资料介绍
1.1 本导则确立了以安全经济运行为基础,以寿命管理为主线进行300MW级汽轮机运行技术管理的基本原则。
1.2 本导则适用于国产型及引进型国产亚临界参数300MW级汽轮机,主要原则也适用于亚临界参数600MW汽轮机,进口机组及其他机组可参照执行。
1.3 本导则不适用于超临界参数的汽轮机和核电汽轮机。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB5578—85 固定式发电用汽轮机技术条件
GB7596—87 电厂用运行中汽轮机油质量标准
GB11347—89 大型旋转机械振动烈度现场测量与评定
GB12145—89 火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量标准
DL428—91 电力系统自动低频减负荷技术规定
DL/T561—95 火力发电厂水汽化学监督导则
DL/T571—95 电厂用抗燃油验收、运行监督及维护管理导则
DL5011—92 电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)
SD223—87 火力发电厂停(备)用热力设备防锈蚀导则
(82)水电技字第63号 电力工业技术管理法规(试行)
(83)水电电生字第47号 火力发电厂高压加热器运行维护守则
电安生[1994]227号 电业安全工作规程(热力和机械部分)
3 总则
3.1 汽轮机运行的主要任务是:合理地分配和使用汽轮机寿命,正确地启停操作,良好地检查维护,严格地调整控制参数,细致地整定试验,可靠地预防和处理事故,使之经常处于安全、经济、可靠、稳定运行的良好状态。
3.2 制定本导则是为了正确指导运行操作维护,加强汽轮机寿命管理,进一步提高300MW级汽轮机运行水平,满足电力生产需要。
3.3 本导则是通用性、原则性的技术规定。本导则对汽轮机启停方式的选择和操作要求、重要运行参数控制范围、正常与特殊运行方式应该遵守的一般原则等做了明确规定,提出了属于运行范围内的主要检查、维护、试验、调整等内容,确立了常见事故的预防和处理原则。如制造厂有明确规定的应遵照执行,制造厂无明确规定的应按本导则执行。
3.4 以本导则为依据,结合制造厂出具的技术文件及设备实际情况编制现场汽轮机运行规程。编写运行规程一般应有的主要内容见附录F(提示的附录)。
4 汽轮机寿命管理
为了确保300MW级汽轮机安全经济运行,应以寿命管理为主线进行现场运行技术管理。
4.1 合理分配和使用汽轮机寿命
4.1.1 汽轮机的寿命分配一般取决于汽轮机的结构和使用特点、启停次数、启停方式、工况变化、甩负荷带厂用电的次数等。要根据不同机型及其运行方式进行分配。
4.1.2 在汽轮机设计寿命年限内,根据制造厂提供的寿命管理曲线一般分配蠕变寿命损耗占20%,疲劳寿命损耗占80%。汽轮机寿命分配要留有余地,一般情况下寿命损耗只分配80%左右,其余20%以备突发性事故。汽轮机寿命分配示例见附录E(提示的附录)。
4.1.3 带基本负荷的汽轮机,每次冷态启动的寿命损耗率可以分配得大一些,一般控制在0.05%/次;调峰机组的寿命损耗主要消耗在热态启停中,每次启停的寿命损耗率可分配得小一些,一般为0.01%/次。
4.2 汽轮机转子寿命的监测与管理
4.2.1 每台汽轮机应以制造厂提供汽轮机寿命管理曲线为依据,绘制各种工况启动曲线。汽轮机启停曲线示例见附录D(提示的附录)。
4.2.2 每台汽轮机应建立并逐步完善转子寿命损耗数据库,根据制造厂提供的寿命管理曲线进行控制,使汽轮机寿命损耗处于受控状态,以便指导运行人员进行开停机操作和运行参数调整及对异常工况的处理。
1.2 本导则适用于国产型及引进型国产亚临界参数300MW级汽轮机,主要原则也适用于亚临界参数600MW汽轮机,进口机组及其他机组可参照执行。
1.3 本导则不适用于超临界参数的汽轮机和核电汽轮机。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB5578—85 固定式发电用汽轮机技术条件
GB7596—87 电厂用运行中汽轮机油质量标准
GB11347—89 大型旋转机械振动烈度现场测量与评定
GB12145—89 火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量标准
DL428—91 电力系统自动低频减负荷技术规定
DL/T561—95 火力发电厂水汽化学监督导则
DL/T571—95 电厂用抗燃油验收、运行监督及维护管理导则
DL5011—92 电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)
SD223—87 火力发电厂停(备)用热力设备防锈蚀导则
(82)水电技字第63号 电力工业技术管理法规(试行)
(83)水电电生字第47号 火力发电厂高压加热器运行维护守则
电安生[1994]227号 电业安全工作规程(热力和机械部分)
3 总则
3.1 汽轮机运行的主要任务是:合理地分配和使用汽轮机寿命,正确地启停操作,良好地检查维护,严格地调整控制参数,细致地整定试验,可靠地预防和处理事故,使之经常处于安全、经济、可靠、稳定运行的良好状态。
3.2 制定本导则是为了正确指导运行操作维护,加强汽轮机寿命管理,进一步提高300MW级汽轮机运行水平,满足电力生产需要。
3.3 本导则是通用性、原则性的技术规定。本导则对汽轮机启停方式的选择和操作要求、重要运行参数控制范围、正常与特殊运行方式应该遵守的一般原则等做了明确规定,提出了属于运行范围内的主要检查、维护、试验、调整等内容,确立了常见事故的预防和处理原则。如制造厂有明确规定的应遵照执行,制造厂无明确规定的应按本导则执行。
3.4 以本导则为依据,结合制造厂出具的技术文件及设备实际情况编制现场汽轮机运行规程。编写运行规程一般应有的主要内容见附录F(提示的附录)。
4 汽轮机寿命管理
为了确保300MW级汽轮机安全经济运行,应以寿命管理为主线进行现场运行技术管理。
4.1 合理分配和使用汽轮机寿命
4.1.1 汽轮机的寿命分配一般取决于汽轮机的结构和使用特点、启停次数、启停方式、工况变化、甩负荷带厂用电的次数等。要根据不同机型及其运行方式进行分配。
4.1.2 在汽轮机设计寿命年限内,根据制造厂提供的寿命管理曲线一般分配蠕变寿命损耗占20%,疲劳寿命损耗占80%。汽轮机寿命分配要留有余地,一般情况下寿命损耗只分配80%左右,其余20%以备突发性事故。汽轮机寿命分配示例见附录E(提示的附录)。
4.1.3 带基本负荷的汽轮机,每次冷态启动的寿命损耗率可以分配得大一些,一般控制在0.05%/次;调峰机组的寿命损耗主要消耗在热态启停中,每次启停的寿命损耗率可分配得小一些,一般为0.01%/次。
4.2 汽轮机转子寿命的监测与管理
4.2.1 每台汽轮机应以制造厂提供汽轮机寿命管理曲线为依据,绘制各种工况启动曲线。汽轮机启停曲线示例见附录D(提示的附录)。
4.2.2 每台汽轮机应建立并逐步完善转子寿命损耗数据库,根据制造厂提供的寿命管理曲线进行控制,使汽轮机寿命损耗处于受控状态,以便指导运行人员进行开停机操作和运行参数调整及对异常工况的处理。
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