上市4年总销量超75万,长期霸占SUV市场的榜单前十,没错,就是这台售价7.98万元起的紧凑型SUV-长安CS75,中国市场上销量最好的SUV之一。
2013年,长安CS75在德国文化气息非常浓厚的法兰克福正式亮相,并于2014年正式与广大的消费者见面。新车凭借出色的设计、超大空间、丰富的配置和突出的性价比,成为上市关注度最高的SUV之一。
而今年,全新长安CS75再次以年轻、时尚、运动、智能、豪华的格调,冲击了90后消费者的视觉;同时,另一款汇聚全新长安CS75全部优点的新能源汽车也正式与我们见面,它就是本篇文章的主角—长安CS75 PHEV。
1、关于长安CS75 PHEV 你还应该知道的5个亮点
长安CS75 PHEV是长安汽车推出的第三款新能源汽车,新车于北京国际车展上正式亮相,预计将于今年第3季度正式上市。
预售价16.99万元:目前长安4S店已有现车,补贴后预售价16.99万元,上市将是国内性价比最高的插电式混动紧凑型SUV。
基于热销SUV打造:新车基于全新长安CS75燃油版打造而来,外观、内饰只是在细节上有所不同,比如:点阵式前格栅、轮毂、变速箱档杆、内饰颜色和材质等。此外,新车还增加了许多蓝色元素,突显新车不一样的身份。
配备智能互联系统:新车将搭载长安in Call 3.0智能车载互联系统,可以实现语音控制、4G互联、在线导航、微信互联、行程以及智慧停车。长安CS75 PHEV会是一台超级懂你,超级好用的智慧车型。
首搭三擎四驱E动力:新车搭载1.5T发动机+双电动机+电池组成插电式混动系统,NEDC工况下续航里程800km,并配备四驱系统,提供普通、泥沙、雪地、山地四种驾驶模式。
同级空间最大:新车长度4650mm、轴距2700mm,是同级别之最,对身高170mm的绿老师来说,后排空间可以用奢侈的形容。
除此以外,长安CS75 PHEV中控台采用搪塑工艺包裹,并用缝线缝制,同时在经常触碰的位置使用了廘皮包裹,无论是触感还是档次感都有很大的提升。
2、百公里平均油耗为1.6L 长安CS75 PHEV是如何做到的?
动力方面,长安CS75 PHEV在燃油车的基础上创新搭载“三擎四驱E动力”,该系统在续航里程、双电机技术、智慧能量回收等3大领域均位居中国品牌前列。
而“三擎四驱E动力”并不是很难理解,“三擎”顾名思义就是三台引擎,包括前、后双电机加上一台1.5T发动机,车辆会根据驾驶情况不同,选择电与油交叉组合使用,从而保证汽车始终处于最佳工作状态。
在混动模式下,该套动力系统可输出最大功率255kW,最大扭矩605N·m,相当于传统燃油车3.0T发动机的动力表现。
而“四驱”就是基于三擎系统打造的分轴电动四驱系统,在取消部分传动零件,减重的同时还能提高空间利用效率。通过ECU控制独立的电机,在车辆上实现前驱、后驱以及四驱的模式。
相比传统四驱系统,电动四驱系统取消普通燃油车上的分动器、传动轴以及差速器等主要的传动部件实现四轮驱动。并且相比传统四驱系统,电动四驱的效率更高、响应速度更快,脱困能力也更强。
油电混合模式下,CS75 PHEV百公里平均油耗为1.6L,最大续航里程达800km,一箱油基本可以从北京跑到大连;在纯电模式下,总电量为12.9kWh的CS75 PHEV,续航里程可达60km。
值得一提的是,相比别的PHEV车型,CS75 PHEV独家配备了Charge模式(充电)、Save模式(保电),能轻松实现油电互换及电量保存。
此外,长安CS75 PHEV还配备了220V家用电源充放电功能,在行驶过程中就能给一些小功率家用电器供电;同时,新车是国内首个通过国际电控安全最高标准——ISO26262电控功能安全ASIL C级认证的车型,并且带电碰撞测试并达五星安全标准,如发生意外,电池将瞬间自动断电,避免更多隐患,这同样也是国内首次。
3、做一台高性价比SUV 长安CS75 PHEV还做了哪些努力?
配置最能体现一家车企的良心,长安CS75 PHEV配备LED大灯、贯穿式尾灯、全液晶仪表盘、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、电子手刹、悬浮式中控、电子换挡系统等科技配置。
舒适配置:新车配备前排座椅电动调节、腰部支撑、前排座椅通风/加热/记忆、副驾礼遇按键、后排座椅可调、Forest Air Ⅱ第二代森林空气净化系统、以及4种安全驾驶模式。
安全配置:长安CS75 PHEV配备自适应巡航、自动刹车、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车、360环视带行车记录仪、6安全气囊+主动预紧式安全带+6项智驾安全系统(ACC with Stop/Go 全速自适应巡航、AEB预警辅助制动、APA 4.0法雷奥代客泊车、EPBi电子稳定控制、HHC坡道辅助),能最大限度保证驾驶者安全。
此外,智能也是长安CS75 PHEV最重要的标签之一,其搭载了长安in Call 3.0智能车载互联系统,可以实现4G互联、在线导航、微信互联、行程分以及智慧停车。
在使用方面,在车内可以通过呼叫“小安 你好”就可以实现语音控制,通过语音可以控制音乐、天窗、导航等开启与关闭,此外,还可以通过导航来搜索附近的美食、娱乐等场所。
值得一提的是,长安CS75 PHEV依旧支持蓝牙连接和手机互联等功能,并且可以通过语音控制蓝牙拨打电话。
而这款配置如此丰富的长安CS75 PHEV补贴后却仅售16.99万元,相比同级别竞品广汽传祺GS4 PHEV、上汽荣威eRX5、比亚迪宋DM等车型,不仅在售价上有足够的优势,而且配置上也是超越同级别竞品。
以目前售价最底的广汽传祺GS4 PHEV为例,补贴后17.38万元起,相比长安CS75 PHEV还贵3900元;同时配置上相差ACC停走自适应巡航、自动紧急刹车、并线辅助系统、自动泊车、360度全景影像和自带行车记录仪等配置。
便宜3900元,还有丰富的安全配置,长安CS75 PHEV无疑同级别“性价比”最高的插电式混动SUV。
就连刚刚上市主打豪华智能的领克01 PHEV也望尘莫及,例如:长安CS75 PHEV配备的220V外接电源、内置行车记录仪、车载空气净化器、4GT-Box+RMU+智能手机APP、超高清10.25双屏+三指飞屏,都是领克01 PHEV所没有的配置。
此外,长安CS75 PHEV搭载4缸1.5T发动机,匹配GKN单级减速器与后桥上的舍弗勒两档减速器,比领克01 PHEV的三缸1.5T发动机+7速双离合变速箱更加让消费者放心。
写在最后
2018年上半年新能源乘用车累计销量35.2万台, 6月销量7.2万辆,同比增长74% ,同比翻番1.7倍,到2020年预计新能源汽车总销量200万辆。
PHEV市场同样快速增长,2018年上半年累计销量9.5万辆,其中紧凑型PHEV-SUV上半年累计销量4.8万辆,同比增长25%,预计2020年 销量44万辆。
但是,目前紧凑型PHEV SUV存在许多问题,例如,产品工艺一般、驾乘体验感不好、智能配置不够,不能拥有良好的驾驶辅助和安全出行需求等,急需一款实力过硬的产品来打破常规。
而这款产品正是长安CS75 PHEV,它是搭载主动安全、辅助安全、智能互联、核心技术、智能互交等量产技术最多的新能源车型,同时也是长安第一款插电式混动四驱SUV。在当下新能源新时代中,长安CS75 PHEV无疑将是智慧混动SUV创行者。
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