要修改这些重要寄存器，就需要先按特定步骤解锁Endinit，然后才能修改这些重要的寄存器的值，最后还要
2023-11-27 09:23:41
682
682
英飞凌TC3xx系列安全管理单元的使用
本篇文档主要用来介绍
英飞凌基于
AURIX-2G TriCore 1.6.2架构的
TC3xx
系列
安全管理单元的使用。
2023-12-07 09:29:59
811
811
英飞凌AURIX获得最高汽车安全完整性等级认证的嵌入式安全控制器
AURIX
系列在
安全相关应用中一直非常成功。领先的自动驾驶计算平台采用
AURIX作为其
安全主
控制器。
2020-04-04 08:35:00
1223
1223
英飞凌推出新一代AURIX™微控制器，加速汽车的电气化和数字化进程
新产品
系列在
英飞凌领先的
AURIX™
TC3x
系列
微控制器的基础上进行了升级，采用了新一代TriCore™ 1.8架构，并搭载了
AURIX™ 加速器套件，具备更高的可扩展性。
2022-01-17 16:09:00
1616
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英飞凌与 Apex.AI 强强联合，集成AURIX™TC3x微控制器与 Apex.Grace开发套件加快软件定义汽车的开发
的
AURIX™
TC3x
微控制器，旨在更快地将
安全关键型
汽车功能集成到未来车辆中。
英飞凌科技软件、合
2023-04-28 11:45:09
724
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英飞凌AURIX™和TRAVEO™系列微控制器扩大对IEC 61508软硬件技术指标的支持，助力实现SIL-3级工业安全
代码：IFNNY）推出的
AURIX™
TC3x和
TRAVEO™
T2G
微控制器产品
系列通过广泛集成的硬件功能
安全与
网络安全功能来满足这些要求。这两个产品
系列均扩大了对IEC 61508软硬件技术指标的
支持，包括功能
安全认证所需的所有文件。另外，
英飞凌AUTOSAR
微控制器MCAL底层驱动软件产品也
支持
2023-06-12 15:03:57
395
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AURIXTC275/TC234开发----(1) 开发准备工作 精选资料推荐
TC234/
TC275 是
英飞凌推出的较新一代
AURIX
系列的单核/三核处理
器，适合应用于车载
控制器的开发，目前在很多车型上有在使用，下面对两种芯片做个简单的分析对比：1）
TC275该芯片有三个
2021-09-02 08:57:37
AURIXDevelopment Studio的使用方法
了iLLD库，内置Tasking compiler和Tasking Debugger，但这两个模块只能用于非商业用途，可供学习和试用。iLLD库是
英飞凌为
TC2XX和
TC3XXTricore
系列单片机
2022-01-27 07:07:00
AURIX™2G如何实现功能安全目标
SafeTpack是任何基于
英飞凌AURIXTM 第二代
微控制器的
安全相关系统中必不可少的元素。按照道路车辆功能
安全标准ISO 26262的定义，AURIXTM
微控制器硬件和SafeTpack软件
2020-12-15 06:58:47
AURIX™TC3XX如何暂时仅启用/禁用CAN中断？
你我使用的是
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TC3XX。 在 CAN ISR 处理期间，如何暂时仅启用/禁用 CAN 中断？
2024-01-18 06:47:28
AURIX™tc397微控制器如何初始化gtm_pwm模块？
我正在使用
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2024-03-06 08:17:39
TC38xx和TC37xx变体之间的AURIX处理器中的Core0是否相同？
我想确认一下
TC38xx和
TC37xx变体之间的
AURIX处理
器中的 Core0 是否相同。
2024-01-26 06:33:00
TC3XX寄存器读写时间过长怎么解决？
我目前在做
TC3XX底层代码优化，经过之前多次测试目前可以确定该
系列芯片对单个寄存
器地址的读写耗时超过100us。请问对于寄存
器读写耗时你们官方有没有确切的文件说明?还有就是既然寄存
器读写时间那么长100M的外设总线时钟是否有意义？
2024-01-25 06:56:35
TC3xxSCR功耗应该怎么评估？
TC3xxSCR处于70kHz active状态，以及CAN WAKE UP也处于active，Tricore都掉电了，这个时候功耗是多少呢？SCR中不同的组件激活状态下，功耗应该怎么评估，有没有
2024-01-19 08:28:19
TC3xx系列怎么禁用trap？
目前在
TC3xx调试flash读写功能，单独运行flash相关功能没有问题，但将flash相关功能集成到工程中。操作pflash就会进入trap中，查看了一些帖子说是要禁掉trap？请问怎么禁用trap?目前没找到相关函数
2024-01-31 06:21:37
TC3xx的HSM中有没有单调计数器？
你好， 我看到 OPTIGA 有单调计数
器，但我在
TC3xx的 HSM 中确实找不到单调计数
器。 能否确认
TC3xx的HSM中没有单调计数
器？
2024-03-05 07:56:53
TC233/TC234系列中的HSM硬件支持哪些加密算法？
你好，我正在寻找有关
TC233/
TC234
微控制器及其
TC2x和
TC3x变体中硬件
安全模块（HSM）功能的一些详细信息。 如果您能协助澄清以下问题，我们将不胜感激。 1。
TC233/
TC
2024-01-18 10:33:39
TC364微控制器是否支持外部存储器？
TC364
微控制器是否
支持外部存储
器？ 根据我的阅读，外部总线接口用于外部存储
器。 在该
微控制器的数据手册中，我看到外部总线为 0。
2024-03-04 06:13:37
TC377是否支持CAN LAWICEL USB？
我们正在使用
TC377
安全网关
微控制器，尝试传输和接收 CAN 数据。 我们可以将数据从
控制器传输到桌面，但不能从桌面传输到
控制器。 我想问一下，我们的
英飞凌
微控制器是否
支持CAN LAWICEL USB？
2024-03-04 07:40:06
安全微控制器的固件库
强烈建议TI开发Hercules™ ARM®
安全
微控制器的固件库！！！类似ST的STM32
系列的固件库！
安全不单强调 MCU的硬件
安全，代码的正确性也是相当相当的重要，HALCoGen 并不好用。
2018-05-22 01:15:06
英飞凌AURIX单片机的相关资料推荐
包括
AURIX™ -
TC2xxMicrocontroller TrainingAURIX™ -
TC3xxMicrocontroller TrainingAURIX™
TC2xxInfineon
2022-01-27 07:28:14
GCC和TASKING有什么区别？应该为AURIX™TC3xx选择什么？
GCC 和 TASKING 有什么区别？ 我应该为
AURIX™
TC3xx选择什么？ 这将如何影响代码的运行？
2024-03-01 10:09:08
Microchip：车用32位单片机+功能安全和网络安全保护
B单片机抽象层（MCAL），为单片机提供低级别硬件接口。 特点#
2: 针对车载应用提供功能
安全和
网络安全保护
汽车行业OEM厂商需要为许多车载应用提供功能
安全和
网络安全保护，包括触摸按钮和触摸轮、车门
控制
2022-11-10 13:52:40
Pflash恢复保护命令最终会在AurixTC3xx控制器上重置目标是为什么？
我正在连接
T32 调试
器的
Aurix
TC3xx
控制器评估板上测试 Pflash 读/写保护机制，我配置了 UCB_pFlash 和 UCB 调试，我成功解锁了 Pflash 保护，然后尝试再次锁定保护，最终进入目标重置。 我不知道为什么会这样。
2024-01-24 06:42:29
STM8L15x系列微控制器是否有安全数据表？
STM8L15
x
系列
微控制器是否有
安全数据表？以上来自于谷歌翻译以下为原文 Is there any safety datasheet for STM8L15
xfamily of microcontrollers?
2018-11-15 10:55:36
SWAP是否适用于两个用于TC3xx系列控制器的独立软件？
目前正在使用 Swap/Partitions 概念实现 SOTA（
TC3xx
系列）。 检查为应用程序和引导加载程序实施 SOTA 的可行性。 1。对于两个独立的软件，SOTA是否可行？
2。如果是
2024-01-30 07:56:05
TDA5235_915_5_BOARD中的调试器比PSOC4_HVPA_LITE_KIT KIT_A2G_TC387_MOTORCTR中的仿真器更好吗？
到TDA5235_915_5_BOARD中并将其用作KIT_A
2G_TC387_MOTORCTR吗？ 问题
2： TDA5235_915_5_BOARD中的调试
器比
PSOC4
2024-03-04 07:35:33
【每日资料精选】赛普拉斯微控制器&解决方案资料合集！！！
4000S产品
系列是
PSoC
4平台体系结构的成员。它由具有标准通信和定时外设的
微控制器，有同类最佳性能的电容式触摸传感系统（CapSense），可编程的通用连续时间和开关电容模拟模块以及可编程的连接
2020-09-01 20:09:02
介绍汽车区域控制器的一些关键技术和MCU解决方案
实现多种ECU功能的融合。
TC3xx
微控制器是第
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AURIX™产品，搭载了多达六个TriCore™1.62嵌入式内核，每个内核的时钟频率最高可达300MHz。下图是
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2022-10-26 16:47:20
利用XC2300系列微控制器实现CAN网络安全
全新的XC2300
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安全关键系统而设计，可
支持多个并行的CAN
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网络间的内部连接， MultiCAN模块的分析
器模式可增加冗余，以检测潜在错误。其他特性如上
2018-12-07 10:09:17
在TC3XX系列中，safety manual中写着DTSCLIM和PMS-DTSLIM之间的差距大于9摄氏度，为什么？
在
TC3XX
系列中，safety manual中写着DTSCLIM和PMS-DTSLIM之间的差距大于9摄氏度，认为此时是异常的，要触发alarm。请问为什么要设计成这样，这个阈值为啥是9摄氏度
2024-01-22 06:36:53
基于TC1782的永磁同步电机控制系统
的硬件结构及接口。
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2018-12-04 09:50:05
基于英飞凌Tc1797芯片的电机控制系统设计
Tc1797为主控芯片，以永磁同步电机为原型，开发电机
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英飞凌芯片介绍 传统的电机
控制系统设计多集中在工业级，而
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2018-12-06 10:03:01
如何使用STM32微控制器的安全限速？
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器
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2023-01-29 06:23:38
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我想测量一下
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TC399）。 你能帮我解决这个问题吗？ 我们需要监控任何寄存
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2024-01-25 07:31:33
如何在Tricore上移植μC/OS-III
本文是《在Tricore上移植μC/OS-III》
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2022-01-27 08:17:52
蓝牙mesh系列的网络安全性
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安全漏洞，就可能会导致灾难性的后果。蓝牙mesh
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网络安全性的各个方面。
2019-07-22 06:27:26
请问TC3XXWDT 的check access应该如何使用？
hi，各位老师：请问
TC3XXWDT 的check access应该如何使用？以及Time Check Password如何理解及使用？读手册时，一直没有理解到Time Check
2024-02-02 08:17:07
赛普拉斯AURIX™系列微控制器资料手册！
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SafeTpack — 基于AURIX2G实现功能安全目标
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2022-03-28 10:57:21
英飞凌AURIX单片机TC3xx系列助力自动驾驶和电动交通发展
2016年10月28日，为满足自动驾驶
汽车和电动车的市场需求，
英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日发布新一代
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英飞凌aurixtc27x系列介绍
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英飞凌AURIX™ 与ESCRYPT CycurHSM合作 共同提高汽车通讯的数据安全性
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关于英飞凌与NVIDIA计算平台助力实现安全自动驾驶的介绍
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支持CAN、以太网、FlexRay和LIN等多个
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2019-09-24 11:00:24
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关于英飞凌AURIX™单片机TC3xx系列的性能和应用
英飞凌副总裁兼
控制器业务总经理Peter Schaefer表示：“
AURIX
TC3xx
系列器件将推进自动驾驶和电动
汽车的发展。能够推出新一代高性能多核单片机，我们颇感到自豪，它将设立新的性能标准，其性能、加密和
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2019-09-24 17:36:56
6809
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英飞凌AURIX™（TC3xx）成为获得最高汽车安全完整性等级认证的嵌入式安全控制器
AURIX（
TC3xx）单片机成为世界首款依据最新版ISO 26262标准获得最高
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安全
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2020-09-21 09:36:41
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AURIXTC275/TC234开发----(1) 开发准备工作
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TC275 是
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系列的单核/三核处理器，适合应用于车载
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英飞凌AURIX单片机 培训文档链接
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在Tricore上移植μC/OS-III——1.1AURIXDevelopment Studio的使用
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英飞凌为
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TC3XXTricore
系列单片机提供的底层驱动库，有完善的使用手册，和较好的移植性。可从下面的链接获取软件安装包，软件安装好后，新建工
2021-12-03 16:36:01
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基于AURIXTriCore单片三核微控制器TC275
TC275TP作为第一代
Aurix
TC27xT
系列产品，专为满足极高的
安全标准，同时大幅提高性能而设计。采用创新多核心架构，三个独立的 32 位 TriCore CPU均可工作在200 MHz。
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英飞凌AURIX™TC4x微控制器赋能TERAKI雷达检测软件，提高自动驾驶的安全性
和算法来增强车辆对周围环境的感知能力，并将驾驶
安全提升到一个新水平。边缘传感器处理领域的市场领导者TERAKI近日发布了最新雷达检测软件，该软件集成在
英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）符合ASIL-D
安全等级要求的
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英飞凌获得ISO/SAE 21434汽车网络安全标准认证
英飞凌即将推出的
AURIX™
TC4xx
系列
微控制器将成为获得该标准认证的首款产品 【 2022 年 11 月 29 日，德国慕尼黑讯】 联合国欧洲经济委员会（UNECE）新颁布的第155
2022-12-06 09:50:36
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英飞凌TC3XXMCAL CAN模块简析
英飞凌的芯片在
汽车电子里用得可谓是颇多，刚好小编也用过，最近刚好在摸
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2023-03-07 09:29:28
1756
1756
基于AurixTC3xxSWAP机制的SOTA实现
随着芯片资源的不断扩充，增加了App（Application）升级方式的多样性。比如，本文要讨论的SOTA（Software Updates Over The Air），通过
Aurix
TC3xxSWAP机制，使得App的升级更加便捷。本文讨论实现SOTA的一些关键性问题：
2023-06-10 15:40:08
934
934
一起学习TC3xx芯片的UCB文件
刚开始使用
TC3xx芯片的时候，程序烧录进去后起不来，一番咨询后是因为没有配置UCB导致的，然后刷了一个其他平台项目的UCB文件后，程序正常起来了。
2023-06-13 09:05:15
2726
2726
英飞凌携手Green Hills Software, 提供基于TRAVEO™T2G系列微控制器的完整汽车安全解决方案
车身及仪表板
微控制器
系列产品，以及GreenHills经过生产验证、全面的软体解决方案，包括：•ASIL认证、运作速度快的超小型作业系统—μ-velOSity即时
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英飞凌AURIXTC3xx和TRAVEOT2G系列微控制器介绍
英飞凌市场领先的
AURIX
TC3xx和
TRAVEO
T2G车用 MCU将率先
支持
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语言。虽然
TRAVEO使用的是
Rust官方工具链和Arm Cortex-M 目标架构，但
英飞凌的工具合作伙伴 HighTec EDV-Systeme 为
AURIX开发了专用的
Rust编译器。
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515
面向域控架构的高性能MCU分析
中域
控制器的主控MCU 核心是：更高的算力，更高的
安全，更丰富的资源，更快的通信外设；
TC4X框图 Stellar G
系列框图 2 内核和存储资源
TC4X沿用了其自研的TriCore CPU内核
2023-06-23 21:28:24
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IAR全面支持英飞凌最新的TRAVEOT2GCYT6BJ车身控制MCU家族产品
在
汽车车身电子应用领域内，32位的
TRAVEO
T2GArm Cortex凭借其高能效和广泛的可扩展性，而受到市场的青睐。该MCU家族提供高性能的
系列产品，
支持最新的车内
网络，并嵌入了专用功能来增强
汽车的数据
安全性
2023-06-27 16:02:36
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TC3xx芯片的Trap功能详解
前面介绍了
TC3xx一
系列的功能与特性，看起来感觉高大上，但是总有一种空中楼阁的感觉：这些复杂的架构、特性、功能在平时好像也用不到呀？
2023-07-03 09:13:36
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AURIX™嵌入式软件： 增强型MC-ISARTC3xxMCAL增加了符合ASIL D和SIL-2标准的驱动程序，以支持AUTOSARv4.4.0
英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）通过在现有的AUTOSARv4.2.2 MCAL基础上增加对AUTOSARv4.4.0的
支持，进一步扩展其
AURIX
2023-07-04 16:07:06
221
221
TC3xx芯片DMU介绍
AUTOSAR架构图下的Fls模块对上（Fee）模块提供统一的标准接口，但是具体的实现因不同的芯片而不一样，Infineon公司的Fls模块通过操作
TC3xx芯片的DMU模块实现Fls的功能。在具体
2023-08-31 14:10:47
807
807
TC3xx芯片的MPU功能详解
在前面的<>文章文章中我们介绍了RH850-U2A的内存保护单元（MPU），了解了MPU的概念以及在RH850-U2A上的具体使用流程，但是对于
TC3xx
系列芯片的的MPU功能不甚了解。本文就来详细介绍下
TC3xx芯片的MPU功能。
2023-09-19 11:42:49
899
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英飞凌科技和Eatron合作推进汽车电池管理系统(BMS)
英飞凌科技公司和Eatron Technologies合作，将复杂的机器学习算法和解决方案集成到
AURIX
TC4x
微控制器(MCU)中。该合作伙伴关系旨在推进
汽车电池管理系统(BMS
2023-11-02 16:48:01
721
721
英飞凌与Eatron合作推进电池管理管理解决方案
协议，将Eatron先进的机器学习解决方案和算法集成至
英飞凌的
AURIX™
TC4x
微控制器（MCU）中。此次合作旨在推进
汽车电池管理系统（BMS）的发展。得益于MCU
系列的尖端机器学习功能和集成并行处理单元
2023-11-10 14:00:24
209
209
AURIX™TC3xx荣膺“金辑奖·中国汽车新供应链百强”
2023年10月19日，由盖世
汽车主办的2023第五届“金辑奖”颁奖典礼在上海隆重举行，
英飞凌
AURIX
TC3xx单片机，凭借强大的运算能力
2023-11-10 15:22:31
1255
1255
AURIX™TC3xx中断服务(Interrupt Router)的简介
AURIX
微控制器将三种强大的技术集成在一个硅芯片上，为嵌入式应用实现了新的功率、速度和经济性水平。
AURIX
微控制器旨在满足最苛刻的嵌入式
控制系统应用需求，在这些应用中，价格/性能、实时响应
2023-11-14 08:27:23
278
278
纬湃科技和英飞凌科技正在加强双方的长期合作关系
纬湃科技和
英飞凌科技股份公司正在加强双方的长期合作关系。纬湃科技将在其下一代电子电气
汽车架构(E/E架构)的主
控制器和区域
控制器以及新的电气化系统解决方案中使用
英飞凌的
AURIX
TC4x
微控制器
2023-11-15 15:26:33
1294
1294
ETAS和英飞凌基于AURIX微控制器实现的ESCRYPT CycurHSM获得NIST CAVP认证
AURIX™
TC3xx半导体硬件
安全模块（HSM）实现。
英飞凌第二代
AURIX™
TC3xx硬件
安全模块 国际公认的CAVP 测试协议
2023-12-07 15:00:32
148
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英飞凌携手Aurora Labs为汽车行业提供优化的预测性维护解决方案， 提升驾驶安全至全新水平
Intelligence™ （LOCI） AI技术运用在
英飞凌的32位TriCore™
AURIX™
TC4x
系列
微控制器（MCU）上，助力
汽车制造商生产更加
安全可靠的
汽车
2024-01-11 15:24:06
217
217
英飞凌携手Aurora Labs为汽车行业提供优化的预测性维护解决方案，提升驾驶安全至全新水平
将Aurora Labs屡获殊荣的Line-of-Code Intelligence™ （LOCI） AI技术运用在
英飞凌的32位TriCore™
AURIX™
TC4x
系列
微控制器（MCU）上，助力
汽车制造商生产更加
安全可靠的
汽车，提升
汽车整个生命周期内的性能。
2024-01-11 18:06:39
325
325
英飞凌与格芯延长汽车微控制器长期供应协议
英飞凌科技与格芯近日宣布了一项新的多年期供应协议，该协议涵盖了
英飞凌的
AURIX™
TC3x 40纳米
汽车
微控制器以及电源管理和连接解决方案。这一合作旨在满足
英飞凌在2024年至2030年间的业务增长需求，通过锁定新增产能，为
英飞凌提供稳定的供应链保障。
2024-02-02 10:30:22
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英飞凌SLI37系列汽车安全控制器获得ISO/SAE 21434标准认证
【 2024 年 2 月 21 日，德国慕尼黑讯】
英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）宣布其SLI37
系列
汽车
安全
控制器获得了ISO/SAE 21434
汽车网络安全
2024-02-21 14:10:18
91
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深入解析TC3xx芯片中的SMU模块应用
TC3xx芯片是德国
英飞凌半导体公司推出的
汽车级处理器芯片
系列，其中的SMU（System Management Unit）模块是其重要组成部分之一。SMU模块在
TC3xx芯片中具有重要的系统管理
2024-03-01 18:08:53
398
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英飞凌最新MCU之TC4XX系列开始量产 垄断智能驾驶
英飞凌的
安全MCU几乎垄断智能驾驶领域，基本上国内95%以上的智能驾驶系统使用
英飞凌的
TC39X
系列MCU做最后的
安全
控制，即管理底盘执行器。
2024-03-04 14:56:17
693
693
英飞凌SLI37系列汽车安全控制器获得ISO/SAE 21434标准认证
英飞凌科技近日宣布，其领先的SLI37
系列
汽车
安全
控制器已成功获得ISO/SAE 21434
汽车网络安全管理体系认证，成为业内首家获此殊荣的半导体科技公司。这一里程碑式的成就再次证明了
英飞凌在
汽车网络安全领域的卓越实力与领导地位。
2024-03-12 09:59:37
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183
英飞凌汽车安全控制器获ISO/SAE 21434认证，引领汽车网络安全新篇章
近日，全球领先的半导体科技公司
英飞凌宣布，其SLI37
系列
汽车
安全
控制器成功获得了ISO/SAE 21434
汽车网络安全管理体系认证，成为业内首家获得此项殊荣的半导体公司。这一认证不仅彰显了
英飞凌在
汽车网络安全领域的卓越实力，也为
汽车行业提供了更加
安全可靠的解决方案。
2024-03-12 10:08:56
226
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工商网监
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