共享单车、共享休息仓、共享汽车。。。共享雨伞和篮球、充电宝，越来越多的事物扯上了共享经济。
共享马扎：
这不有媒体爆料，在北京长虹桥公交站出现了共享马扎，并且屁股底下都是码，网友们表示：承包了我的笑点。。。。不用扫码就可以坐啊。
马扎是非常方便的一种生活用品，因其具有可折叠的特点，所以易于携带，散步的老人、旅行者、乘车者有很多都喜欢自带马扎，供休息时用。川之 《晚霞似锦的时候》诗：“宿舍门前，有人坐着马扎，手拿新报看得聚精会神。”足以证明，马扎是一种那么独特且便利的中国传统工艺制品。
不过共享马扎上面的二维码很可能是微信支付二维码，目前不清楚收费如何。
网友们好奇：如果不扫码坐下去会怎样？
共享宿舍：
今年6月，成都双流率先启动“空港旅游共享之旅”，以“高校+双创+旅游”的模式“联姻”，整合和利用区域各类闲置资源。
今年6月，成都双流率先启动“空港旅游共享之旅”，以“高校+双创+旅游”的模式“联姻”，整合和利用区域各类闲置资源。
8月11日，河北小伙宋欣荣与西南民大117号房挥挥手，坐上了回家的火车。117号房，对他来说，相当于他在成都的家，从7月24日起，他在这间房里度过了18个夜晚。
宋欣荣是中国民用航空飞行学院大四学生，暑假来中国民用航空西南地区空中交通管理局实习。一不小心，他成了我国首个入住“共享宿舍”的旅客。
在成都住了18天，第一天免费，以后每天25元，在成都实习期间，他的住宿费仅花费425元。可以说初到成都的他，收获了一个巨大的惊喜。
成都市旅游协会会长温儒杰说，共享高校宿舍在国内属首创，这对盘活高校闲置资源有好处，对于成都落实开展2017中外大学生四川感知行活动来说，是一个颇具吸引力的亮点，能吸引更多全球创新人才到成都。
在他看来，高校开放资源对社会各方面都能带来积极影响。同时，他认为，高校资源很丰富，能对外共享的，除了宿舍和食堂外，更重要的是图书馆、实验室的设备、会议室和教室等资源，如果这些资源能对外共享与开放，取得的社会效益将更大。
呼吁更多高校对外开放资源
“高校的宿舍共享，开了一个高校资源对外开放的好头！”上海社科院研究员邓智团说，对于高校来说，能主动对外开放资源最重要的是表明了一种态度：我们高校不是一个封闭的社会，而是与社会和当地融合在一起的。因此，他呼吁更多高校开放更多资源，让资源达到最高程度的利用，造福社会。
当然，他也冷静地看到，开放高校资源不能心急。如何兼顾高校资源开放的公益性与可持续性？他认为，高校可以尝试有偿开放。比如，在市区的高校，可以将食堂向社会人士开放，可以方便很多上班族解决就餐问题。在菜价方面，可以对学生和社会人士进行区别对待。
同时，要加强管理力度，以防止开放资源后给校园带来不安全因素。
共享健身仓：
共享经济如雨后春笋一般，在尝试着向不同领域渗透。从共享自行车、共享汽车、共享家具，到已处于休眠期的共享睡眠舱、共享雨伞、共享KTV……
如今，北京的街头又出现了共享健身仓，共享经济正在向健康娱乐领域渗透。
继共享睡眠舱后，共享健身仓也来了。“手机App端线上预约、扫码开门”，步骤几乎和共享单车一样简单。
昨天，北京晚报记者来到西大望路的东方雅苑小区体验了一下：身份证实名认证，押金99元，手机扫码后智能门解锁。面积不到5平米的小单间可容纳1到2人，配置的运动器械是跑步机。
内壁墙上贴着收费标准为“5分钟1元”，这与传统健身房需要办卡、时间有限相比，共享健身仓确实更加灵活，成本也大大降低。
健身仓内配备了液晶显示屏，界面是各类电影导航，既有《速度与激情》等海外大片，也有国内《湄公河行动》等现象级热门影片，仓内WiFi还支持全网搜索，在线观看。
在其App上，标注着这样的共享健身仓已开设5家，分别位于朝阳大悦城、百子湾、通州地区的高端小区内。
虽然价格亲民，而且娱乐场景也算完备，但也有不少网友担心用户体验——“隔着玻璃都能闻到汗味”。
对此从业人员回应称“健身仓内设置有除臭设备，且和小区物业合作，配备专门运维人员，所以打扫维护不用担心。”
还有网友提出了更高的要求：“毛巾呢？水呢？洗澡呢？备齐了再出来共享！”
事实上，共享健身仓主要定位在“健身完能马上回家洗澡”的社区而非街头，针对的是周边没有跑步环境的人群。
按照日均5到6个小时的有效使用时长计算，单个运动仓的单日收入在70元左右，回本周期大概8到10个月。
健身仓来了，共享经济也更加丰富了，但全民健身风潮是否来临还需要市场进一步检验。
如果有一天，你的小区里也出现了这样的健身仓，你会试一试吗？
经历了这么多的共享经济的东西网友对于每次出现的共享的东西都免疫了，但是每次出现又免不了一次又一次的热议
有网友就问出了啥时候出共享工资！！
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