深挖智能汽车设计要素，你知多少？

　　其实开车有时候也是一件痛苦的事情，司机们往往要保持较高的集中力，眼观六路耳听八方，长时间驾驶还会造成疲惫感。有鉴于此，技术的不断革新带动智能汽车、车联网、电动汽车等概念先后兴起，以期给人们带来更优的驾驶体验，增强行车安全，有效节省能源。

　　我们可以看到，标榜智能、安全、绿色、互联的未来式汽车已模型初显。本期7月《汽车电子特刊》，邀你共探技术新变革，剖析市场态势，深挖优质技术文章，为工程师朋友增添助力。

　　未来式汽车，究竟多智能？

　　A-可感知

　　所谓的“可感知”，即把真实的世界转换成数字世界，通过输出结构化的数据，可以被人和智能设备所能理解。

　　我们不妨想象一下这样的场景：当酷热的夏日，车内温度过高时，汽车会自动开启空调降温，这不就是智能汽车吗？此外，还有行人监测、车道偏离、主动安全，以及未来的自动驾驶，均是汽车智能化的体现。而让这一切变为现实的前提，是传感器。

博世公司发言人FlorianBosch表示，MEMS传感器的应用集中在主被动安全、动力总成和信息娱乐领域。压力传感器、加速计、角速度传感器是MEMS传感器在车辆上的主要应用。随着技术不断创新，博世已对不同功能的传感器进行了集成，如SMI540就是将加速度传感器和角速度传感器集成到了一起，不仅可以用于ESP电子稳定程序，还可以用于气囊ECU中，实现主被动安全的技术方案集成，帮助OEM客户大幅度节省成本。未来，跟随自动化驾驶的热潮，汽车相关的周边传感器如车联网传感器也将获得长足的发展。
（选自 高端访谈 -传感技术助推，下一步是自动驾驶？）

　　就行车安全而言，ADI公司汽车电子行业中国区市场经理许智斌指出，在智能汽车时代，主动安全技术成为备受瞩目的新兴领域，侧翻（rollover）与稳定性控制（ESC）是对当今主动安全系统的全新改进。这就需要MEMS加速度传感器和角速度传感器来感测车身姿态。“由于这样的传感器往往安装在振动比较恶劣的位置，所以需要传感器具有很高的振动冲击抵御性。这是对MEMS传感器的一个挑战。”
（选自 高端访谈 - MEMS传感器，引领全新智能汽车安全）

　　优质文章推荐：MEMS技术：革新“主动安全”新概念（村田供稿）

　　B-可连接

　　车联网，又可以称之为connected car，是现在汽车行业内非常火热的一个名词。今年车联网市场有望迎来爆发，“传统”汽车制造商自不必说，苹果、谷歌等科技巨头也纷纷涉足，推动车联网技术不断提升。

　　不过，尽管概念很火，大多数人对于车联网的理解，以及车联网这个概念仍然不太了解。究竟什么是车联网？谁也说不清楚。于是有了这么一篇比较直白的科普性文章：谈谈我眼中的车联网。（选自特别聚焦）

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连接车载应用与系统，深度解析汽车接口技术（Atmel供稿）

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　　C-人格化

　　CarPlay 把Siri引入到汽车就是汽车人格化的一个开始。未来的汽车就是一个机器人，说到这里，你是不是眼前浮现出电影《汽车总动员》里面的场景呢？

　　有了Siri，汽车就有了一个新的大脑，取代了之前车机的地位。它不光能听从你的命令，还能根据你说话的情绪播放相应风格的音乐，还能根据当前时间、当前位置揣测出用户的需求给用户做出他想要的生活服务推荐。

　　譬如开车的时候，到了饭点，Siri可以通过就近儿服务根据车主的喜好结合当时的心情在即将到达一家合乎自己的口味的餐馆的时候告知车主：「前方有一家 xxx 餐馆比较适合你，你是否在这里就餐？」这就免去了车主繁杂的搜索周边餐馆的过程。Google Auto也有类似的功能，在车主驶离公司的时候，Google Now会主动地告知用户周边有哪些新开的餐馆或者推荐一些适合车主口味的餐馆。

　　节能又环保，新能源汽车杀到！

　　***在两会期间强调，汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业，发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。

　　现阶段，新能源汽车市场正在迎来“前有大将，后有追兵”的新时代。除了时下火热的宝马i系和特斯拉Model S之间逐渐步入正面竞争之外，奥迪、保时捷等国际巨头也纷纷蓄势待发，准备推出纯电动SUV等多款车型与特斯拉一较高下。有汽车业内人士表示，新能源汽车市场的真正做大，必须依赖一众传统汽车巨头的共同努力。尤其随着特斯拉日前宣布放开专利，或将加快新能源汽车市场迅速扩大的进程。

　　然而伴随巨头鏖战时代的到来和新能源汽车市场的蓬勃扩张，随之而来的安全隐患亦备受人们关注。去年，特斯拉电动车发生数次燃烧事故，其燃烧均和锂电池相关。随后今年2月，特斯拉电动车“又火了”：加拿大一辆特斯拉Model S电动车在并未插电的情况下发生自燃…

　　最为重要的安全问题如何保障呢？究竟何谓电动车用电池测试？目前尚有哪些瓶颈？国内外电动车用电池标准存在哪些差异？

　　TÜV南德意志集团大中华区电池产品部技术经理朱静博士指出，电动车具有高效节能、低排放、零排放等优势，备受各国关注，诸如美、德、日、中等国家政府均投入大量资金并出台相关政策予以支持，大力推动电动车产业和电动车关键部件及技术的发展。但电动车市场化的发展不能仅仅依靠政府力量，产业链上下游企业需借助这股有力的东风提高性能、确保安全、降低成本，加速撬动电动车市场。因此，通过电动车安全评测，特别是电动车用电池的安全评价，严密把关电动车质量具备十分重大的意义。
（选自 高端访谈 - 电动车启示录：这样把关电池安全？）

　　优质文章推荐：基于CAN总线的新能源汽车电池数据采集方案（广州虹科供稿）

EE DESIGN，为设计添助臂

　　此次特刊添加全新的《EE DESIGN方案系列白皮书——ADAS经典方案合集》，内含设计参考专业资料、原厂参数解析、完整的设计作品赏析、设计常识分解、设计规范、行业标准等丰富的内容及最新最热的设计资源，是一个面向ADAS设计的完善设计资源文档，旨在传播和推广先进设计理念、帮助工程师有效解决设计中遇见的各种问题。

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