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设计开关电路检测电路

2009年11月21日 15:29 www.hzfubeitong.com 作者:佚名 用户评论(0
设计开关电路检测电路

为什么呢?实际在车中我们有这样一些信号Active High信号,在车辆启动过程中,电池电压会跌落很大,如下图所示:
点击看大图
这个矛盾在于,实际信号的电压波动范围非常大
正常信号9V~16V,按照电源管理的策略方法,实际最大值可能达到19V。按照在电池电压跌落的情况下,实际电池电压范围将为6V~19V(最差的情况是5V)。
对于MCU来说,一般的输入电压有效范围
0.2Vcc为低电平有效最大值。
0.75Vcc为低电平有效最小值。
我们可以假定原始传统电路分压电阻为R_vd1=33K R_vd2=68K(yueleilei提供),取电阻原始误差为5%。

经过计算我们发现有一个两难的境地,如果加大Rvd2固然可以使分压比变大,但同时也给单片机巨大的负担,因为通过单片机clamp二极管电流也随之增大,这是一个巨大的风险。
这里提供一种思路,可以考虑采用齐纳管如下电路。通过这个齐纳管来保护MCU,也可以响应低至5V的信号。

非常好我支持^.^

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